Msimu wote au matairi ya msimu wa baridi?

Kwa madereva ambao hufunika maili nyingi katika miji iliyosafishwa vizuri, matairi ya msimu wote yanaweza kuwa mbadala wa kuvutia kwa matairi ya msimu wa baridi.

Kwa madereva ambao hufunika maili nyingi katika miji iliyosafishwa vizuri, matairi ya msimu wote yanaweza kuwa mbadala wa kuvutia kwa matairi ya msimu wa baridi. 

Wakati wa kuamua kununua seti ya matairi, kuna vigezo vingi vya kuzingatia, si tu hali ya hewa na kijiografia, lakini pia mtindo wa mtu binafsi wa kuendesha gari, aina ya gari, jinsi gari linatumiwa, idadi ya kilomita zilizosafiri na bajeti.

"Unapaswa kufikiria kwa makini kuhusu chaguo lako, kwa sababu matairi ni sehemu pekee ya gari ambayo huweka gari katika kuwasiliana na ardhi na ina athari kubwa kwa usalama wa matumizi yake," alisema Leszek Shafran kutoka Goodyear Polska Group.

Madereva sasa wanaweza kuchagua kutoka kwa anuwai ya matairi ya msimu wa baridi na msimu wote. Matairi ya msimu wa baridi tu yanaruhusiwa tu katika nchi zingine zilizo na hali ya hewa kali kuliko yetu (kwa mfano, nchini Urusi na Ukraine). Katika Poland, sheria inakataza matumizi ya aina hii ya tairi.

Kwa sababu za kiuchumi, inafaa kufikiria juu ya ununuzi wa matairi ya msimu wote. Tunaokoa kwa uingizwaji na uhifadhi. Hii ni suluhisho la kuvutia kwa magari ambayo hufunika kilomita kadhaa kwa mwaka, hasa katika mzunguko wa mijini.

Kwa bahati mbaya, kama msemo unavyokwenda, "ikiwa kitu ni nzuri kwa kila kitu, basi ni mbaya." Kiwanja ambacho matairi hufanywa lazima iwe na utungaji ambao hutoa mtego wa kutosha chini ya hali fulani - lazima iwe laini wakati wa baridi na ngumu katika majira ya joto. Uhitaji wa kupatanisha vigezo hivi viwili vinavyopingana inamaanisha kuwa tairi haitafanya kazi 100% katika majira ya joto na majira ya baridi.

Nchini Ujerumani, ambapo hali ya majira ya baridi ni sawa na yetu, asilimia 9 tu. madereva bado hawabadilishi matairi kwa majira ya baridi au msimu wote. Nchini Poland, asilimia hii inazidi asilimia 50. Sababu ya kawaida kwa nini madereva hawanunui matairi ya majira ya baridi ni ufahamu mdogo wa hatari ya kutokuwa nao na ukweli kwamba wanaendesha gari kidogo au tu katika miji iliyosafishwa vizuri.

- Mara nyingi ni kwa sababu unataka kuokoa pesa. Imesahauliwa kwamba hata cullet ndogo na matokeo yake inaweza gharama zaidi, Leszek Shafran alisema.

Bila kujali ni matairi gani unayochagua, kumbuka kwamba hakuna matairi ambayo ni mbadala ya akili ya kawaida. Wakati wa kuendesha gari kwenye matairi ya msimu wote, hakika unahitaji kuwa mwangalifu zaidi kuliko wakati wa kuendesha gari katika hali sawa kwenye matairi ya msimu wa baridi, lakini hii haimaanishi kuwa matairi ya msimu wa baridi kwenye nyuso zinazoteleza yatakupa mtego unaolinganishwa na tairi ya majira ya joto kwenye barabara nzuri. . masharti.

Kliniki: Goodyear Dunlop Tyres Polska