Kwa nini madereva wa kitaalamu hubeba pakiti ya pedi za wanawake pamoja nao wakati wa baridi

Mwanzo wa msimu wa baridi husababisha matatizo maalum kwa madereva. Njia za kutatua idadi yao tayari zinajulikana kutoka kwa mazoezi ya madereva wenye uzoefu. Portal "AutoVzglyad" inaonyesha baadhi yao.

Sio tu madereva wa teksi na wapanda lori wanalazimika kuwa nyuma ya gurudumu kwa muda mrefu. Madereva wengi wa magari, kwa mfano, wanalazimika kutumia saa kadhaa kwa siku kwenda na kurudi kazini. Wakati wa msimu wa baridi, kukaa kwenye gari la joto ni vizuri zaidi kuliko, sema, kufungia kwenye kituo cha basi cha usafiri wa umma zaidi ulimwenguni, kungojea wakati basi la umeme la burudani linakuja ...

Lakini kuendesha gari kwa urahisi kunaweza pia kuwa na wasiwasi. Kwa mfano, kwa ukweli kwamba sisi huvaa viatu vya joto kwenye miguu yetu wakati wa baridi. Katika mambo ya ndani ya gari ya joto, haraka inakuwa moto. Na miguu, pole, huanza kutokwa na jasho bila huruma. Kila kitu kitakuwa sawa, lakini mtu aliye na miguu ya jasho na "harufu nzuri" basi anapaswa kuwasiliana na wateja au wakubwa, na mtu analazimika, baada ya kutoka nje ya gari, kukaa katika viatu vilivyo na unyevu kutoka ndani kwa baridi kwa muda mrefu. muda mrefu na wanakabiliwa na kufungia vidole katika buti - ambaye anajua ni aina gani ya kazi. Na kwa kanuni, ni mbaya kutumia siku nzima katika viatu vya mvua. Kwa hivyo ni rahisi kupata maambukizo ya fangasi ...

Wamiliki wengi wa gari hawajui jinsi ya kuepuka au kukabiliana na hali hiyo na kuweka matatizo ya mvua "katika mikoa ya chini." Ni wachache tu wanaoenda mbali na kutumia soksi safi za vipuri. Lakini hii, kama sheria, ni kura ya wanaopenda ukamilifu zaidi, au wahasiriwa wasio na msaada wa nidhamu ya ushirika. Kwa kweli, suluhisho la tatizo limejulikana kwa muda mrefu.

Inatumiwa, haswa, na madereva wa lori kupeleka bidhaa kwa maduka ya rejareja katika jiji. Wanatumia siku nzima nyuma ya gurudumu na mara nyingi hutoka nje ya gari kwenye baridi ili kutoa bidhaa kwenye duka. Hiyo ni, tofauti na waendeshaji lori sawa, hawawezi kumudu, wakati wa kuendesha gari, "kupanda" kutoka kwa viatu vya joto vya baridi kwenye slippers.

Kwa hivyo, ili miguu iwe kavu, hata ikiwa "jiko" linakaanga kwenye kabati, inatosha badala ya insoles (au pamoja na insoles) kuingiza pedi ya usafi ya kike ndani ya kila kiatu - na upande wa kunyonya. pekee ya mguu. Miguu kavu siku nzima imehakikishwa! Ni kwa kesi kama hizo kwamba madereva wenye uzoefu huweka pakiti ya pedi za wanawake kwenye chumba cha glavu cha gari.