Imekwama injini kwenye gari - jinsi ya kutambua na nini cha kufanya?

Karibu na uharibifu kamili wa kitengo, ni rahisi zaidi kusema kwamba dalili zinamaanisha injini iliyopigwa. Kwa nini? Mwanzo hauna hatia na mara nyingi hupatana na makosa mengine. Kwa hiyo, kwa kawaida hakuna fundi anayeweza kusema wakati mchakato mzima unaanza. Walakini, inajulikana jinsi hii inaweza kuzuiwa. Jua ili usitishwe na urekebishaji mkubwa wa kitengo cha gari!

Je, jam ya injini ni nini?

Vipengele vingi vya kuzuia silinda vinafanywa kwa chuma. Hizi ni sehemu zinazofanya mwendo wa mzunguko au wa kuwiana. Bila shaka, hawana kugusa, kwa sababu kuna filamu ya mafuta kati ya nyuso zao. Shukrani kwake, inawezekana kupoza injini nzima na kuondoa athari ya uharibifu ya msuguano. Ni mchakato huu ambao unawajibika kwa kila injini iliyokamatwa. Kwa hivyo, mhusika mkuu wa shida:

• kiwango cha chini cha mafuta au hasara yake kamili;
• mafuta yenye ubora duni.

Kugonga kwa injini - dalili za malfunction

Injini iliyokwama inafanyaje kazi? Unaweza kuelewa hili unapochukua sehemu mbili za chuma mkononi mwako na kuanza kusugua dhidi ya kila mmoja. Mara moja utaona sauti inayoambatana na msuguano kama huo. Pia, lazima utumie nguvu nyingi kusonga vitu. Ni sawa na injini, ambayo inaelekea kukwama. Injini iliyokamatwa itafanya clatter ya metali kulingana na vipengele ambavyo vimeondolewa lubrication. Pia hutoa joto zaidi na "hupata uchovu" wakati wa operesheni. Unawezaje kuitazama?

Jinsi ya kuangalia ikiwa injini imekwama?

Unaweza kujua kwa njia kadhaa. Kwanza, angalia matumizi ya mafuta. Je, iko katika kiwango cha mara kwa mara, kama kawaida? Je, umeona ongezeko la matumizi ya mafuta hivi majuzi, ingawa mtindo wako wa kuendesha gari haujabadilika na kuwa mkali zaidi? Pili, injini iliyokwama huwaka zaidi. Je, halijoto ya kupozea iko ndani ya vipimo vya mtengenezaji? Tatu, makini na kelele - unasikia kugonga kwa metali wakati injini inafanya kazi?

Injini ya kukwama - dalili za sauti

Jamming ya injini inaonyeshwa na dalili kwa namna ya sauti. Bearings bila lubrication itakuwa ya kusikika hasa katika uvivu. Kwa upande wake, jamming ya camshaft itajifanya kujisikia kila mapinduzi ya pili ya shimoni. Bila kujali ni vipengele vipi vina nyuso za kusugua, kugonga au kugonga kutatokea mara kwa mara kwa vipindi vya kawaida. Inaweza kupata sauti tofauti chini ya ushawishi wa kasi ya injini.

Dalili za kukwama kwa injini - ni nini kingine kinachoonyesha kutofanya kazi vizuri?

Mbali na mambo yaliyotajwa hapo juu, jinsi gari inavyoendesha pia ni muhimu. Ikiwa unatatizika kuongeza kasi na unahisi kama gari lako limepoteza nguvu, hii inaweza kuwa ishara ya uchakavu wa injini. Ikiwa matatizo yote yatakutana, utapata picha kamili ya mtu ambaye anakabiliwa na tatizo kubwa sana la uharibifu. Nini kifanyike kuzuia hili?

Je, injini iliyokwama inazunguka? Inategemea

Ikiwa kuzaa au camshaft imeharibiwa, injini labda itaanza. Utasikia sauti za tabia zilizotajwa hapo juu. Injini iliyokamatwa na nyuso za silinda zilizoharibika hufanya kazi tofauti. Kisha, chini ya ushawishi wa uvimbe wa pistoni, huacha kwenye compartment injini na hakuna nafasi ya kuwa gari itaanza. Kwa kweli, jaribio lolote la kuanzisha kitengo linaweza kuzidisha hali hiyo.

Injini iliyokwama - tengeneza kitengo

Kwa sasa tunazungumza juu ya marekebisho makubwa. Ikiwa shida iko kwenye fani, zinaweza kubadilishwa na mpya, lakini injini nzima pia itahitaji kuchunguzwa. Kwa ajili ya nini? Vichungi vidogo vinaweza kusababisha mikwaruzo ya nyuso zinazofuata, kama vile silinda. Matokeo yake, injini huanza kula mafuta na matone ya compression. Katika hali mbaya zaidi, linapokuja suala la motor kukwama, badala ya mkutano ni muhimu. Kwa nini?

Kwa nini wakati mwingine ni muhimu kuchukua nafasi ya injini iliyokwama?

Chini ya ushawishi wa uunganisho wa mambo ya chuma kwa kila mmoja (joto la msuguano linaweza kusababisha kulehemu), zifuatazo wakati mwingine hutokea:

• punctures ya kuzuia injini;
• kuyeyuka kwa pistoni;
• nyufa katika kichwa. 

Kisha suluhisho pekee la kiuchumi la busara ni kununua motor mpya na kuibadilisha.

Jinsi ya kuzuia mshtuko wa injini?

Unapaswa kutunza uendeshaji sahihi wa gari, ili usiwe na wasiwasi kuhusu injini iliyojaa. Kwa nini? Tayari unajua kwamba tatizo la msuguano linatokana na ukosefu wa filamu ya mafuta. Kwa hiyo, kwanza kabisa, badala yake mara kwa mara na bidhaa bora iliyoundwa kwa injini yako. Swali lingine ni muda sahihi wa uingizwaji. Kawaida mileage ya kilomita 10-15 itafaa. Na mwishowe, kumbuka kuwa huwezi kuzungusha injini kwa kasi ya juu hadi ipate joto. Injini ya dizeli iliyokamatwa na injini ya petroli husababisha dalili zinazofanana, na kutunza vitengo hivi sio tofauti sana kutoka kwa kila mmoja.

Injini iliyokwama ni shida kubwa sana, na uingizwaji wa kusanyiko ni ghali sana. Kwa hivyo kumbuka mambo machache zaidi. Uharibifu na uharibifu wa injini pia unaweza kutokea kama matokeo ya kuchomwa kwa sufuria ya mafuta. Kwa hivyo, kuwa mwangalifu na mashimo yote, mawe na visiwa ambavyo unachukua chini ya chasi ya gari. Bila shaka, hasara ya ghafla ya mafuta haina kusababisha kukamata, lakini humenyuka. Ikiwa hii itatokea kwako, zima injini mara moja.