Hapa kuna mikanda 4 ya kiti ya kawaida na jinsi inavyofanya kazi

Mikanda hii minne ya usalama ndiyo inayojulikana zaidi katika magari leo, na yote yameundwa ili kukulinda. Aina yoyote ya mkanda wa gari lako, utumie kila wakati.

Matumizi ya ukanda wa kiti hauna uhusiano wowote na uzuri au faraja. Mikanda ya kiti huokoa maisha na inatosha kuivaa kila wakati, bila kujali ni nani anayeendesha gari na safari ni ya muda gani.

«Из 37,133 2017 человек, погибших в автомобильных авариях в 47 году, 2017% не были пристегнуты ремнями безопасности», — поясняет Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) на своем веб-сайте. «Только в 14,955 году ремни безопасности спасли примерно 2,549 жизней и могли бы спасти еще человек, если бы они были пристегнуты ремнями безопасности».

Jambo bora zaidi ni kwamba unajua jinsi ya kutumia aina tofauti za mikanda ya kiti na kwamba unaitumia kila wakati. Kuna aina kadhaa za mikanda ya usalama kwenye magari leo, na ingawa zote zimeundwa kukuweka salama, zingine ni bora kuliko zingine.

Kwa hivyo hapa tumekusanya mikanda minne ya kiti ya kawaida na kukuambia jinsi inavyofanya kazi.

1.- Mikanda ya kiti ya pointi mbili

Mikanda ya usalama yenye pointi mbili, au pia huitwa mikanda ya pelvic, hutumiwa sana katika ndege, ingawa pia hupatikana katika baadhi ya magari, hasa katika kiti cha nyuma cha katikati.

Kwa bahati nzuri, wanakuwa chini ya kawaida na ni kwamba ni mikanda ambayo inalinda tu eneo la pelvic, lakini haizuii mabega na torso.

2.- Mikanda ya kiti ya pointi tatu

Mikanda ya kiti yenye pointi tatu ndiyo inayotumika sana katika magari yote yaliyoundwa kwa matumizi ya mitaani. Wanaitwa harnesses za pointi tatu kwa sababu wana pointi tatu za kushikamana: moja kwa bega moja, moja kwa upande mmoja wa paja, na moja kwa upande mwingine wa paja. 

3.- Mikanda ya kiti ya pointi nne

Aina hizi za mikanda pia zinahitaji viti maalum, viti vya gari vya mbio ambavyo vina mashimo mawili nyuma ili kuruhusu utando wa ukanda kupitia, ambao unashikamana na muundo wa chuma uliounganishwa na chasi ya gari, na kuifanya kuwa kiambatisho cha ufanisi zaidi. Aina hizi za mikanda hazina watangulizi, lakini hurekebishwa wakati wa kuingia kwenye gari, ili dereva awe na uhuru wa harakati tu katika mikono na miguu. msaada kwa kila bega na pande mbili katika eneo la pelvic.

4.- Kuunganisha pointi tano

Kuunganisha kwa pointi XNUMX ni sawa na kuunganisha kwa pointi XNUMX, lakini huongeza hatua nyingine ya nanga katika eneo la groin. Kuongeza hatua nyingine ya kurekebisha, hizi ni kamba za kizuizi zaidi ambazo huzuia kabisa harakati zisizohitajika za mpanda farasi. 

: