Hapa kuna gari kubwa zaidi ulimwenguni
Je! Ni gari gani kubwa zaidi ulimwenguni? Gari saizi ya nyumba iliyojengwa Belarusi.
BelAZ 75710 ndilo lori kubwa zaidi la kutupa ambalo limewahi kusafiri kwenye uso wa dunia. Kwa maneno mengine, hili si lori kwa maana kamili ya neno, lakini trekta inayojulikana kama lori la kutupa. Kawaida hutumiwa katika machimbo. Gari kubwa zaidi lilitolewa mnamo Septemba 2013 na BelAZ ya Belarusi kwa kumbukumbu ya miaka 65 ya kuanzishwa kwa mmea wa magari.
Kwa uzito wake wa zaidi ya tani 350, inaweza kubeba hadi tani 450 kwenye mwili wake (ingawa iliweka rekodi ya dunia kwenye tovuti ya majaribio kwa kubeba zaidi ya tani 500). Gari hili lina uzito wa kilo 810, ambayo inaweza kuharakisha hadi kilomita 000 / h, na ikiwa gari ni tupu, basi kasi inaweza kufikia hadi kilomita 40. Vigezo vingine vya gari pia vinaonekana sana. Upana wake ni 64 mm. Urefu wake ni 9870 mm, na urefu wake kutoka mwisho wa mwili hadi taa za kichwa ni mita 8165. Gurudumu ni mita nane.
Chini ya kofia ya jitu
BelAZ ina vifaa vya injini mbili za silinda za dizeli 16 zenye sindano ya moja kwa moja ya mafuta, kila moja ina uwezo wa 1715 kW mnamo 1900 rpm. Kiasi cha lita 65 (ambayo ni, kila silinda ina ujazo wa lita 4!), Na torque ya kila mmoja ni 9313 Nm saa 1500 rpm. Katika matumbo ya kila injini imewekwa juu ya lita 270 za mafuta, na kiwango cha mfumo wa baridi ni lita 890. BelAZ inaweza kufanya kazi katika machimbo katika kiwango cha joto kutoka -50 hadi + 50⁰C, ina mfumo wa kupasha joto kwa kuanzia kwa joto la chini.
Hifadhi ya mseto
Injini imeanzishwa na mwanzilishi wa nyumatiki na shinikizo la hewa la 0,6 hadi 0,8 MPa. Gari ina vifaa vya injini ya dizeli-umeme. Au, kama inaitwa leo, mseto. Injini zote mbili za mwako wa ndani zinaendeshwa na jenereta mbili za 1704 kW zinazotumia motors nne za traction 1200 kW, ambazo pia zina gia za kupunguza sayari kwenye vibanda vya gurudumu. Kwa hivyo, axles zote mbili zinaendeshwa, ambazo pia huzunguka, ambayo hupunguza radius ya kugeuka hadi mita 20. Dizeli iko kwenye mizinga miwili yenye ujazo wa lita 2800 kila moja. Matumizi ya gramu 198 kwa kilowati kwa saa. Kwa hivyo, karibu lita 800 kwa saa hupatikana, na maisha ya huduma ni chini ya masaa 3,5. Kwa kasi ya wastani ya 50 km / h (40 kubeba na 60 km / h tupu), matumizi ya colossus hii ni takriban lita 465 kwa kilomita 100.
Magurudumu kama gurudumu la kinu
Magurudumu kwenye rim za inchi 63, ambazo zimewekwa na matairi ya radial ya 59 / 80R63 ambayo hayana bomba na kukanyaga iliyoundwa kwa matumizi ya machimbo hayo, pia ni suala la heshima. Belaz kubwa ina msaada mara mbili kwa axles zote mbili. Kwa hila hii, wabuni wa BelAZ kubwa zaidi walizunguka kikwazo cha kuongeza malori ya kutupa: wanapokua, hawawezi kutoa tairi ambayo inaweza kusafirisha salama mashine nzito kama hiyo.
Ili kufanya kazi zote, BelAZ 75710, pamoja na mambo mengine, hutumia mfumo wa kuzima moto kiatomati na mifumo kadhaa ya video inayodhibiti eneo karibu na gari na mwili yenyewe.
