Uharibifu unaowezekana kwa immobilizer

Ikiwa kuna ishara za malfunction ya immobilizer, inashauriwa kutambua sio tu kifaa yenyewe, ufunguo, lakini pia jenereta na betri ya gari. Ikiwa voltage ya mtandao ni ndogo sana, unahitaji kurekebisha tatizo hili kwanza.

Aina za malfunctions

Makosa katika uendeshaji wa kitengo cha immobilizer ya gari inaweza kugawanywa katika madarasa mawili: programu na vifaa. Katika kesi ya kwanza, matatizo yanaweza kuwa katika uharibifu wa programu iliyowekwa katika moduli ya kudhibiti mfumo wa injini. Kizuia sauti cha kawaida kinaweza kushindwa kwa sababu ya upatanisho kati ya kitengo na ufunguo.

Makosa na kushindwa kwa asili ya vifaa, kama sheria, ni pamoja na kutofaulu kwa microcircuit au ufunguo wa kudhibiti mfumo. Ikiwa mzunguko ni sawa, basi sababu inaweza kuwa mapumziko katika mabasi ya mawasiliano yanayohusika na kubadilishana habari kati ya vipengele vya jammer. Bila kujali darasa la kuvunjika, uchunguzi wa kina na ukarabati wa kifaa au ufunguo utahitajika.

Utatuzi wa Immobilizer

Kabla ya kurekebisha uharibifu wa blocker, lazima ufanye hatua zifuatazo:

1. Chaji ya betri. Ikiwa betri iko chini, kiwezesha immobilizer kinaweza kisifanye kazi vizuri. Ikiwa betri iko chini, lazima iondolewe na kuchajiwa na chaja.
2. Tumia kitufe cha asili. Udhibiti wa msingi unapaswa kupendekezwa na mtengenezaji.
3. Ondoa kitufe cha kuwasha kutoka kwa swichi na ujaribu kutafuta shida.
4. Ondoa vifaa vyote na vifaa vya elektroniki kutoka kwa kisanduku cha kudhibiti. Kizuizi ni kifaa cha elektroniki, kwa hivyo uwepo wa vifaa sawa karibu unaweza kuingilia kati. Ikiwa, baada ya kuondoa vifaa, operesheni ya immo imetulia, basi kifaa kinaweza kutengenezwa.

Je, ni dalili za uharibifu?

"Dalili" ambazo unaweza kuamua kuwa immobilizer imevunjwa:

• ukosefu wa mzunguko wa starter wakati wa kujaribu kuanza injini;
• starter inageuka crankshaft, lakini kitengo cha nguvu hakianza;
• kwenye dashibodi kwenye gari, kiashiria cha malfunction immo kinawaka, mwanga wa Injini ya Angalia unaweza kuonekana kwenye jopo la kudhibiti;
• unapojaribu kufunga au kufungua kufuli kwa mlango wa gari kwa kutumia fob muhimu, mfumo haujibu kwa vitendo vya mmiliki wa gari.

Kituo "100 Video Inc" kilizungumza juu ya moja ya utendakazi wa jammer ya injini ya mwako wa ndani.

Sababu kuu za malfunction

Sababu za malfunction ya immo:

1. Betri ilikatwa kutoka kwa plagi ya umeme ya mashine na kuwasha kumewashwa. Ikiwa moduli ya kudhibiti ina muunganisho uliowekwa na ufunguo wa kudhibiti, basi, kama sheria, malfunctions haionekani kwa sababu hii.
2. Betri ilitolewa wakati wa kujaribu kuwasha kitengo cha nguvu. Ikiwa kuna tatizo na injini, basi wakati starter inapopigwa, betri inakimbia haraka. Tatizo hili kawaida huonekana wakati wa msimu wa baridi.
3. Tatizo wakati mwingine huhusishwa na uingizwaji wa injini ya gari au kitengo cha udhibiti wa immo microprocessor. Wakati wa kununua injini mpya ya gari, kifaa cha kudhibiti nguvu lazima kinunuliwe. Inahusu kitengo cha kichwa, immobilizer na fob muhimu. Vinginevyo, itabidi ufunge udhibiti kwa moduli ya microprocessor.
4. Makosa yanayohusiana na uendeshaji wa vifaa na vifaa vya umeme. Kwa mfano, fuse inayolinda mzunguko wa immobilizer inaweza kushindwa.
5. Kushindwa kwa programu. Taarifa za usimbaji za immobilizer huhifadhiwa kwenye mzunguko wa EEPROM. Kipengele hiki cha ubao ni cha darasa la ROM. Kwa matumizi ya muda mrefu au matatizo ya programu, firmware itashindwa na mzunguko utahitaji kupangwa upya.
6. Lebo muhimu imeshindwa. Ndani ya kifaa hicho kuna chip ambayo imeundwa kumtambua mmiliki wa gari kwa kutumia kitengo cha kudhibiti immobilizer. Ikiwa lebo imevunjwa, haitawezekana kufanya utambuzi peke yako, ambayo inahitaji vifaa maalum.
7. Mgusano mbaya wa kifaa cha kupokea na antena. Kuonekana kwa malfunction kama hiyo kawaida huhusishwa na msisimko. Inawezekana kwamba moduli ya antenna na usafi wa mawasiliano ya mpokeaji walikuwa na ubora duni, ambayo ilisababisha vipengele vya kuwasiliana na oxidize. Wakati mwingine tatizo ni kwamba kontakt ni chafu. Inawezekana kwamba mawasiliano haina kutoweka mara moja, lakini baada ya muda fulani.
8. Betri iliyo kwenye ufunguo imekufa. Ufunguo unaweza kuwa na mfumo wa usambazaji wa umeme wa uhuru, katika hali ambayo utendaji wake hautegemei malipo ya betri.
9. Mzunguko wa pampu iliyoharibika au iliyovunjika. Uunganisho wa umeme kwenye kipengele hiki unaweza kuvunjika.
10. Utendaji mbaya wa mizunguko ya usambazaji wa nguvu ya moduli ya kudhibiti kuzuia injini.
11. Kukatizwa kwa mawasiliano kati ya moduli ya immo na kitengo cha kati cha kitengo cha nguvu.

Kulemaza au kupitisha kiboreshaji

Mchakato wa kuzima blocker inategemea utengenezaji na mfano wa gari, lakini njia zifuatazo hutumiwa sana:

1. Zima nenosiri la immo. Ikiwa kuna nambari maalum, maadili huingizwa kwenye dashibodi ya gari, kama matokeo ambayo kifaa hufanya utambuzi na kuzima.
2. Zima nguvu na ufunguo wa ziada. Antena ya immo imeunganishwa kwenye chip ya ufunguo wa uingizwaji. Kabla ya hayo, microcircuit yenyewe lazima iondolewa kwa uangalifu kutoka kwa ufunguo na imefungwa na mkanda wa umeme karibu na antenna.
3. Kuzima kwa kifaa kwa kutumia kompyuta na programu maalum.

Unaweza kufanya na kufunga kifaa kinachozuia uendeshaji wa blocker ili mwisho usiingiliane na uendeshaji wa gari.

Vipengele ambavyo vitahitajika kutengeneza moduli ya kupita:

• chip imewekwa kwenye ufunguo unaoweza kubadilishwa;
• kipande cha waya;
• mkanda wa wambiso na mkanda wa umeme;
• relay.

Agizo la utengenezaji wa tracker ni kama ifuatavyo.

1. Kipande cha cm 15 kinakatwa kutoka kwenye skein ya mkanda wa umeme.
2. Kisha mkanda hujeruhiwa kwenye mkanda.
3. Katika hatua inayofuata, kipande cha waya au waya kinapaswa kujeruhiwa kwenye coil inayosababisha. Inapaswa kutoka kama zamu kumi.
4. Kisha mkanda wa umeme hukatwa kidogo na kisu na jeraha juu.
5. Tape ya umeme huondolewa na ziada yake hukatwa.
6. Waya huuzwa kwa kipande cha waya. Mahali ya soldering lazima iwe pekee.

Jifanyie mwenyewe ukarabati wa immobilizer

Unaweza kutengeneza kifaa mwenyewe. Ikiwa mmiliki wa gari hana uzoefu na mifumo ya usalama au vifaa vya elektroniki, inashauriwa kukabidhi utaratibu huu kwa wataalamu.

Kwa kushindwa kwa immobilizer mara kwa mara, haina maana kukarabati kizuizi kibaya; itakuwa rahisi zaidi kuibadilisha.

Muunganisho mbaya kati ya antena na mpokeaji

Ili kurekebisha tatizo, fuata hatua hizi:

1. Pata kitengo cha udhibiti wa immobilizer kwenye gari. Ikiwa imefichwa nyuma ya trim ya mambo ya ndani, itahitaji kuondolewa.
2. Tenganisha kiunganishi kikuu na waasiliani kutoka kwa moduli.
3. Tumia brashi ya chuma au chombo maalum na swab ya pamba ili kusafisha vipengele vya mawasiliano kwenye block. Ikiwa mawasiliano yamepigwa, lazima yameunganishwa kwa uangalifu na pliers.
4. Unganisha kontakt kwenye moduli ya microprocessor na uangalie operesheni sahihi.

Mawasiliano duni ya adapta ya antenna na mpokeaji wa immo kawaida huhusishwa na kuvaa haraka kwa vipengele vya mawasiliano kwenye kontakt. Tatizo linaweza kulala katika oxidation yake na kujidhihirisha hatua kwa hatua: kwa mara ya kwanza hii ni kesi moja ya kuzuia injini ya mwako ndani, na kisha hutokea sequentially.

Mtumiaji Mikhail2115 alizungumza juu ya kusonga adapta ya antena ya gari ya jammer kwa mawasiliano bora na mpokeaji.

Mawasiliano duni ya moja ya plugs za mzunguko wa umeme

Kwa malfunction hii, ni muhimu kukata conductors zote zinazofaa kwa kitengo cha immobilizer. Baada ya hayo, uchunguzi wao wa uadilifu unafanywa. Ni muhimu kupigia waya zote za kitengo cha kudhibiti na mistari ya nguvu na multimeter. Ikiwa moja ya waya ilitoka, lazima iuzwe kwenye kizuizi.

Utendaji mbaya katika uendeshaji wa mtawala na voltage ya chini katika mtandao wa bodi

Ikiwa betri haijatolewa sana, unaweza kujaribu kuiondoa kutoka kwa chanzo cha nguvu kwa dakika 20-30, wakati ambapo betri inaweza kurejesha tena kidogo. Ikiwa haifanyi hivyo, itahitaji kuchajiwa tena.

Mtumiaji Evgeny Shevnin alizungumza juu ya utambuzi wa kibinafsi wa seti ya jenereta kwa kutumia tester.

Immobilizer haiwezi kugundua ufunguo kama matokeo ya mionzi ya sumaku

Awali, unahitaji kufungua immobilizer, kwa hili unahitaji kuzima nguvu.

Ili kukamilisha kazi utahitaji:

• kompyuta ndogo au kompyuta;
• Chaja PAK;
• roll ya mkanda wa umeme;
• ufunguo wa 10.

Hatua za ukarabati hufanywa kama ifuatavyo:

1. Moduli ya microprocessor imeondolewa, kwa maana hii ni muhimu kufuta au kukata vifungo kutoka kwa kesi hiyo.
2. Kiunganishi cha waya kimetenganishwa na kifaa.
3. Kitengo cha udhibiti kinachambuliwa. Kawaida hii inahitaji kufuta bolts zinazorekebisha sehemu za immo.
4. Kizuizi cha immobilizer kinaunganishwa na kompyuta na kipakiaji cha PAK, baada ya hapo habari zote zinapaswa kufutwa kutoka kwa kumbukumbu ya moduli.
5. Mstari wa uchunguzi umerejeshwa. Kisha jumpers husakinishwa ili kuanzisha mawasiliano kati ya moduli ya microprocessor na matokeo ya jaribio. Kwenye mifano fulani ya jammer, kumbukumbu ya flash lazima iandikwe ili kutekeleza kitendo.
6. Ili kuhifadhi kazi zote za immobilizer, nyaya zinazoingia hukatwa na kuunganishwa kwa kila mmoja. Hatua ya uunganisho imefungwa na mkanda wa kuhami au svetsade, tubing ya kupungua kwa joto inaruhusiwa.
7. Mwili wa moduli ya udhibiti umekusanyika, umeunganishwa kwenye mtandao wa bodi na uendeshaji wake unachunguzwa.

Mawimbi ya sumakuumeme yanaonekana pande zote:

• vituo vya transfoma;
• welders;
• microwave;
• makampuni ya viwanda, nk.

Shida kama hiyo inaweza kusababisha kutofaulu kwa chip, lakini kawaida hujidhihirisha kwa njia ya malfunctions ambayo huzuia uendeshaji wa injini ya gari.

Masuala muhimu

Katika tukio la kushindwa kwa mitambo ya kipengele cha udhibiti na kushindwa kwa tag yenyewe, msaada wa wataalamu wa kituo cha huduma utahitajika. Unaweza kujaribu kurekebisha chip ikiwa uharibifu ni mdogo. Katika kesi ya uharibifu kamili, lazima uwasiliane na muuzaji rasmi ili kuomba ufunguo unaorudiwa.

Mara nyingi shida ya ufunguo wa immobilizer isiyofanya kazi inahusiana na kutokwa kwa usambazaji wa umeme uliowekwa ndani.

Katika kesi hii, dalili za shida zitakuwa sawa, kama ilivyo kwa mawasiliano duni na moduli ya antenna. Usambazaji wa msukumo utakuwa na makosa. Ili kutatua tatizo, utahitaji kubadilisha betri.

 

Mapendekezo ya uendeshaji sahihi wa immobilizer

Ili usipate kosa na immobilizer, lazima uzingatie mapendekezo ya matumizi:

1. Mmiliki wa gari lazima awe na ufunguo unaorudiwa kila wakati. Ikiwa kipengele cha udhibiti kinafanya kazi vibaya, ni rahisi kupima mfumo na ufunguo wa vipuri. Vinginevyo, inashauriwa kufanya hivyo.
2. Ufunguo mkubwa zaidi hutolewa kwa sababu ya eneo lake kando ya ndege ya transceiver.
3. Mmiliki wa gari lazima ajue mfano halisi wa jammer iliyowekwa kwenye gari. Inapendekezwa pia kuelewa kanuni ya uendeshaji wake ili kutatua matatizo kwa ishara ya kwanza ya kushindwa.
4. Ikiwa immobilizer isiyo ya digital imewekwa kwenye gari, basi ishara kuu wakati kitengo cha microprocessor kinagunduliwa itakuwa mwanga wa diode. Ikiwa jammer itavunjika, hii itawawezesha kupata haraka moduli na kuitengeneza.

Video "Jifanyie mwenyewe ukarabati wa kiboreshaji"

Mtumiaji Aleksey Z, kwa kutumia mfano wa gari la Audi, alizungumza kuhusu kurejeshwa kwa jammer iliyoshindwa.