Kwa nini madereva wengine hubeba kofia ya jeshi inayovuja nayo

Madereva wengine hubeba kitu cha ajabu sana kwenye sehemu ya mizigo ya gari lao - kofia ya jeshi yenye mashimo yaliyotengenezwa ndani yake. Huwezi kupika supu ya samaki katika hili, huwezi kuchemsha chai, huwezi kupika uji wa mvuke, lakini wakati huo huo itaokoa maisha yako kwa urahisi na kukusaidia kusubiri msaada. Lango la AvtoVzglyad liligundua jinsi na kwa nini kitu cha matumizi ya askari, na hata sio katika hali yake ya kufanya kazi, inaweza kusaidia madereva.

Majira ya baridi ni wakati mgumu wa mwaka kwa madereva. Kutotabirika kwake kunaweza kusababisha matatizo kwa kiwango cha kimataifa. Mvua za kufungia, barafu nyeusi na, bila shaka, dhoruba za theluji zinaweza kuunda kuanguka kwa kweli kwenye barabara. Inatosha kukumbuka kesi wakati barabara kuu za shirikisho zilifunikwa na theluji pamoja na magari na wamiliki wao. Bila chakula, maji na mafuta, kwa kutarajia usaidizi kutoka kwa Wizara ya Hali ya Dharura, watu walisalia kwa siku kadri walivyoweza. Na bado, sio kila mtu aliweza kuishi baridi kali. Wakati huo huo, katika mikoa ambayo hatari ya dhoruba kama hizo za theluji ni kubwa, na thermometer inashuka hadi -30 na chini, madereva wamefikiria kwa muda mrefu jinsi, mara tu wamefungwa kwenye theluji, wangojee msaada na sio kufungia, hata ikiwa gari limeisha mafuta. .

Kwa mfano, baadhi ya madereva wa Ural hubeba kofia ya jeshi yenye mashimo ndani yake katika eneo la chini na kifuniko. Kinachofanana kinaweza kupatikana katika soko lolote au kituo cha mafuta ambacho kinauza bidhaa za kijeshi eti kutoka kwa maghala ya jeshi. Lakini kwa nini kuharibu kitu kizuri?

Sababu, kama kawaida, ni banal. Kettle inayovuja si chochote zaidi ya chanzo kikubwa cha joto. Lakini ikiwa hii ni pedi ya joto, basi jinsi ya kuipasha joto? Huwezi kupata kuni chini ya theluji, huwezi kuichukua na wewe, na ni hatari kuwasha moto ndani ya gari. Madereva wa Ural wameona hii pia.

Ikiwa utaondoa kifuniko kutoka kwenye sufuria, basi ndani unaweza kupata mishumaa kadhaa ya parafini na masanduku ya mechi. Sasa si vigumu nadhani kwamba ili kuweka joto, unahitaji kuwasha mshumaa, kuiweka kwenye sufuria na kuifunga kwa kifuniko.

Mashimo chini na kifuniko cha sufuria, kwanza, hutoa hewa safi ndani, ambayo ni muhimu kudumisha mchakato wa kuchoma mishumaa. Na pili, shukrani kwao, sufuria ya kawaida hugeuka kuwa convector. Kutoka chini, hewa baridi huingia ndani yake, ambayo, inapita kwenye sufuria, huwaka moto na hutoka kwenye mashimo ya juu hadi nje. Hakuna masizi, hakuna harufu, hakuna moshi. Kettle huwasha moto yenyewe na huwasha hewa. Na sanduku za mechi zinahitajika ili uweze kuweka muundo huu wote juu yao.

Walakini, hita moja ya aina ya convector ya impromptu haitatosha kwa mambo ya ndani kupata joto vizuri. Joto litapungua haraka ikiwa kioo haijafunikwa. Ili kufanya hivyo, unaweza kutumia blanketi zote mbili au vifuniko vya gari, pamoja na ngozi za wanyama - kawaida huwekwa kwa majira ya baridi kwenye viti vya gari ili sio baridi kukaa juu yao asubuhi. Kwa njia, ili kuifanya joto, inashauriwa kuifunga safu moja, na joto tu. Bila shaka, usisahau kuingiza chumba wakati mwingine, ili usichome.

Walakini, ni bora kujaribu kutoingia katika hali kama hizo. Ikiwa hakuna njia ya nje, na unahitaji kwenda, kisha angalia kwamba simu imeshtakiwa kikamilifu, na gari lina waya kwa ajili ya kurejesha tena - kwa dharura, yote haya yatakusaidia kuwaita waokoaji. Ikiwa unasafiri kwa muda mrefu kwenda sehemu zisizo na watu, chukua nguo na viatu vya joto, begi la kulala la msimu wa baridi, shoka, kichomea gesi, mgao kavu, tochi, njiti au kiberiti na vitu vingine ambavyo vinaweza kukusaidia kuishi katika hali mbaya kama hiyo. masharti.