Dhana potofu: "Gari la umeme halina akiba kubwa ya umeme"
Katika kipindi cha mabadiliko ya mazingira, dizeli inaendelea kupoteza umaarufu wake na Wafaransa. Magari ya petroli pia yanakabiliwa na adhabu inayoongezeka, haswaushuru wa mazingira... Inaonekana kwamba mustakabali wa magari ni katika umeme, lakini baadhi ya watumiaji bado wanasitasita kuchukua mkondo huo. Uhuru wa gari la umeme unasimama, maoni yaliyoenea kwamba gari la umeme haifai kwa safari ndefu.
Kweli au Uongo: "Gari la umeme halina uhuru"?
UONGO!
Magari ya umeme yaliingia sokoni miaka michache iliyopita. Lakini wakati huo, hawakuwa na uhuru, na idadi ndogo ya vituo vya malipo nchini Ufaransa haikufanya maisha kuwa rahisi. Magari ya kwanza ya umeme pia yalihitaji kuchajiwa usiku kucha. Kwa kifupi, gari la umeme halikuwa bora kwa kusafiri kwa umbali mrefu.
Katikati ya miaka ya 2010, mileage ya gari la umeme chini ya hali ya kawaida ilikuwa kutoka kilomita 100 hadi 150 kwa wastani, isipokuwa baadhi. Hii ilikuwa tayari kesi na Tesla Model S, ambayo ilitoa zaidi ya kilomita 400 za masafa.
Kwa bahati mbaya Tesla haipatikani kwa madereva wote. Hii pia ilikuwa aina ya ubaguzi, ikithibitisha sheria ...
Lakini sasa hata EV za masafa ya kati zina anuwai zaidi ya kilomita 300... Hii ni, kwa mfano, kesi ya Renault Zoé, ambayo inachezea kilomita 400 za uhuru, Peugeot e-208 (kilomita 340), Kia e-Niro (kilomita 455) au hata kitambulisho cha Volkswagen. 3, uhuru ambao zaidi ya kilomita 500.
Kwa kuongezea, kuna viboreshaji anuwai ambavyo hutoa nguvu ya ziada kutoka 50 hadi 60 kWh... Hatimaye, malipo ya magari ya umeme yamebadilika. Kwanza, kuna njia zaidi za malipo, ambayo hukuruhusu kuongeza tena gari la umeme ikiwa ni lazima.
Awali ya yote, mtandao wa vituo vya malipo umeharakisha tu, ili waweze kupatikana katika vituo vingi vya huduma kwenye mtandao wa barabara kuu, pamoja na miji, katika kura ya maegesho ya maduka makubwa, nk.
Unapata wazo: hakuna uhuru leo gari la umeme sio wazo tu tena! Miaka ya karibuni gari la umeme imebadilika kwa kiasi kikubwa. Magari yote ya daraja la kati yana safu ya angalau kilomita 300, na mifano ya kizazi cha hivi karibuni au mifano ya juu inaweza kufikia kilomita 500 bila matatizo yoyote.
