SUVs "Mercedes-Benz"

SUV halisi, katika safu ya kwanza ya chapa ya Mercedes-Benz, kwa kweli ni Gelendvagen ya hadithi tu (na "derivatives" zake) ... .. Aina zingine zilizo na "uwezo wa juu wa nchi ya kuvuka" zinavutia sana na uwezo wao, lakini hawawezi kujivunia "sifa" hizo ambazo ni muhimu sana kwa madereva halisi wa "magari ya eneo lote" (sumu ndogo yenye nguvu na axles za kudumu "kwenye gurudumu").

Historia ya mifano ya nje ya barabara ya Mercedes ilianza 1928 - basi familia ya magari inayoitwa G3a yenye mpangilio wa gurudumu la 6 × 4 ilizaliwa ... .. Walakini, kwanza kabisa ya chapa ya Ujerumani ilifanyika mnamo 1979 tu. - basi G-Class ya hadithi ilizaliwa, ambayo ikawa maarufu katika maeneo ya kiraia na kijeshi.

Kampuni hiyo ilianzishwa mnamo 1926 kama matokeo ya kuunganishwa kwa watengenezaji wawili wa gari - Benz & Cie. na Daimler-Motoren-Gesellschaft. Wahandisi na wavumbuzi wa Ujerumani Karl Benz na Gottlieb Daimler wanachukuliwa kuwa waanzilishi wa chapa hiyo. "Mzaliwa wa kwanza" katika mstari wa Mercedes-Benz ni Aina ya 630, ambayo ilionekana mwaka wa 1924 na iliitwa Mercedes 24/100/140 PS kabla ya kuunganishwa kwa makampuni hayo mawili. Kuanzia 1926 hadi leo, mtengenezaji huyu wa magari wa Ujerumani ametoa zaidi ya magari milioni 30. Mnamo mwaka wa 1936, Mercedes-Benz ilizalisha kwa wingi gari la kwanza la abiria la dizeli duniani linaloitwa 260 D. Vifaa vya uzalishaji wa chapa hiyo viko kwenye sayari nzima - huko Austria, Ujerumani, Misri, Uchina, USA, Urusi, Malaysia, Vietnam na wengi. nchi nyingine. Kampuni hiyo ikawa mtengenezaji wa magari wa kwanza wa kigeni kufungua ofisi nchini Urusi - hii ilitokea huko Moscow mnamo 1974. Mercedes-Benz imeorodheshwa ya 3 kwa thamani ya soko kati ya chapa za magari (baada ya Toyota na BMW) na ya 11 kati ya chapa zote za kimataifa kwa ujumla. Nembo ya chapa iliyo na "nyota yenye alama tatu" ilionekana mnamo 1916 na ilipata fomu yake ya sasa mnamo 1990 tu. Kauli mbiu ya utangazaji ya kampuni hiyo ni "Bora au Hakuna", ambayo inamaanisha "Bora au Hakuna" kwa Kirusi.

Tatu" Mercedes-Benz G-Class

SUV ya ukubwa wa kati ya kwanza iliyo na msimbo wake wa kiwandani "W464" ilianza kuonekana katikati ya Januari 2018 (kwenye Maonyesho ya Magari ya Detroit). Inajivunia: kuonekana kwa 100% inayotambulika, mambo ya ndani ya kifahari, "vitu" vya kiufundi vya nguvu na uwezo usio na kifani wa nje ya barabara.

"Lux" pickup Mercedes-Benz X-Class

Lori hilo la ukubwa wa kati lilijiunga na safu ya chapa ya Ujerumani mnamo Julai 2017, na kufanya maonyesho yake ya kwanza katika hafla maalum nchini Afrika Kusini. Inatolewa na chaguzi tatu za nje, mambo ya ndani ya premium na injini tatu za dizeli, na teknolojia inashirikiwa na Nissan Navara.

 

SUV» Mercedes-Benz G-darasa 4×4²

"SUV" (marekebisho "463" na kiambishi awali "4 × 4²" kwenye kichwa) ilianza kwenye Maonyesho ya Magari ya Geneva mnamo Machi 2015 na ikaingia katika uzalishaji mnamo Juni mwaka huo huo. Hili ni gari lenye mwonekano wa kuvutia, teknolojia isiyobadilika na uwezo bora wa nje ya barabara.

Mercedes-Benz GLS premium

SUV ya ukubwa kamili ya X166 inayojulikana, ambayo ilipokea mabadiliko ya jina na masasisho kadhaa, ilianza mnamo Novemba 2015 huko Los Angeles. "Jitu" la Ujerumani ni la kuvutia sio tu la nje, bali pia anasa ndani na kitaalam "ya kutisha".

"Pili" Mercedes-Benz G-Class

SUV iliyo na faharisi ya kiwanda "W463" iliwasilishwa kwa umma mnamo 1990 na ilinusurika hadi 2018 (ikiwa imepitia sasisho nyingi wakati huu). Miongoni mwa vipengele vyake ni kuonekana kwa kikatili, mambo ya ndani ya kifahari, nguvu za nguvu na uwezo bora wa nje ya barabara.

Pickup Mercedes-AMG G63 6×6

Toleo la magurudumu sita la Gelendvagen lilionekana mnamo 2013 na lilitolewa katika safu ndogo (mgawanyiko wa AMG). Vipengele vya lori hili la kubeba ni pamoja na mpangilio wa ekseli tatu, uwezo wa kuvutia wa nje ya barabara na mambo ya ndani ya kifahari ya viti vinne.

Kizazi cha pili Mercedes-Benz GL

Kizazi cha pili cha SUV ya kwanza (index ya mwili "X166"), kwa ujumla, inaendelea na kuzidisha mila tukufu ya asili ya gari hili la kizazi cha kwanza (imekuwa wasaa zaidi, hata ya anasa zaidi na hata vizuri zaidi). Gari iliwasilishwa mnamo 2012 kwenye Maonyesho ya Magari ya New York.

Kizazi cha kwanza cha Mercedes-Benz GL

Kwanza ya kizazi cha kwanza cha SUV ya kwanza (faharisi ya kiwanda "X164") ilifanyika kwenye Maonyesho ya Magari ya Kimataifa ya Amerika Kaskazini ya 2006. Hakuonekana kabisa "kuchukua nafasi ya G-class." Hili ni gari kubwa, la starehe na la kifahari kwa watu "wakubwa". Gari ilisasishwa kidogo mnamo 2009 na kubadilishwa na mfano wa kizazi kijacho mnamo 2012.