Ngumu kuliko Ford Everest, Isuzu MU-X na Toyota Fortuner? 2022 Mitsubishi Pajero Sport ikitibiwa na Malori ya Aktiki

Pajero Sport ya Mitsubishi imerekebishwa na Malori ya Arctic, na kusababisha AT35.

Pajero Sport ya Mitsubishi ndiyo modeli ya hivi punde zaidi kutibiwa na Arctic Trucks, baada ya kuunganishwa kwa Toyota HiLux, Isuzu D-Max na Volkswagen Amarok.

Iliyoundwa ili kufanya kazi katika hali ngumu zaidi, Pajero Sport AT356 imepokea maboresho kadhaa, ikiwa ni pamoja na magurudumu ya inchi 17 yaliyofungwa kwa matairi ya 315/70 ya ardhi yote, kuongezeka kwa kibali cha ardhi, na seti pana ya mwili ambayo inaruhusu wimbo mpana.

Matokeo yake ni kibali cha ardhi cha 270mm, 52mm zaidi ya kiwango cha Pajero Sport, na ongezeko la mbinu na pembe za kuondoka hadi digrii 34.5 na 28.8, kwa mtiririko huo.

Walakini, wanunuzi wanaotarajia nguvu zaidi watakatishwa tamaa kwani Pajero Sport AT35 inahifadhi injini ya hisa kama hapo awali.

Hiyo ina maana injini ya lita 2.4 ya turbo-dizeli ya silinda nne inayotoa 133kW/430Nm kwa magurudumu yote manne kupitia kibadilishaji chenye kasi cha nane cha kubadilisha fedha.

Ikumbukwe kwamba Pajero Sport pia inatolewa na injini ya petroli ya lita 3.0 V6 katika masoko ya nje kama Urusi na Mashariki ya Kati, ambayo inakuza 162kW/285Nm.