Kuchagua Nguo Zinazofaa za Kuendesha Baiskeli kwenye Milima ya Photochromic (2021)

Je, umewahi kujaribu kuendesha baiskeli milimani bila miwani? 🙄

Baada ya muda, tunagundua kuwa hii ni nyongeza isiyoweza kutengezwa upya, kama kofia au glavu.

Tutakuambia (mengi) zaidi katika faili hii ili kupata miwani bora ya jua yenye teknolojia bora ya kuendesha baisikeli milimani: lenzi zinazobadilika kulingana na mwangaza (photochromic).

Maono, inafanyaje kazi?

Ndiyo, bado tutapitia awamu ndogo ya kinadharia ili kuelewa kikamilifu maslahi ya kulinda macho yako na hasa jinsi ya kufanya hivyo.

Kabla ya kuzungumza juu ya miwani ya baiskeli ya mlima, tunahitaji kuzungumza juu ya maono na kwa hiyo chombo kinachohusika nayo: jicho.

Unapoona kitu, inaonekana kama hii:

• Jicho lako linashika mkondo wa mwanga.
• Iris hudhibiti mtiririko huu wa mwanga kwa kurekebisha kipenyo cha mwanafunzi wako, kama vile kiwambo. Ikiwa mwanafunzi anapokea mwanga mwingi, ni mdogo. Ikiwa mwanafunzi hupokea mwanga mdogo (mahali pa giza, usiku), hupanua ili mwanga mwingi iwezekanavyo uingie kwenye jicho. Hii ndiyo sababu, baada ya muda kidogo wa kuzoea, unaweza kusogeza kwenye giza.
• Chembe za mwanga au fotoni hupitia kwenye lenzi na vitreous kabla ya kufikia seli zinazohisi mwanga (photoreceptors) za retina.

Kuna aina mbili za seli za photoreceptor.

• "Cones" ni wajibu wa maono ya rangi, kwa undani, hutoa maono mazuri katikati ya uwanja wa maoni. Cones mara nyingi huhusishwa na maono ya mchana: maono ya mchana.
• Fimbo ni nyeti zaidi kwa mwanga kuliko mbegu. Wanatoa maono ya picha (mwanga mdogo sana).

Retina yako na vipokea picha vyake hubadilisha nuru inayopokea kuwa misukumo ya umeme. Msukumo huu wa neva hupitishwa kwa ubongo kupitia ujasiri wa optic. Na hapo ubongo wako unaweza kufanya kazi yake kutafsiri haya yote.

Kwa nini utumie miwani kwenye baiskeli za milimani?

Kinga macho yako kutokana na jeraha

Matawi, miiba, matawi, changarawe, poleni, vumbi, zoometeors (wadudu) ni kawaida sana katika asili wakati wewe ni mlima baiskeli. Na njia rahisi ya kulinda macho yako kutokana na majeraha ni kuwaweka nyuma ya ngao, lakini ngao ambayo haizuii maono yako: miwani ya michezo. Sahau miwani yako ya MTB siku moja na utaona kuwa macho yako hayako sawa!

Miwani ya baiskeli, nyepesi na ilichukuliwa kwa morphology ya uso, haipatikani na kulinda.

Jihadharini na ukungu, ambayo inaweza kusababisha usumbufu katika tukio la dhiki au joto. Baadhi ya lenzi hutibiwa dhidi ya ukungu au umbo ili kuruhusu hewa kupita na kuzuia ukungu.

Kinga macho yako kutokana na ugonjwa wa jicho kavu

Macho yametiwa mafuta, kama vile utando wote wa mwili. Ikiwa utando wa mucous hukauka, huwa chungu na wanaweza kuambukizwa haraka.

Jicho limepakwa na filamu inayojumuisha tabaka tatu:

• Safu ya nje ni ya mafuta na inapunguza uvukizi. Imetolewa na tezi za meibomian ziko kando ya kope,
• Safu ya kati ni maji, pia hufanya kazi ya utakaso. Inatolewa na tezi za machozi ziko chini ya nyusi, juu kidogo ya jicho, na kwa kiwambo cha sikio, utando wa kinga unaoweka ndani ya kope na nje ya sclera.
• Safu ya kina zaidi ni safu ya kamasi, ambayo inaruhusu machozi kushikamana na kuenea sawasawa juu ya uso wa jicho. Safu hii inazalishwa na tezi nyingine ndogo katika conjunctiva.

Kwenye baiskeli, kasi hutengeneza upepo wa jamaa unaofanya kazi kwenye mfumo huu wa lubrication. Grisi huvukiza na mihuri haitoi tena grisi ya kutosha. Kisha tunapata ugonjwa wa jicho kavu, wakati ambapo aina nyingine ya tezi, tezi za machozi, huchukua na hutoa machozi: ndiyo sababu unalia wakati wa upepo, au unapotembea (sana) haraka.

Na machozi juu ya baiskeli ni ya aibu, kwa sababu yanapunguza maono.

Kwa kukinga macho kutokana na mtiririko wa hewa kwa kutumia miwani ya MTB, jicho halikauki na halina tena sababu ya kutoa machozi yanayoweza kuharibu uwezo wa kuona.

Tunafika kwenye kitendawili cha ukungu, ambayo inaweza tu kutoweka ikiwa huvukiza. Kwa hiyo, glasi lazima zilindwe kutoka kwa upepo, kuzuia ukungu. Hapa ndipo ustadi wa watengenezaji unapotumika na mchanganyiko wa usindikaji wa lenzi na muundo wa fremu ni uwiano mzuri unaopatikana. Ndiyo maana miwani ya baisikeli ina lenzi zilizopinda ambazo huboresha mtiririko wa hewa.

Kwa kweli, kwenye baiskeli za milimani, unapaswa kuvaa miwani kila wakati (au kinyago cha DH au Enduro) ili kulinda macho yako.

Kinga macho yako dhidi ya mionzi ya UV

Nuru inayotolewa na jua ni ya manufaa ili tuweze kuona kwa usahihi na kutekeleza shughuli zetu.

Mwangaza wa asili una wigo wa mawimbi, ambayo baadhi yake hayaonekani kwa jicho la mwanadamu, kama vile ultraviolet na infrared. Mionzi ya ultraviolet inaweza kuharibu miundo nyeti sana kwenye jicho, kama vile lenzi. Na baada ya muda, vidonda hivi huongeza hatari ya magonjwa yanayoathiri maono.

Aina za UV A na B ndizo hatari zaidi kwa macho. Kwa hiyo, tutajaribu kuchukua glasi zinazochuja karibu kila kitu.

Rangi ya glasi haionyeshi mali zao za kuchuja.

Tofauti ni ya msingi: kivuli kinalinda dhidi ya glare, chujio - kutokana na kuchomwa moto kutokana na mionzi ya UV. Lenzi safi/zisizofungamana zinaweza kuchuja 100% ya miale ya UV, ilhali lenzi nyeusi zinaweza kuruhusu UV kupita kiasi.

Kwa hivyo kuwa mwangalifu unapochagua, hakikisha kuwa kiwango cha CE UV 400 kipo kwenye miwani ya jua.

Kulingana na kiwango cha AFNOR NF EN ISO 12312-1 2013 cha miwani ya jua, kuna aina tano, zilizoainishwa kwa kiwango kutoka 0 hadi 4, kulingana na ongezeko la asilimia ya mwanga uliochujwa:

• Kitengo cha 0 kinachohusishwa na ishara ya wingu hailindi dhidi ya mionzi ya UV kutoka jua; imehifadhiwa kwa ajili ya faraja na uzuri,
• Kategoria ya 1 na 2 yanafaa kwa mwangaza hafifu hadi wastani wa jua. Kitengo cha 1 kinahusishwa na ishara ya wingu ambalo linafunika jua kwa sehemu. Kitengo cha 2 kinahusishwa na jua lisilo na mawingu, linalojumuisha mionzi 8,
• Makundi 3 au 4 pekee yanafaa kwa hali ya jua kali au ya kipekee (bahari, milima). Kitengo cha 3 kinahusishwa na ishara ya jua kali na mionzi 16. Kundi la 4 linahusishwa na jua, ambalo linatawala vilele viwili vya milima na mistari miwili ya mawimbi. Trafiki barabarani ni marufuku na inaonyeshwa na gari lililovuka.

Lenses photochromic

Lenses za photochromic pia huitwa lenses za tint: tint yao inabadilika kulingana na mwangaza unaosababisha.

Kwa njia hii, lenses photochromic kukabiliana na hali ya taa: ndani ni uwazi, na nje, wakati wao ni wazi kwa mionzi UV (hata kwa kukosekana kwa mwanga wa jua), wao giza kwa mujibu wa kupokea UV kipimo.

Lenzi za Photochromic mwanzoni ni lenzi safi ambazo hutiwa giza zinapowekwa kwenye mwanga wa urujuanimno.

Walakini, kiwango cha mabadiliko ya rangi hutegemea hali ya joto iliyoko: moto zaidi, chini ya giza glasi.

Kwa hiyo, inashauriwa kutumia glasi za baiskeli za mlima za photochromic wakati kuna mwanga mdogo na sio moto sana.

Ni wazi kwamba ikiwa unapanga kuvuka Atlasi huko Moroko mnamo Juni, acha glasi zako za picha za fotokromu nyumbani na ulete miwani ya jua ya baiskeli yako yenye lenzi za Daraja la 3 au 4 kulingana na unyeti wako.

Lenzi za Photochromic kwa ujumla ziko katika kategoria 3. Miwani kutoka 0 hadi 3 ni kamili kwa kutembea mwishoni mwa siku, kwa sababu wakati mwanga wa mchana unafifia, hugeuka kuwa glasi zisizo na kivuli. Unapotoka nje katikati ya mchana, glasi kutoka kwa makundi 1 hadi 3 hupendekezwa, ambayo inaweza kugeuka kuwa kasi wakati wa kubadilisha hali ya taa. Tafadhali kumbuka kuwa pointi kutoka kwa kategoria 0 hadi 4 hazipo (bado), hii ni Grail Takatifu ya watengenezaji 🏆.

Photochromia, inafanyaje kazi?

Hii inafanikiwa kwa usindikaji wa kioo, ambayo hujenga safu nyeti ya mwanga.

Juu ya lenses za synthetic (kama vile polycarbonate), ambazo hutumiwa kwa miwani iliyoundwa kwa ajili ya shughuli za nje, safu ya oxazine hutumiwa upande mmoja. Chini ya mionzi ya UV, vifungo katika molekuli huvunjwa, na kioo huwa giza.

Vifungo vinarejeshwa wakati mionzi ya UV inapotea, ambayo inarudi kioo kwa uwazi wake wa awali.

Leo, lenzi nzuri za photochromic huchukua upeo wa sekunde 30 kufanya giza na dakika 2 kufuta tena.

Ni vigezo gani vinapaswa kuzingatiwa wakati wa kuchagua glasi nzuri za baiskeli za mlima?

Muundo

• Sura ya anti-allergenic, nyepesi lakini inadumu. Sura inapaswa kuwa sawa na uso wako kwa usaidizi mzuri,
• Faraja usoni, haswa saizi na kubadilika kwa matawi na msaada kwenye pua;
• Sura na saizi ya lensi za aerodynamic kulinda kutoka kwa upepo na sio kuchukua mionzi hatari ya UV kutoka kwa pande;
• Utulivu: katika kesi ya vibration, sura lazima ibaki mahali na sio kusonga,
• Uwekaji chini ya kofia ya baiskeli: nzuri kwa matawi nyembamba.

Vioo

• Uwezo wa kuzuia 99 hadi 100% ya miale ya UVA na UVB kwa kutumia kiwango cha UV 400,
• Kategoria ya uchujaji wa lenzi na kasi ya mabadiliko ya kichujio cha photochromic, ili usione wakati kiwango cha mwanga kinabadilika,
• Lenzi ambazo hutoa mtazamo mzuri bila kupotosha,
• Usafi wa glasi
• Matibabu ya kuzuia mikwaruzo, kuzuia uchafu na ukungu,
• Kivuli cha miwani: Tunapoendesha baiskeli mlimani, tunapendelea miwani. shaba-kahawia-nyekundu-nyekundu ili kuongeza rangi kwenye brashi;
• Uwezo wa glasi ili kuongeza tofauti: muhimu kwa kutazama vikwazo chini.

Kwa ujumla, kabla ya uchaguzi

Urembo wa fremu na lenzi (lenzi zilizopakwa iridium kama vile Ponch 👮 katika CHIPS) na alama za hudhurungi zitaacha nyuma,

• Rangi, ili kufanana na soksi,
• Uzito wa jumla, haipaswi kuhisiwa wakati wa kucheza michezo na haswa baiskeli,
• Bei.

Vyovyote vile, jaribu kwenye fremu ili kuhakikisha kwamba zinalingana na uso wako. Na ikiwezekana, zijaribu na kofia yako, au bora zaidi, kwenye safari ya baiskeli ya mlima. Hatimaye, lebo ya bei ya juu haimaanishi ulinzi bora, lakini mara nyingi uwekaji wa uuzaji, uzuri na mtengenezaji ambaye hurejesha gharama zao za utafiti na maendeleo ili kutoa bidhaa ya ubunifu.

Bidhaa |

Wasambazaji hawachukii kutumia hoja za uuzaji na ufungashaji na hutumia tofauti zao kujitofautisha na umati.

Muhtasari wa wachezaji wa soko kuu kwa glasi za photochromic zinazofaa kwa baiskeli ya mlima.

Scicon Aerotech: kurekebisha kwa kikomo

Mtengenezaji wa Kiitaliano Scicon, anayejulikana zaidi kwa vifaa vyake vya baiskeli kama vile suti, hivi karibuni aliamua kuingia kwenye soko la nguo za baiskeli.

Ili kufanya hivyo, alitegemea miaka yake ya uwepo katika soko la baiskeli. Shukrani kwa ushirikiano wa mafanikio na kioo blower Essilor, ametoa bidhaa ya ajabu na yenye mafanikio makubwa.

Miwani hutolewa kwenye sanduku la kaboni na athari nzuri zaidi. Unapopata bidhaa na kuiondoa, ni athari ya wow kidogo. Mbali na glasi, kuna vifaa vingi vidogo, ikiwa ni pamoja na chupa ndogo ya wakala wa kusafisha, screwdriver muhimu, ambayo hutarajii na glasi.

Muafaka hutengenezwa kwa polyamide, nyepesi na ya kudumu. Inayoweza kubinafsishwa, kuna usanidi kadhaa unaowezekana:

• Vifaa vya sikio vinavyonyumbulika kwa faraja iliyoboreshwa na usaidizi nyuma ya masikio
• clamps zinazoondolewa ili kuimarisha matawi kwenye mahekalu;
• aina tatu za kabari za pua (kubwa, kati, ndogo);
• Viingilio vya mabawa vinavyoendeshwa chini ya lenzi ili kulinda zaidi dhidi ya upepo katika hali ya barabarani au ya mwendo kasi.

Ukweli kwamba sura inaweza kubinafsishwa ni ya kutatanisha kidogo mwanzoni, lakini baada ya majaribio machache tunapata kifafa kamili kwa uso wake na kudumisha uwanja mzuri wa maoni.

Miwani yao ya MTB inashikamana vizuri na uso, inafunika macho yao na kuwalinda. Juu ya baiskeli, wao ni mwepesi na uzito haujisiki; wako vizuri na wana uwanja mpana sana wa maoni. Hakuna matatizo ya ukungu, kutoa ulinzi bora wa upepo na ubora wa kioo usio na dosari. Ubora wa glasi ya Essilor NXT ni bora. Kwa baiskeli ya mlima, toleo la lenzi la rangi ya shaba linapendekezwa. Photochromia ni kati ya kategoria ya 1 hadi 3 yenye uwazi wa hali ya juu na uboreshaji wa utofautishaji. Kinematics za dimming na lightening ni nzuri na hufanya kazi vizuri kwa baiskeli ya milimani.

Bidhaa ya ubora wa juu iliyo na nafasi ya juu sana ambayo itahifadhiwa kwa wale wanaoweza kulipa bei kwani chapa imechagua kuwekwa kwa bei ya juu.

Julbo: msikivu wa hali ya juu

Julbo inatoa mfano wa miwani ya photochromic kulingana na lenzi inayoitwa REACTIV photochromic.

Kwa baiskeli ya mlima, mifano 2 inavutia sana:

• FURY yenye Utendaji wa REACTIV 0-3 lenzi

• ULTIMATE yenye Utendaji wa REACTIV 0-3 lenzi (iliyoundwa kwa ushirikiano na Martin Fourcade)

Julbo inatangaza kikamilifu teknolojia yake ya REACTIV, lenzi za photochromic zenye matibabu ya kuzuia ukungu na matibabu ya oleophobic (uso wa nje) dhidi ya uchafuzi.

Muafaka mbili hufunika picha vizuri na ni vizuri kuvaa: mionzi ya jua haipiti pande na juu, msaada kamili na wepesi.

Lenzi ni kubwa na teknolojia ya REACTIV inatimiza ahadi yake, mabadiliko ya rangi yanayotegemea mwangaza ni ya kiotomatiki na uoni hauathiriwi na kufifia au mwanga usiofaa.

Miwani ya Julbo ni rahisi kutumia na katika majaribio yetu iligeuka kuwa mojawapo ya bora zaidi 😍.

Mifano zote mbili ni nzuri sana katika kulinda macho kutoka kwa mikondo ya hewa wakati wa sehemu za haraka kwenye baiskeli; Tulipenda Ultimate haswa, ikiwa na fremu yake ya asili na matundu ya pembeni kwa mwonekano wa paneli usio na uharibifu. Utulivu wa sura ni bora na glasi ni nyepesi.

AZR: Thamani ya pesa

Kampuni ya Ufaransa inayojishughulisha na miwani ya baisikeli yenye makao yake makuu mjini Drome. AZR inatoa mifano kadhaa ya glasi zinazofaa kwa baiskeli ya mlima na thamani nzuri sana ya pesa.

Lenzi zimeundwa na polycarbonate ili kuhakikisha upinzani dhidi ya kuvunjika na athari, huchuja miale ya UVA, UVB na UVC kwa 100% na zimeundwa kukandamiza upotoshaji wa prismatic. Tabia za kuvutia na tofauti ikilinganishwa na watendaji wengine, glasi zina jamii kutoka 0 (uwazi) hadi 3, yaani, aina mbalimbali za makundi 4.

Ulinzi wa mtiririko wa hewa unadhibitiwa vyema na uwanja wa kutazama ni wa paneli.

Viunzi vimeundwa kwa grilamid, nyenzo ambayo ni elastic na deformable na inatoa mfumo wa kupambana na skid ambayo ni vizuri sana kutumia. Matawi hurekebisha vizuri na spout iko katika hali nzuri.

Kila sura ina vifaa vya mfumo wa kubadilisha skrini na, kwa wale wanaovaa corrector, kwa kuingiza lenses za macho zilizochukuliwa kwa upeo.

Tulipata fursa ya kujaribu miwani ifuatayo inayofaa kwa kuendesha baisikeli milimani:

• KROMIC ATTACK RX - Aina ya 0 hadi 3 ya lenzi isiyo na rangi
• KROMIC IZOARD - Paka Isiyo na Rangi Lenzi ya Photochromic 0 hadi 3
• KROMIC TRACK 4 RX - Aina ya 0 hadi 3 ya lenzi isiyo na rangi

Kwa kila sura, ubora wa macho wa skrini za photochromic ni nzuri, hakuna kupotosha, na rangi hubadilika haraka. Mtengenezaji aliamua kufanya bila matibabu ya kupambana na ukungu ya lenses na hutegemea mfumo wake wa uingizaji hewa ndani ya mfumo: bet nzuri, hakuna fogging iliundwa wakati wa vipimo.

Mfano wa KROMIC TRACK 4 RX ni pana zaidi na hutoa ulinzi wa jicho usio na dosari kutoka kwa mtiririko wa hewa, kwa upande mwingine, hatuwezi kukabiliwa na aesthetics ikiwa ni nzito sana (matawi pana sana) kuliko mfano wa KROMIC ATTACK RX, ambayo ni nyepesi.

KROMIC IZOARD ni ndogo na inalenga hasa nyuso nyembamba za wanawake na vijana. Fremu ni ya michezo lakini si ya kawaida kwa baiskeli kuliko miundo mingine. Hii ni sababu nzuri ya ufafanuzi wa "jinsia" wa safu ya AZR.

Hatimaye, mpangilio wa bei wa AZR unaifanya kuwa mchezaji wa bidhaa zenye thamani ya kuvutia sana ya pesa.

Kama ilivyo kawaida katika ulimwengu wa baiskeli, 90% ya bidhaa ni za wanaume ... Miwani ya wanawake ipo, lakini anuwai ni ndogo sana. Tafadhali kumbuka kuwa hakuna tofauti nyingine isipokuwa rangi na upana wa fremu. Kwa hivyo glasi za baiskeli za wanaume = glasi za baiskeli za wanawake.

Mradi wa Rudy: dhamana isiyoweza kuvunjika 🔨!

Rudy Project ni chapa ya Italia ambayo imekuwapo tangu 1985. Wakizingatia hasa miwani ya jua, wao huweka msimamo wao wa soko kwenye uvumbuzi na maoni ya mara kwa mara ya watumiaji ili kuboresha bidhaa zao.

Fremu ya kaboni yenye lenzi nyekundu za Impactx Photochromic 2 inapendekezwa kwa kuendesha baisikeli milimani.

Miwani hiyo imehakikishwa kuwa haiwezi kuvunjika kwa maisha yote. Muundo wao wa nusu rigid hutoa mtawanyiko wa chini wa chromatic kuliko polycarbonate kwa picha crisp na faraja nzuri ya kuona. Mtengenezaji anaripoti kichujio cha HDR ili kuongeza utofautishaji bila kubadilisha rangi, madoido ni machache katika matumizi. Sifa za Photochromic ni nzuri zikipakwa rangi haraka kwa sekunde.

Miwani ni nyepesi na inaweza kubadilika, na mikono ya upande na usaidizi wa pua, hii inaruhusu nyuso ndogo, kama vile watoto na wanawake, kurekebisha sura kikamilifu. Faraja ni nzuri, jicho linalindwa vizuri, uwanja wa mtazamo ni pana.

Mradi wa Rudy umetengeneza mfumo mzuri sana wa utiririshaji hewa na mabomba ya nyuma yaliyounganishwa juu ya fremu. Hakuna ukungu husumbua daktari wakati wa matumizi, lakini kwa upande mwingine, mtiririko wa hewa ni muhimu sana kwa kasi zaidi ya 20 km / h.

Miwaniko ya baiskeli hutolewa kwenye sanduku la plastiki la muundo wa kudumu sana.

Hatimaye, aesthetics huwawezesha kutumika hasa nje: wanaonekana michezo kila mahali, ambayo haiwezi kusema kwa wazalishaji wengine wanaotoa glasi za uso pana.

CAIRN: Uboreshaji wa Matawi

Imeanzishwa vyema katika ulinzi wa michezo ya msimu wa baridi, CAIRN iliingia kwenye soko la baiskeli mnamo 2019.

Chapa ya Ufaransa, iliyoko karibu na Lyon, badala yake iligeukia kwanza safu ya kofia za baiskeli, ikiendelea na utaalam wao wa kofia ya kuteleza na kisha kutofautisha.

Lenses za photochromic za brand zimegawanywa kutoka 1 hadi 3. Kivuli chao kinabadilika haraka kwa viwango vya mwanga.

CAIRN inatoa miwani kadhaa inayoweza kutumika kwa kuendesha baisikeli milimani, haswa Trax na Kuteremka.

Trax ina uingizaji hewa mbele, imeunganishwa kwenye sura, na juu ya lenses ili kuzuia ukungu: unyevu unaozalishwa wakati wa mafunzo huondolewa shukrani kwa mtiririko huu wa hewa ulioboreshwa. Umbo hilo limefunikwa na matawi yaliyopindika kwa ulinzi bora dhidi ya jua linaloanguka.

Iliyoundwa kwa ajili ya kuendesha baiskeli mlimani, miwani ya kuteremka ni nyepesi na mahekalu nyembamba ili kuzuia njia chini ya kofia. Sura hiyo imefungwa ili kuepuka usumbufu wa spokes za slanting na kulinda mtiririko wa hewa. Ina kushughulikia kujengwa kwa msaada ndani ya sura, kwenye pua na mahekalu ili kukaa mahali licha ya kasi ya juu ya jerks. Wao ni vizuri kuvaa, lakini siku ya mvua, tuliwakamata kwenye ukungu.

Tulipenda sura ya TRAX, ambayo ina muundo wa nje wa kawaida lakini ni mzuri sana katika suala la ulinzi. Zaidi ya hayo, inauzwa kwa bei nafuu sana kwa kiwango hicho cha ubora 👍.

UVEX: Faida za Ulinzi wa Kitaalam

Kampuni ya Ujerumani UVEX, chapa ambayo imekuwa katika uwanja wa ulinzi wa kitaalam kwa miongo kadhaa, imegeukia gia za kinga katika michezo na kampuni tanzu maalum: Uvex-sports.

Ujuzi wa mtengenezaji katika suala la faraja na ulinzi hauwezi kupita kwa vile UVEX hutengeneza nguo za macho kwa (takriban) aina zote za hali. Teknolojia ya Photochromic inaitwa variomatic na inakuwezesha kutofautiana vivuli kati ya makundi 1 na 3.

Sportstyle 804 V inatolewa na UVEX kwa baiskeli ya mlima na teknolojia ya variomatic.

Ukiwa na skrini kubwa iliyopinda ya panoramiki, ulinzi dhidi ya miale ya mwanga ni mzuri. Lenzi hutiwa rangi chini ya sekunde 30 na ulinzi wa UV ni 100%. Miwaniko yao ya baiskeli haina fremu inayojumuisha yote, kwa hivyo pembe ya mtazamo sio mdogo. Hii inamaanisha kuwa ulinzi wa upepo ni nyepesi kidogo kuliko mifano / fremu zingine, lakini uingizaji hewa ni bora na mzuri sana dhidi ya ukungu (lensi pia hutibiwa dhidi ya ukungu). Mahekalu na usafi wa pua hufunikwa na pedi za mpira ambazo zinaweza kubadilishwa kwa usaidizi bora.

Bolle: Miwaniko ya Chronoshield na Phantom

Bollé, iliyoanzishwa mwishoni mwa karne ya 19 katika chungu cha kuyeyusha cha watengenezaji wa nguo za macho huko Ain, Oyonnax, mtaalamu wa nguo za macho za michezo.

Muundo wa eyewear wa Chronoshield ni mojawapo ya modeli kuu za chapa. Imekuwepo tangu 1986! Zikiwa na lenses za photochromic nyekundu-kahawia, hujibu kikamilifu mabadiliko ya mwanga na hubadilika kati ya makundi 2 na 3, na kusisitiza tofauti. Muafaka ni vizuri sana kuvaa shukrani kwa usafi wa pua unaoweza kubadilishwa na mahekalu yenye kubadilika ambayo yanaweza kutengenezwa kwa sura ya uso. Matokeo yake, sura haina hoja na inabakia sana hata kwenye barabara mbaya sana. Mask ni kubwa sana, hutoa ulinzi bora kutoka kwa mwanga na upepo, ni mojawapo ya ulinzi bora kwenye soko. Lenzi zina mashimo juu na chini ili kuruhusu hewa kupita na kuzuia ukungu, ambayo ni nzuri sana inapotumiwa. Hata hivyo, kwa kasi ya juu sana, bado unaweza kuhisi upepo machoni pako. Ili kupunguza hisia hii, pamoja na kuzuia jasho kutoka kwenye lenses, glasi huja na mlinzi ambao huingizwa kwenye sehemu ya juu ya glasi kwa mtindo wa arcuate.

Ongeza kwenye ufungaji uliotengenezwa vizuri sana na uwezo wa kuvaa lenses za dawa, hii ni bidhaa ya kuvutia hasa kwa baiskeli ya mlima.

Je, ni njia gani mbadala za lenzi za photochromic?

Sio chapa zote zinazotoa bidhaa za lenzi za photochromic, na zingine zimechagua teknolojia zingine ambazo pia ni nzuri kwa kuendesha baisikeli milimani.

Hasa, hii inatumika kwa POC yenye Uwazi na Oakley iliyo na Prizm. Teknolojia mbili za lenzi kutoka kwa chapa hizi.

POC: mtindo mwaminifu

POC ilianza kuteleza na kujiimarisha haraka kama mtengenezaji bora wa vifaa vya usalama wa baiskeli za milimani. Miwani ya jua pia si ubaguzi kwa sifa ya chapa ya Uswidi kwa kutoa miundo rahisi na maridadi.

POC imeunda lenzi za Uwazi kwa ushirikiano na Carl Zeiss Vision, mtengenezaji anayejulikana sana kwa ubora wa optics zao katika ulimwengu wa upigaji picha, ili kutoa ulinzi wa kutosha huku wakidumisha kasi na utofautishaji wa mwanga ufaao katika kila hali. ...

Tulijaribu miundo ya CRAVE na ASPIRE, zote zikiwa na lenzi za rangi ya shaba za aina ya 2. Lenzi zinaweza kubadilishana na zinaweza kununuliwa tofauti ili kutoshea kulingana na matumizi (baiskeli ya mlimani dhidi ya baiskeli ya barabarani) au hali ya hewa.

Mtindo wa POC umejitolea kwa ufundi wake, hakika hautakuacha tofauti, lakini faida ni dhahiri: uwanja wa maoni ni pana sana, bora na bila kuvuruga. Mtazamo wa panoramiki! Miwani ni nyepesi na vizuri. Hawana shinikizo la chungu kwenye mahekalu au pua. Wanakaa mahali bila kuteleza. Mzunguko wa hewa na ulinzi wa mtiririko wa hewa ni bora (nyeti zaidi kwa rasimu kidogo mbele ya macho yetu itaridhika, ulinzi ni bora); Lenzi za Kitengo cha 2 zinafanya kazi vizuri sana wakati wa kupita kwenye chipukizi na kwa hivyo kubadilisha mwangaza; ukali na utofautishaji hutunzwa vizuri;

Upungufu pekee: kutoa kitambaa cha microfiber, matone machache ya jasho yanaweza kupungua, na kufuta alama za majani.

Upendeleo kwa modeli ya ASPIRE, ambayo huleta dhana ya miwani ya kuteleza kwenye ulimwengu wa baiskeli: skrini kubwa sana, kubwa sana ambayo inatoa hisia ya usalama na ulinzi bora kwa ujumla, kuboresha mwonekano. Kwa upande wa ukubwa, mtindo huu si rahisi kuvaa popote zaidi ya baiskeli, lakini ulinzi ni kamilifu na ubora wa lenses zinazotumiwa na POC ni bora.

Oakley: PRIZM ni wazi

Ingawa katalogi ina bidhaa za fotokromu, haswa fremu ya JawBreaker, ambayo ina lenzi za picha za aina 0 hadi 2 (zinazofaa kwa matembezi ya mchana ambapo unaweza kupiga picha usiku), chapa ya California inapendelea kuelekeza mawasiliano yake kwenye PRIZM. teknolojia ya lenzi.

Lenzi za PRIZM za Oakley huchuja mwanga na kueneza rangi kwa usahihi. Kwa njia hii, rangi hurekebishwa ili kuboresha utofautishaji na kuboresha mwonekano.

Kuendesha baisikeli kwenye mlima nje miwani ya FLAK 2.0 yenye lenzi Njia ya mwenge ilipendekeza

Kwa upande wa optics, skrini ya Prizm Trail Torch hutoa mwonekano bora kwenye vijia, hasa msituni, kwa kuboresha ung'avu wa rangi, utofautishaji na mtazamo wa kina (hutumika sana kwa mizizi na miti). Tofauti ya chini).

Rangi ya msingi ni nyekundu na kioo cha iridium nje, na kutoa kioo rangi nyekundu nzuri.

Hali ni nzuri kweli! Miwani ni voluminous na haijisikii. Fremu hiyo ni nyepesi na inadumu, na mpindano wa lenzi huongeza uwezo wa kuona wa pembeni huku ukitoa upako unaoboresha ulinzi wa kando dhidi ya mikondo ya jua na hewa. Mahekalu yana vifaa vya kushikilia nyenzo za kudumu na vinasaidiwa kikamilifu.

Oakley iko katika sehemu ya hadhi ya juu na inatoa bidhaa ya ubora wa juu sana ambayo inasisitiza uzito wa chapa kuhusu mavazi ya macho ya michezo na pikipiki haswa.

Optics uchi: glasi na mask

Chapa ya vijana ya Austria, iliyoanzishwa mwaka wa 2013, inatoa ubora wa juu sana bidhaa za kumaliza iliyoundwa kwa baiskeli ya mlima. Hakuna lenzi za photochromic katika orodha, lakini kuna lenzi za polarized na kuongezeka kwa utofautishaji. Nguvu ya chapa katika eneo la baiskeli ya mlima inabaki kuwa mfano wa HAWK na uwiano wa utendaji wa bei na muundo wa kipekee wa fremu: nguvu na kubadilika kwa matawi (yaliyotengenezwa kwa plastiki "rafiki wa mazingira"), msaada unaoweza kubadilishwa kwenye pua, anti. -povu Jasho la sumaku katika sehemu ya juu ya sura na, juu ya yote, uwezekano wa kubadilisha miwani na kugeuza miwani kuwa mask ya kuzama (au kuteleza).

Ingawa tunatumia mfano wa "skrini", upana wa bezel huiruhusu kubadilishwa kwa nyuso ndogo, ambayo ni rahisi sana kwa wanawake, au kwa matumizi chini ya kofia kamili ya uso katika hali ya mvuto.

Je, ikiwa unahitaji marekebisho ya macho ya papo hapo?

Sio kila mtu ana bahati ya kuwa na macho mazuri, na wakati mwingine ni muhimu kugeuka kwa mifano au bidhaa zinazotoa marekebisho ya macho. Inawezekana, lakini inafanywa na wataalamu ambao, kama glasi za jadi, huagiza lenses ambazo zimebadilishwa kwa marekebisho, kwa sura, na matibabu ya jua sahihi (kwa mfano, katika kesi ya Julbo).

SULUHISHO kwa watu zaidi ya arobaini 👨‍🦳 wenye presbyopia

Ili kusoma data kwa urahisi kutoka kwenye skrini ya GPS au saa ya moyo, unaweza kuambatisha lenzi za kusomeka za silikoni za bifocal ndani ya miwani yako ya jua. (Kama hapa au pale).

Jisikie huru kubadilisha ukubwa wa lenzi kwa kikata ili zilingane kikamilifu na miwani ya baisikeli yako ya milimani, na usubiri saa 24 kabla ya kuzitumia kwa mara ya kwanza. Kisha kila kitu kitapungua tena! 😊

Hitimisho

Watu wengi hawataki kuongeza bei ya glasi za baiskeli za mlima kwa sababu mara nyingi huzipoteza ... Lakini kwa nini wanazipoteza? Kwa sababu wanawachukua! 🙄

Kwa nini wanazifuta? Kwa sababu wanaingilia kati yao: faraja, mwangaza, ukungu, nk.

Kwa jozi nzuri ya miwani ya baisikeli yenye fotokromia, hakuna sababu ya kuiondoa tena, kwani lenzi hubadilika rangi kulingana na mwanga. Kukubaliana, uwekezaji sio chini, lakini hatari pekee inabakia - kuwavunja wakati wa kuanguka ... na priori, kwa bahati nzuri, hii haifanyiki kila siku!