Mbio za Wreck Silesia 2012 - kwa wapenzi wa uharibifu wa kisheria

Siku ya Jumapili, 15.07.2012/2/1000, hatua inayofuata ya Wrak Race Silesia Round "XNUMX" ilifanyika, yaani, shindano la Mbio za Wrak za Silesian kwenye wimbo wa Dakar Drift huko Ruda Śląska. Ni nini? Naam, sheria ni rahisi sana. Magari yanaweza kushiriki katika mbio, thamani ya soko ambayo haizidi PLN XNUMX, na idadi ya mizunguko huamua ushindi.

Tukio hili lisilo la kawaida linahusu nini? Sheria ni rahisi sana. Wafanyakazi kumi na sita wanakuja kuanza kwa mbio, lengo ambalo ni rahisi sana - kuishi! Mbio huchukua dakika 30, na mwisho kabisa, sio msimamo wako, lakini idadi ya mizunguko huzingatiwa. Kuna uhuru mwingi linapokuja suala la "magari" yanayohusika katika mbio, ingawa sheria moja haiwezi kuvunjwa - thamani ya soko ya gari haiwezi kuzidi PLN 1000. Kwa hivyo, tunaweza kuamua juu ya uharibifu wa zamani na "kitaalamu" kurejesha kwa plywood, nyundo na screws, pamoja na kununua gari la michezo katika hali nzuri na kuipamba na graphics nadhifu.

Inafaa pia kutaja kuwa Mbio za Wreck ni jambo jipya katika nchi yetu, ingawa aina hii ya mbio imekuwa ikifanyika ulimwenguni kwa muda mrefu. Scandinavia iko karibu na sisi, ambapo hafla kama hizo hupangwa karibu kila wikendi, na karibu kila mtu anashiriki ndani yao - kutoka kwa vijana hadi wastaafu. Hii ni njia nzuri ya kupunguza hisia ambazo zimekusanywa kwa wiki kazini - badala ya kuvunja sheria katika jiji, unaweza kwenda kwenye barabara kuu, kurekebisha gari lako kidogo, na kisha uendeshe kwa utulivu na salama kwenye barabara za umma.

Tulikuwa pia kwenye Mbio za Wrak na kuunga mkono moja ya timu, na hapa chini ni ripoti kutoka kwa mbio, iliyoandaliwa na mshiriki.

Jumapili asubuhi, timu 16 zilikuja kuanza. Kulikuwa na mikimbio minne ya kufuzu, miwili kati yao ilifika fainali.

Среди экипажей была и команда AutoCentrum.pl, т.е. мы: Марек – водитель, Матеуш – пилот. Изначально мы должны были завести Caro 1,6 GLI Polonaise, купленный специально для этого случая ранее. К сожалению, несмотря на то, что машина была в очень хорошем состоянии, в субботу она не доехала до Руды Силезской и около 18.00:22.00 умерла в Кобиорски Лас. Мы остались на льду. К счастью, последняя машина, прибывшая за «Полонезом», еще работала. Вместо денежного эквивалента веса «Полонеза» нам удалось получить замену на другой ездовой автомобиль. Единственное, что можно было использовать, это красный Citroen AX, работающий только на газе. Citroen определенно не был машиной мечты, но мы все еще были в игре. В вечера мы смогли пойти домой и спокойно открыть свое пиво.

Tulitumia Jumapili asubuhi kuandaa gari kwa ajili ya mbio, wote kwa mitambo - kujaza maji, kuondoa vipande vya vifaa visivyohitajika, na uzuri, i.e. kuifunga gari na kuipaka rangi zaidi.

Mbio hizo zilisisimua sana. Wafanyakazi wengi hawakukamilisha safari zao za ndege na mabaki zaidi yalibaki njiani. Washindi wa uainishaji wa jumla walikunja matairi wakati wa mbio za kufuzu na kubadilisha gurudumu wakati wa mbio. Kwa bahati nzuri kwao, washiriki wengine wawili walitesa kila wakati uharibifu wao. Washindi wa Super Wreck walilazimika kuchukua nafasi ya radiator katika Gofu yao kati ya mbio.

Kwa bahati mbaya, hatukuweza kufika fainali. Katika shoka yetu, ukanda ulivunjika na kola ikaanguka. Huduma ya haraka kwenye wimbo ilituruhusu kurudi kwenye mchezo, lakini tulipoteza mzunguko mmoja na gofu ya Ryzykantovsky ikafika fainali.

Tunaahidi toleo lijalo litakuwa bora zaidi.