Dhana potofu: "Gari yenye injini ya dizeli huchafua zaidi kuliko gari lenye injini ya petroli."
Haijabainishwa

Dhana potofu: "Gari yenye injini ya dizeli huchafua zaidi kuliko gari lenye injini ya petroli."

Magari ya dizeli hufanya karibu robo tatu ya meli za magari za Ufaransa. Rekodi ya Ulaya! Lakini katika miaka ya hivi karibuni, kulingana na faini za mazingira na kashfa kama vile Dieselgate, injini za dizeli sio maarufu sana. Lakini kuna maoni yaliyoenea kuhusu mafuta ya dizeli: huchafua zaidi ya petroli, kinyume chake, chini ... Vrumli hufafanua maneno haya!

Kweli au Si kweli: "Gari yenye injini ya dizeli huchafua zaidi kuliko gari yenye injini ya petroli"?

Dhana potofu: "Gari yenye injini ya dizeli huchafua zaidi kuliko gari lenye injini ya petroli."

KWELI, lakini ...

Dizeli ina aina tofauti za uchafuzi wa mazingira: chembe nzuri, Basi oksidi za nitrojeni (NOx) na uzalishaji wa gesi chafu... Kuhusu chembe ndogo, vichujio vya chembe (DPF) sasa zinawekwa kwenye injini mpya ya dizeli. DPF ni lazima, lakini meli za magari za Ufaransa ni za zamani na bado zina magari mengi ya dizeli bila vichungi.

Kwa upande mwingine, injini ya dizeli hutoa gesi chafu kidogo kuliko gari la petroli. Injini ya dizeli huangaza pande zote % ya 10 CO2 chini ya kuliko injini ya petroli! Kwa upande mwingine, mafuta ya dizeli haitoi NOx zaidi kuliko gari la petroli. Kwa sababu hii, mafuta ya dizeli inachukuliwa kuwa uchafuzi zaidi kuliko petroli.

Kwa kweli, mwako wa mafuta ya dizeli sio sawa kabisa na ule wa petroli. Kwa sababu ya hili, na hasa kwa sababu ya hewa kupita kiasi ambayo hii inamaanisha, mafuta ya dizeli huzalisha oksidi za nitrojeni zaidi licha ya maendeleo ya teknolojia katika miaka ya hivi karibuni.

Kwa hivyo, gari la dizeli hutoa takriban mara mbili ya NOx kuliko gari la petroli. Hata hivyo, oksidi za nitrojeni huchangia athari ya chafu na takriban Mara 40 zaidi ya sumu kuliko monoksidi kaboni.

Nchini Ufaransa, magari ya dizeli yanachangia 83% ya uzalishaji wa oksidi ya nitrojeni na 99% ya uzalishaji mzuri wa chembe kutoka kwa magari yote ya abiria. Kila mwaka duniani kote, makumi ya maelfu ya vifo vinahusishwa na NOx na chembe ndogo, sababu kuu ambayo ni injini za dizeli. Hii ndiyo sababu sheria inatengenezwa ili kupunguza uchafuzi wa magari haya.

Kuongeza maoni