Uteuzi na uingizwaji wa vituo vya gesi kwa hood, shina la gari
Vidokezo muhimu kwa wenye magari

Uteuzi na uingizwaji wa vituo vya gesi kwa hood, shina la gari

Kwa kusema kabisa, vifaa vinavyoweka kofia au shina wazi sio vifyonzaji vya mshtuko. Hizi ni chemchemi za gesi zinazotumia sifa za gesi kuhifadhi nishati wakati zimebanwa. Lakini kwa kuwa uwezo fulani wa unyevu upo hapo, na kifaa yenyewe kinaonekana sawa na kifaa cha kawaida cha mshtuko wa telescopic ya gari, jina lisilo sahihi kabisa limechukua mizizi na linatumiwa kikamilifu na kila mtu isipokuwa wazalishaji.

Uteuzi na uingizwaji wa vituo vya gesi kwa hood, shina la gari

Kusudi la hood na vifuniko vya mshtuko wa shina

Wakati wa kufungua vifuniko vya hood au shina, wakati mwingine unapaswa kushinda jitihada kubwa kutokana na wingi mkubwa wa chuma, kioo na taratibu zilizofungwa ndani yao. Utaratibu wa chemchemi unaounga mkono kifuniko utasaidia kupunguza mikono ya dereva kwa sehemu.

Hapo awali, chemchemi zilifanywa kwa chuma na zilikuwa na vipimo muhimu na uzito. Kwa kuongeza, walihitaji uimarishaji wa ziada kwa namna ya fimbo na levers, wakati mwingine hupangwa katika taratibu ngumu sana. Baada ya yote, kiharusi cha kufanya kazi cha chemchemi ya coil iliyopotoka au bar ya torsion ni mdogo kabisa, na swings ya hood hufunguliwa kwa pembe kubwa.

Uteuzi na uingizwaji wa vituo vya gesi kwa hood, shina la gari

Kuanzishwa kwa vituo vya nyumatiki (chemchemi za gesi) ilisaidia wahandisi. Gesi iliyoshinikizwa ndani yao inaruhusu tofauti kubwa katika shinikizo katika nafasi kali na kabla ya compression kwa namna ya kiasi cha hewa au nitrojeni iliyowekwa na mmea kwa ukubwa mdogo wa chumba cha kazi. Ufungaji wa ubora wa shina huruhusu uhifadhi wa muda mrefu na uendeshaji bila kupoteza nguvu ya kufanya kazi.

Aina za vituo vya magari

Kwa unyenyekevu wote wa kinadharia wa kuacha gesi, hii ni kifaa ngumu na kujaza kwa uangalifu.

Mbali na nguvu halisi kwenye shina, chemchemi lazima itoe unyevu wa kiharusi cha haraka cha shina ili kuepuka mshtuko katika nafasi kali na kusonga vizuri kifuniko kati yao. Hapa, mali ya ziada ya unyevu inahitajika. Ubunifu wa kituo cha gesi utakuwa karibu zaidi na kamba ya kusimamishwa.

Gesi

Kuna mafuta katika vituo rahisi zaidi, lakini hutumikia tu kulainisha mihuri. Gesi imefungwa na pistoni yenye cuffs, na uchafu wa kiharusi cha fimbo ni nyumatiki tu, kutokana na bypass ya gesi kupitia pistoni.

Uteuzi na uingizwaji wa vituo vya gesi kwa hood, shina la gari

Yenye mafuta

Kuacha kabisa mafuta haipo kwa ufafanuzi, kwa sababu ni chemchemi ya gesi. Katika baadhi ya maombi, chemchemi za maji hutumiwa, lakini hii sivyo kwa magari. Kioevu kinapunguza sana, kwa hiyo ni vigumu na haina maana kutumia athari hiyo katika kuacha kifuniko cha boot.

Uteuzi na uingizwaji wa vituo vya gesi kwa hood, shina la gari

Dhana ya kuacha mafuta uwezekano mkubwa ilitoka kwa mbinu ya kunyonya mshtuko wa kusimamishwa, ambapo mafuta pekee hutumiwa kweli, na hakuna kipengele cha elastic.

Gesi-mafuta

Mpango wa kawaida wa chemchemi za gesi ya gari kama vituo vya shina na kofia. Chumba cha ziada cha mafuta iko kati ya fimbo ya pistoni na muhuri, ambayo inaboresha mshikamano wa chumba cha hewa cha shinikizo la juu na hutoa unyevu laini wa kasi mwishoni mwa kiharusi cha fimbo.

Wakati pistoni inakwenda, kasi yake ni mdogo kwa nyumatiki, na inapoingia eneo la mafuta, nguvu ya uchafu huongezeka kutokana na ongezeko kubwa la viscosity.

Bidhaa maarufu zaidi - TOP-5

Ujanja wa muundo na utengenezaji wa vituo vya gesi vya kudumu haupewi kampuni zote, ambayo ilifanya iwezekane kuunda tano za juu, ingawa kwa kweli kuna wazalishaji wengi zaidi.

  1. Lesjofors (Sweden), kulingana na wengi, mtengenezaji bora wa chemchemi na vituo vya gesi kwa magari. Wakati huo huo, bei ni mbali na marufuku, na aina mbalimbali hufunika karibu kila hufanya na mifano ya magari.
  2. kabari (Ujerumani), chapa inayohusiana na Uswidi, sasa bidhaa hizi zinawakilishwa na kampuni moja. Ni ngumu kusema ni nani kati yao anayeongoza, chapa zote mbili zinastahili, chaguo linaweza kufanywa haraka zaidi kwa bei na anuwai.
  3. Imara (Ujerumani), msambazaji maalumu wa chemchemi za gesi, ikiwa ni pamoja na wasafirishaji wa Matatu Kubwa ya Ujerumani. Hii pekee inazungumza juu ya ubora wa bidhaa.
  4. Kikundi cha JP (Denmark), bidhaa za bajeti zenye ubora wa juu. Licha ya mali ya sehemu ya bei ya kati, bidhaa zinaweza kununuliwa na kusakinishwa.
  5. Fenoksi (Belarus), vituo vya bei nafuu na ubora unaokubalika. Uchaguzi mpana, unaofaa kwa magari ya ndani.

Jinsi ya kuchagua vituo kwa hood na shina

Sio lazima kununua vipuri vya asili. Watengenezaji wa magari hawatengenezi vyanzo vyao vya gesi, wana mambo bora zaidi ya kufanya.

Wanachofanya katika soko la baada ya hapo ni kufunga bidhaa iliyonunuliwa kutoka kwa kampuni maalum chini ya chapa yao wenyewe na kutoza bei mara mbili au zaidi. Kwa hivyo, ni busara zaidi kujua kutoka kwa katalogi nambari za sehemu zisizo za asili kutoka kwa kampuni inayojulikana na kuokoa mengi.

Uteuzi na uingizwaji wa vituo vya gesi kwa hood, shina la gari

Jinsi ya kuchukua nafasi ya damper ya hood

Ikiwa sehemu sio ya awali na haifai kulingana na nambari ya msalaba, basi unaweza kuthibitisha kufuata kwake kwa kupima urefu wa kuacha katika hali ya wazi na iliyofungwa. Lakini hii haitoshi, chemchemi zote zina nguvu tofauti.

Unaweza kununua kimakosa sehemu ambayo haiwezi kuinua kofia nzito hata katika msimu wa joto (wakati mgumu zaidi wa gesi iliyoshinikizwa ni msimu wa baridi na joto lake la chini) au kinyume chake, kifuniko kitapasuka kutoka kwa mikono yako, kuharibika na kupinga wakati wa kufunga. Labda kufuli iliyokwama.

Audi 100 C4 hood absorber mshtuko badala - kofia folding kuacha gesi

Mchakato wa uingizwaji yenyewe hautakuwa shida. Fasteners ni rahisi kufikia, wazi na angavu. Kuacha zamani kunaondolewa, kifuniko kinaimarishwa, baada ya hapo vifungo vya juu na vya chini vya mpya vinapigwa kwa mfululizo.

Ni bora kufanya kazi na msaidizi, kwa kuwa vituo vipya vimefungwa sana, itakuwa vigumu kushikilia shina na kuzunguka screw ya kufunga kwa wakati mmoja.

Kubadilisha kifuniko cha shina huacha

Taratibu zinafanana kabisa na kifuniko cha hood. Usaidizi wa muda wa lango zito la nyuma lazima uwe salama na kwa uangalifu, kwani jeraha linaweza kutokea. Msaidizi anapendekezwa sana, hasa kwa kukosekana kwa uzoefu.

Kizunguzungu cha kuacha kinapaswa kutiwa mafuta kabla ya kusakinishwa kwa kutumia grisi ya matumizi mengi ya silicone. Wrench ya mwisho ya wazi hutumiwa kufungua screw ya kichwa cha mpira.

Kuongeza maoni