Je, unabadilisha matairi kwenye gari lako? Hapa kuna jina la kawaida kwa matairi ya msimu wote!
Uendeshaji wa mashine

Je, unabadilisha matairi kwenye gari lako? Hapa kuna jina la kawaida kwa matairi ya msimu wote!

Kila tairi ina alama nyingi tofauti. Wanakuwezesha kuchagua matairi sahihi kulingana na matarajio na mahitaji yako, pamoja na mahitaji ya gari. Alama hizi hufahamisha viendeshaji kuhusu vigezo kama vile ukubwa, kielezo cha mzigo na kasi, usawazishaji, uimarishaji, ulinzi wa mdomo na shinikizo. Kuzisoma sio ngumu sana hata kwa amateurs, lakini kuelewa maana ya alama hizi ni ngumu zaidi. Jua majina ya matairi ya msimu mzima yanayojulikana zaidi.

Uteuzi wa matairi ya msimu wote - jinsi ya kutofautisha?

Je, unabadilisha matairi kwenye gari lako? Hapa kuna jina la kawaida kwa matairi ya msimu wote!

Matairi yanayotumiwa katika nchi yetu yanaweza kugawanywa katika aina tatu kuu - baridi, majira ya joto na hali ya hewa yote. Unapoenda kufanya ununuzi, unawezaje kuwatofautisha na kuchagua zinazofaa? Lebo zinazojulikana zaidi ni All Weather, 4Seasons au All Seasons. Ikitafsiriwa kutoka kwa Kiingereza, hii ina maana kwamba zimeundwa kutumika wakati wowote wa mwaka. Majina ya kawaida kwa matairi ya msimu wote pia ni M+S na 3PMSF. Karibu miaka kumi na mbili iliyopita ilikuwa ngumu kuamua ni matairi gani yalikuwa msimu wa baridi na ni yapi ya msimu wote. Walakini, mnamo 2012, sheria zilianzishwa kuhusu alama zilizowekwa juu yao. Mamlaka za Umoja wa Ulaya zimekubali kuwa ishara zote katika EU zitafanana.

Kuweka alama kwa matairi ya msimu wote - ishara ya M+S

Moja ya alama za kawaida ni jina la tairi M+S. Wakati mwingine pia huandikwa M/S, M&S, au MS kwa urahisi. Hizi ni herufi mbili za kwanza za maneno ya Kiingereza uchafu i thelujihii ndiyo maana ya "theluji na matope". Aina hii ya tairi hutoa mtego mzuri kwenye barabara za matope na theluji. Je! wana matairi ya msimu wa baridi tu? Alama hii ni ya kawaida kwao, lakini sio matairi yote ya M+S ni matairi ya msimu wa baridi. - mara nyingi hupatikana kwenye matairi ya msimu wote na hata matairi ya majira ya joto. Hii ina maana gani katika mazoezi? Hii ni taarifa tu ya mtengenezaji kwamba matairi yanarekebishwa kwa kuendesha gari katika hali ngumu ya hali ya hewa, ambayo, hata hivyo, haina dhamana ya usalama wowote.

3PMSF msimu wa baridi na matairi yote ya msimu - maana yake

Alama ya 3PMSF ni alama nyingine inayoweza kupatikana kwenye matairi. Hiki ni kifupisho cha maneno ya Kiingereza theluji flake mlima vilele tatu. Mara nyingi inachukua fomu ya theluji dhidi ya msingi wa vilele vya mlima na wakati mwingine pia huitwa ishara ya Alpine. Inapatikana kwenye matairi yote ya majira ya baridi, inahakikisha harakati salama katika joto la chini ya sifuri na kwenye nyuso za theluji. Tunaweza pia kuipata kwenye matairi yote ya msimu. - basi inatupa hakikisho kwamba ni bidhaa ya kuaminika ambayo itatupatia faraja na usalama tunaotaka wa kuendesha gari kwa mwaka mzima. Wakati wa kuchagua matairi mazuri ya msimu wote, unapaswa kuzingatia alama za 3PMSF kwenye kuta zao.

3PMSF na M+S matairi - ni tofauti gani?

Je, unabadilisha matairi kwenye gari lako? Hapa kuna jina la kawaida kwa matairi ya msimu wote!

Kwa kuwa alama zote za MS na 3PMSF zinaonyesha kwamba matairi yameundwa kwa ajili ya kuendesha gari katika hali ngumu, ni tofauti gani kati yao? Muhimu! Tofauti na ishara ya awali, 3PMSF inathibitisha mali halisi kwenye safu ya theluji, ambayo imethibitishwa wakati wa majaribio magumu. Baadhi ya mifano ya tairi hujaribiwa na vyombo vya habari vya kujitegemea vya magari. Ishara hii inaweza tu kuwekwa juu yao ikiwa wamefanikiwa. Kwa upande mwingine, alama ya M + S inaweza kupatikana kwenye tairi yoyote hata bila vipimo vya ziada vya nje na sio dhamana ya vigezo sahihi, hivyo inapaswa kutibiwa kwa tahadhari.

Mgawo wa alama ya 3PMSF - habari yako?

Je, mchakato wa kupeana alama ya 3PMSF kwa matairi ya gari hufanyaje kazi? Ni vigumu sana. Matairi yanajaribiwa kwenye wimbo wa theluji na mteremko mdogo. Vigezo muhimu ni urefu na upana wa wimbo na unene wa tabaka za chini na za juu - zinapaswa kuwa 3 na cm 2. Wakati wa vipimo, joto la hewa kwa urefu wa mita 1 linapaswa kuwa katika safu kutoka -2 hadi. 15 digrii C. cm inapaswa kuwa kati ya 1 na 4 digrii C. Baada ya hali hizi kufikiwa, tabia ya tairi inajaribiwa. Ingawa matokeo yake kwa kawaida hayafichuliwi, alama ya 15PMSF hutunukiwa tu miundo fulani ambayo hupata matokeo ya mafanikio.

Uteuzi wa matairi ya msimu wote - unapaswa kujua nini juu ya kukanyaga?

Je, unabadilisha matairi kwenye gari lako? Hapa kuna jina la kawaida kwa matairi ya msimu wote!

Kununua matairi ya msimu sio rahisi kamwe, kwa sababu wanahitaji kutoa faraja na usalama mwaka mzima. Wakati wa kuamua juu ya mfano maalum, inafaa kuzingatia kukanyaga kwa undani - hii ndio jambo muhimu zaidi ambalo linahakikisha mtego na usalama kwenye njia. Anajibika kwa uendeshaji wa safu ya nje ya tairi, ambayo inawasiliana na lami na inachukua jitihada zote na shinikizo, ambayo ni kilo mia kadhaa. Urefu wa kukanyaga huathiri mambo mengi kama vile matumizi ya mafuta ya gari, muda wa breki na umbali, kuanza kwa gari na kuongeza kasi. Jinsi ya kujua hali yake? Ili kufanya hivyo, unapaswa kuzingatia alama nyingine ya matairi ya hali ya hewa yote - kiashiria cha kuvaa.

Kiashiria cha kuvaa kwa matairi ya msimu wote au TWI.

Hakuna haja ya kubeba kipimo maalum ili kukadiria kina cha kukanyaga. Watengenezaji wa matairi huweka TWI ya Kiingereza juu yao Kiashiria cha uchakavu wa tairi, ambayo ni kiashiria cha kuvaa. Kawaida iko kwenye ukingo wa kukanyaga na inaweza kuchukua fomu kadhaa. Katika matairi ya majira ya baridi, hufanya kama matuta ya juu ambayo yanajitokeza kwa kasi zaidi kuliko viashiria vya kuvaa. Kukanyaga kwa matairi ya msimu wote pia kunaweza kuwekewa alama za tabaka za mpira katika rangi angavu zinazoonekana wakati safu ya juu inasuguliwa. Matairi yenye kukanyaga chini ya 3 mm haipaswi kutumiwa, kwani hii inapunguza kwa kiasi kikubwa mtego wao kwenye nyuso za mvua.

maswali yanayoulizwa mara kwa mara

3PMSF inamaanisha nini?

Jina ni fupi kwa theluji flake mlima vilele tatu pia inaitwa ishara ya Alpine. Mara nyingi, inaonyesha kitambaa cha theluji dhidi ya msingi wa vilele vya mlima na inamaanisha kuwa matairi yanahakikisha kuegemea na usalama kwenye theluji na katika halijoto ya chini ya sifuri. Alama hii inaweza tu kuwekwa kwenye matairi yaliyoidhinishwa rasmi.

Alama kwenye tairi ya M plus S inamaanisha nini?

Alama ya M+S inaweza kupatikana kwenye tairi yoyote hata bila majaribio yoyote ya ziada ya nje na haitoi uhakikisho wa utendaji mzuri. Hii ni taarifa tu kutoka kwa mtengenezaji kwamba mtindo huu unahisi vizuri kwenye nyuso za theluji.

Je, matairi ya MS ni msimu mzima?

Hii ni moja ya alama za kawaida kwenye matairi. Mara nyingi hutumiwa kwenye matairi ya majira ya baridi, lakini mara nyingi hupatikana kwenye msimu wote na hata matairi ya majira ya joto. Matairi yaliyo na alama hii hayana vyeti rasmi, lakini ni tamko la mtengenezaji kwamba matairi yanabadilishwa kuendesha gari katika hali ngumu.

Kuongeza maoni