DVR yenye kigunduzi cha rada: msaidizi mdogo aliye na vipengele vikubwa
yaliyomo
Teknolojia mpya zinazidi kutumiwa katika magari yanayoagizwa kutoka nje na ya ndani ili kuboresha usalama barabarani na kuunda hali nzuri zaidi ya kuendesha gari. Miongoni mwa gadgets maarufu zaidi kati ya madereva ni DVR yenye detector ya rada. Ili kutumia kifaa hiki kwa ufanisi mkubwa, unahitaji kuchagua mfano unaofaa, usakinishe kifaa kwa usahihi, uunganishe na ufanye mipangilio muhimu.
DVR yenye kigunduzi cha rada ni nini
Madhumuni ya moja kwa moja ya DVR ni kurekodi mizozo barabarani, kesi za matumizi mabaya ya mamlaka na maafisa wa polisi wa trafiki, n.k. Nyenzo zilizonaswa kwenye DVR zinaweza kutumika kama msingi wa ushahidi kwa dereva ikiwa gari limekuwa kwenye gari. ajali. Upigaji picha wa video unaweza kufanywa karibu na gari (wakati wa kuendesha gari au kwenye kura ya maegesho), na kwenye cabin. Wakati huo huo na ukuaji wa trafiki katika megacities, DVR inahamia hatua kwa hatua katika kitengo cha vifaa vya lazima vya gari.
Mahali maalum kati ya vifaa vya aina hii huchukuliwa na rekodi za video zilizo na detector ya rada - kifaa kinachoonya dereva kuhusu kamera ya kasi ya barabara.. Kichunguzi cha rada hupokea ishara ya redio ya rada ya polisi wa trafiki na kumjulisha dereva wa haja ya kuzingatia kikomo cha kasi.
Vigunduzi vya rada ambavyo vinaweza kupatikana kwenye mauzo vinaweza kufanya kazi katika safu za masafa:
- X - 10 475-10 575 MHz. Rada za polisi zilifanya kazi katika safu hii nyuma katika nyakati za Soviet. Rada kama hiyo inaweza kugundua kwa urahisi hata detector ya bei nafuu ya rada;
- K - 24 000-24 250 MHz. Masafa ya kawaida ambayo mifumo kama hiyo ya kufuatilia kasi hufanya kazi kama Vizir, Berkut, Iskra, n.k.;
- Ka - 33-400 MHz. Upeo huu ni "ngumu" zaidi kwa wachunguzi wa rada, kwa sababu rada za polisi wa trafiki hufanya kazi kwa masafa haya haraka sana, na dereva hawana wakati wa kupunguza kasi kabla ya ukiukwaji tayari kurekodi;
- L ni safu ya mapigo ya laser. Kamera inayofanya kazi katika safu hii hutoa mwali wa infrared ambao hutumwa kwa kasi ya mwanga hadi kwenye taa za mbele au nambari ya nambari ya gari na kurudi kwa kasi ile ile. Hii inamaanisha kuwa ikiwa kigunduzi chako cha rada kimearifu kuhusu kifaa cha leza barabarani, basi imechelewa sana kupunguza kasi, kwa sababu kuna uwezekano mkubwa kwamba ukiukaji tayari umerekodiwa.
Manufaa ya chombo kilichojumuishwa kinachochanganya DVR na kigunduzi cha rada:
- kifaa kinachukua nafasi ndogo kwenye windshield kuliko vifaa viwili tofauti, na haiingilii na mtazamo na waya za ziada;
- gharama ya kifaa hicho ni ya chini kuliko bei ya jumla ya DVR tofauti na detector ya rada.
Hasara za vifaa vya combo ni pamoja na kiwango cha chini cha sifa za kiufundi kuliko msajili aliyewekwa tofauti na detector ya rada. Lakini hii ni "ugonjwa" wa tabia ya vifaa vyote vya ulimwengu.
Jinsi ya kuchagua DVR sahihi na kigunduzi cha rada
Wakati wa kuchagua DVR na detector ya rada kwa gari lako, unapaswa kuzingatia kufuata kwa vifaa vya kiufundi vya kifaa na matakwa yako, na, kwa kuongeza, kwa vipimo na gharama ya kifaa.
Nini cha kutafuta
Ili usifanye makosa na ununuzi na uchague kifaa cha combi kinachofaa zaidi, unahitaji kuzingatia kwamba:
- gharama kubwa ya kifaa sio haki kila wakati. Kwa upande mmoja, kifaa cha gharama kubwa zaidi, ubora wa picha ya kinasa, ni kubwa zaidi ya uwezo wa betri, nk.
- azimio la matrix ndio kigezo muhimu zaidi cha kuchagua kinasa sauti. Matrix yenye azimio la 2,1 megapixels (1920x1080) au zaidi ina uwezo wa kutoa ubora wa kutosha wa risasi;
- kifaa kidogo, kuingiliwa kidogo kunajenga kwa dereva wakati wa kuendesha gari. Ufungaji wa kifaa una jukumu muhimu - ikiwa kinasa kinatetemeka na kutetemeka wakati wa kuendesha gari, video iliyopigwa itakuwa ya ubora duni;
- athari ya upande wa angle kubwa ya kutazama ya kinasa inaweza kuwa picha iliyopigwa kwenye kingo;
- Kadi ya SD ya DVR lazima iwe angalau darasa la 4. Ikiwa unatumia kadi za darasa la 1-3, video itakuwa ya kusikitisha;
- upana wa aina ya uendeshaji wa detector ya rada, juu ya uwezekano kwamba kifaa kitakuonya mara moja kuhusu kamera ya kurekodi video;
- vigunduzi vingine vya kisasa vya rada vina safu ya hadi kilomita 5 kwenye nafasi ya bure. Rada ya polisi wa trafiki hufanya kazi, kama sheria, kwa 350-400 m, hivyo detector nzuri ya rada inapaswa kumpa dereva muda wa kutosha wa kupunguza kasi;
- Firmware ya detector ya rada lazima iwe na kumbukumbu ya kikanda (kifaa lazima kiwe na geobase ya up-to-date imewekwa) na kuzingatia upekee wa rada za polisi wa trafiki.
Jedwali: vigezo vya DVR maarufu zilizo na kigundua rada mnamo 2018
mfano | Kutazama kwa pembe | processor | Onyesha | Azimio, PC kwa ramprogrammen 30 | Masafa ya masafa | Uwezo wa betri, mAh | bei, kusugua. |
NeoLine X-Cop 9100S | 135 ° | Ambarella | 2.0 " | 1920 × 1080 | K, X, Ka, Laser, Arrow | 220 | 27 000 |
Mseto wa Roadgid X7 | 170 ° | Ambarella | 2.7 " | 2304х1296 | K, Ka, L | 240 | 11 450 |
Inspekta Scat Se | 170 ° | Ambarella A12А35 | 3.5 " | 2304 × 1296 | K, X, L | 520 | 13 300 |
Trendvision TDR-718GP | 160 ° | Ambarella A7LA70 | 2.7 " | 2304 × 1296 | K, X, L | 300 | 12 500 |
Sho-Me Combo Slim Sahihi | 135 ° | Ambarella A12 | 2.3 " | 1920 × 1080 | K, X, L | 520 | 10 300 |
Mchanganyiko wa ACV GX-9000 | 170 ° | Ambarella A7 | 2.7 " | 2304 × 1296 | K, X, L | 180 | 10 500 |
Mseto wa CarCam | 170 ° | Ambarella A7LA50D | 2.7 " | 2304 × 1296 | K, X, L | 250 | 8 000 |
Subini STR XT-3 | 140 ° | Novatek NT96223 | 2.7 " | 1280 × 720 | X, K, Ka, L | 300 | 5 900 |
Haijawahi kutumia DVR, niliamua kununua hivi majuzi. Nilitaka kuichukua bora mara moja, nilichagua kwa muda mrefu sana na hatimaye nikanunua roadgid x7 gibrid gt. Kuwa waaminifu, baada ya sifa zote zilizotangazwa, kazi, nilikuwa nikitarajia nafasi tu, kwa kweli kila kitu kiligeuka kuwa sio sawa, kwa pesa kama hizo na kama hizo. Kwenye DVR, picha inaonekana kuwa si mbaya, hata hivyo, wakati mwingine jioni ubora wa risasi huharibika sana, sahani ya leseni ya gari pia huwaka mara kwa mara, hivyo haiwezekani kuifanya. Kichunguzi cha rada kinaripoti kamera kwa wakati unaofaa, kuna jambo moja tu: inafanya kazi mara kwa mara katika maegesho ya chini ya ardhi, usaidizi uliowasiliana nao, walisema kuwa GPS haipati njia ya chini ya ardhi, kwa hiyo kuna vichochezi.
Bei ya
DVR zilizo na vigunduzi vya rada kwenye soko leo zimegawanywa katika:
- bajeti, gharama hadi rubles elfu 8;
- sehemu ya bei ya kati - kutoka rubles 8 hadi 15;
- darasa la premium - kutoka rubles elfu 15.
Takwimu zinaonyesha kuwa kitengo maarufu zaidi ni mifano ya anuwai ya bei ya kati, ambayo, kama sheria, inachanganya ubora wa juu na gharama nzuri.. Aina za bajeti zina vifaa, kama sheria, na utendaji wa kimsingi na hufanikiwa kabisa kukabiliana na majukumu yao.
Vifaa vya premium vinatofautishwa na idadi kubwa ya kazi za ziada na matumizi ya teknolojia za hivi karibuni za kizazi. Aina hii ya vifaa inajumuisha, kwa mfano, Neoline X-COP R750 yenye thamani ya rubles 28. Mfano huu una vifaa:
- kitengo cha rada cha mbali, ambacho kimewekwa chini ya hood, kutokana na ambayo inakuwa isiyoonekana kwa maafisa wa polisi wa trafiki;
- moduli ya Wi-Fi;
- kuaminika 3M-mlima na malipo ya kazi Smart Click Plus;
- kichujio cha anti-glare CPL, ambacho huondoa athari mbaya ya mwangaza wa jua kwenye ubora wa video;
- Kichujio cha sahihi cha Z, ambacho hupunguza idadi ya chanya za uwongo za kigundua rada, nk.
Watengenezaji
Kulingana na takwimu, chapa maarufu zaidi za DVR zilizo na vigunduzi vya rada kati ya madereva wa ndani ni:
- KarKam;
- NeoLine;
- Mkaguzi;
- TrendVision;
- Sho-me, nk.
Mfano kutoka kwa mtengenezaji anayejulikana daima huonekana bora zaidi kuliko kifaa ambacho jina lake unasikia kwa mara ya kwanza. Hata licha ya faida ya pili kwa gharama na sifa zinazofanana. Wakati wa kununua kifaa cha bei nafuu cha asili isiyojulikana (ambayo inaweza kugharimu rubles elfu 5 au hata chini), wakati wa operesheni yake au wakati wa kuiweka, una hatari ya kukutana na aina fulani ya shida ambayo itakuhitaji kuwasiliana na wataalamu au kukagua wataalamu wengi. Rasilimali za mtandao (na hazijawahi kupata suluhisho).
Hali ya uendeshaji
Wakati wa kuchagua DVR na detector ya rada, ni muhimu kuzingatia hali ya uendeshaji inayotarajiwa ya kifaa. Kwa mfano, ikiwa:
- Ikiwa gari lako linaendeshwa mara kwa mara katika maeneo yenye nyuso duni za barabara, unapaswa kuchagua kifaa kilicho na mahali pazuri pa kupachika ili kuzuia mtetemo mwingi. Wasajili wa wazalishaji wa ndani - CarCam, DataCam, AdvoCam - wamejidhihirisha vizuri kwenye barabara za Kirusi;
- unatumia muda mwingi kuendesha gari usiku, unapaswa kuchagua kifaa kinachozalisha picha ya ubora wa juu usiku (hasa, NeoLine X-Cop 9100S, Inspekta Scat Se, nk);
- ikiwa unapanga kutumia kifaa mara nyingi katika hali ya kujitegemea, unahitaji kuwa na uwezo wa kutosha wa betri (kama vile Saini ya Sho-Me Combo Slim au Inspekta Scat Se).
Video: uchambuzi wa kulinganisha wa aina tofauti za rekodi zilizo na vigunduzi vya rada
Ufungaji, uunganisho na usanidi wa kifaa
Ili kuandaa vizuri DVR na detector ya rada kwa uendeshaji, inashauriwa kufuata madhubuti maelekezo ya mtengenezaji.
Ufungaji
Kifaa cha kuchana kawaida huunganishwa kwenye kioo cha mbele na kikombe cha kunyonya au mkanda wa 3M. Ili kusakinisha na kuunganisha kifaa, lazima:
- Futa kioo na uondoe filamu ya kinga kutoka kwenye kikombe cha kunyonya.Kabla ya kufunga DVR, unahitaji kusafisha windshield na kuondoa filamu ya kinga kutoka kikombe cha kunyonya
- Kushikilia bracket kwa mkono mmoja, ingiza kifaa ndani yake hadi kubofya. Ikiwa unahitaji kuondoa kifaa, mara nyingi, unahitaji kushinikiza kichupo cha plastiki kidogo na uondoe kifaa kwenye mabano.
- Weka muundo uliokusanyika kwenye windshield. Ikiwa mkanda wa 3M hutumiwa kwa ajili ya ufungaji, unapaswa kufikiri mara moja kwa makini kuhusu eneo la kifaa, kwani tepi ya 3M imekusudiwa kwa matumizi moja. Kifaa kawaida huwekwa nyuma ya kioo cha nyuma.
- Chagua mwelekeo unaofaa zaidi wa kamera na urekebishe katika nafasi hii. Sakinisha kadi ya kumbukumbu.Kamera ya DVR inahitaji kurekebishwa kwa pembe inayohitajika
Подключение
Cable ya nguvu lazima iingizwe kwenye kontakt, ambayo inaweza kuwa iko kwenye mlima au kwenye mwili wa kifaa. Mwisho mwingine wa kebo lazima kuvutwa kwa nyepesi ya sigara au sanduku la fuse, kulingana na maagizo ya matumizi. Katika kesi ya kwanza, ugavi wa umeme huingizwa tu kwenye nyepesi ya sigara, katika kesi ya pili, utahitaji kuunganisha cable kwenye mtandao wa bodi kwa mujibu wa mpango uliopendekezwa na mtengenezaji.
Ikiwa, kwa mfano, tunashughulika na NeoLine X-Cop 9100S, basi ndani ya kebo ya umeme tutaona waya tatu zilizowekwa alama:
- WATT, ambayo lazima iunganishwe na mzunguko wa 12V;
- ACC - inajiunga na kuwasha;
- GND - huenda chini.
Baadhi ya madereva huunganisha DVR kwenye redio au taa ya dari. Haipendekezi kufanya hivyo, kwa sababu kwa njia hii vigezo vya mzunguko wa umeme wa kiwanda vinakiukwa.
marekebisho
Ili kifaa cha mchanganyiko kufanya kazi kwa ufanisi, unahitaji kukisanidi vizuri. Kuweka kifaa chochote kinafanywa kwa mujibu wa mwongozo wa mtumiaji. Kanuni ya mipangilio ya vifaa vyote ni sawa, tofauti ni tu katika idadi ya chaguzi zinazohitajika kurekebishwa. Kama mfano, zingatia mipangilio ya NeoLine X-Cop 9100S iliyo na menyu angavu na ifaayo kwa watumiaji.
Menyu ya mipangilio
Kuingiza menyu ya mipangilio, bonyeza kitufe cha juu kulia, baada ya hapo onyesho litafungua:
- mipangilio ya video;
- mipangilio ya kugundua;
- kutazama rekodi;
- sasisho la firmware.
Unaweza kuchagua aina moja au nyingine ya mipangilio na kitufe cha "Chagua" (chini kulia), na unaweza kubadili kwenye mpangilio mwingine au mode inayofuata kwa kutumia vifungo vya "Juu" na "Chini" vilivyo upande wa kushoto.
Ukichagua mipangilio ya video, menyu ndogo itafungua na idadi kubwa ya vitu vinavyokuwezesha kuweka vigezo vinavyohitajika kwenye kifaa, ikiwa ni pamoja na:
- tarehe, wakati, lugha;
- kiasi, mwangaza, ukali, tofauti;
- azimio la video, unyeti wa kifaa wakati wa kuendesha gari na wakati wa maegesho, na mipangilio mingine mingi.
Ili kurudi kwenye mipangilio ya kiwanda, unahitaji kuchagua kipengee cha "Mipangilio ya Default".
Katika mipangilio ya kugundua, utaona pia orodha ndefu ya vigezo ambavyo unaweza kuweka kwa kupenda kwako. Muhimu zaidi wao ni:
- anuwai ya arifa za GPS. Hapa unaweza kuweka wakati ambapo detector ya rada inasababishwa kulingana na kasi ya gari. Kwa mfano, wakati wa kuendesha gari kwa kasi ya hadi 60 km / h, ishara itaonekana 600 m kabla ya kamera ya kufuatilia, ikiwa unaendesha kwa kasi ya 61-70 km / h, onyo litakuja kwa 650 m, nk. .;
- kasi ya juu. Ikiwa kasi ya gari ni ya juu kuliko thamani iliyowekwa, ishara ya sauti itasikika;
- uteuzi wa frequency. Kulingana na eneo ambalo kifaa kitatumika, unaweza kuchagua bendi ya mzunguko inayohitajika. Kwa mfano, kwa Urusi - aina mbalimbali za K ndani ya 23-900 MHz, nk.
Mipangilio ya haraka
Ili kuweka mipangilio ya haraka, unahitaji kushikilia kitufe cha "Menyu" kwa sekunde 2. Katika hali hii, unaweza kurekebisha:
- eneo la hatari. Ukichagua mpangilio huu, kifaa kitaonya kuhusu matuta ya kasi yanayokaribia, makutano yenye shughuli nyingi, shule, n.k.;
- eneo la utulivu, i.e. eneo lenye idadi iliyoongezeka ya chanya za uwongo (kwa mfano, kwenye vituo vya gesi na duka zilizo na milango ya moja kwa moja). Katika ukanda huu, kifaa hakitajibu ishara za redio;
- kipaza sauti - kuwasha na kuzima kurekodi sauti;
- kurekodi video - huwasha na kuzima kurekodi video.
Kuchagua modi ya utambuzi
Ili kuweka hali ya utambuzi, tumia kitufe cha "Chagua" kilicho chini ya kitufe cha "Menyu" ili kuchagua mojawapo ya modi nne:
- "X-COP", ambayo hutoa kwa kubadili moja kwa moja ya bendi za mzunguko, kiwango cha unyeti na kuchuja makosa kulingana na kasi ya gari;
- "mji", ambayo inapendekezwa kwa harakati katika maeneo yenye watu wengi. Hali hii ina sifa ya kupungua kwa unyeti kwa rada za polisi wa trafiki na idadi ndogo ya chanya za uwongo;Hali ya "mji" inapendekezwa kwa harakati katika maeneo yenye watu wengi
- "kufuatilia" na uwezo wa kawaida wa kugundua rada za polisi wa trafiki. Katika hali hii, kifaa hutambua kuwepo kwa rada kwa umbali mkubwa zaidi kuliko katika hali ya "mji", lakini hulinda dhidi ya kuingiliwa mbaya zaidi;
- "turbo" yenye unyeti wa juu zaidi na anuwai ya utambuzi wa rada, lakini pia na idadi ya juu ya kengele za uwongo.Hali ya "turbo" hutoa unyeti wa juu zaidi wa rada na idadi ya juu ya chanya za uwongo
Katika chemchemi, baada ya kupata ajali, niligundua kuwa DVR yangu ya zamani ilikuwa ikirekodi kile kinachotokea, vizuri, kwa ubora duni sana, na kulikuwa na matatizo kila wakati na detector ya rada, ama kupiga bila sababu, au kukosa kamera ya wazi. . Kwa kuwa kitu kama hicho, niliamua kuchukua mseto. Sina pesa nyingi, kwa hivyo sikuzingatia bendera, lakini mfano wa x-cop 9000c ulitoshea tu katika fedha zangu. Sitapaka kila kitu vizuri, utasoma sifa hata hivyo, nitasema tu kwamba nilishangaa sana. 1. Ubora wa picha. Nambari zote za gari kwenye video zinaweza kutofautishwa, hata usiku. 2. Katika hali ya maegesho, hutambua sio tu wakati wa kusonga kwenye sura, lakini pia kwa sensorer za mshtuko. 3. Huwezi kuogopa kutekeleza betri, kwani mtawala wa nguvu hutolewa. 4. Arifa halisi kuhusu kamera. Kwa karibu mwaka wa kutumia kifaa, sikukosa hata moja (kwa ajili yangu, hii labda ni pamoja na kuu). Siwezi kutambua mapungufu yoyote, isipokuwa kwamba kadi yangu ya kumbukumbu ya zamani haikufaa, baada ya kuangalia na mtengenezaji, nilipokea jibu kwamba kadi ya kumbukumbu ya kisasa zaidi inahitajika, angalau darasa la 10 (kwa kweli nilinunua moja).
Video: mapendekezo ya kuanzisha DVR na detector ya rada
Tazama video hii kwenye YouTube
Nuances ya kutumia kifaa
Wakati wa kusakinisha DVR na kigunduzi cha rada kwenye gari, itakuwa muhimu kujua kwamba:
- katika SDA kuna kifungu cha 7.3, kulingana na ambayo, uwepo wa vitu kwenye windshield ambayo huzuia kuonekana kwa dereva inaweza kuchukuliwa kuwa ni ukiukwaji wa sheria. Ikiwa mkaguzi wa polisi wa trafiki ambaye alikusimamisha anazingatia kuwa msajili huharibu kuonekana, hii inaweza kuwa msingi wa faini ya rubles 500;
- ikiwa unapanga safari kwa gari nje ya nchi, unahitaji kufafanua ikiwa kuna vikwazo vya matumizi ya detector ya rada katika nchi unayotembelea. Vikwazo sawa vipo katika nchi za Baltic, Ujerumani, Sweden, Finland, Hispania, nk;
- Muda wa kurekodiwa kwenye dashi cam utatofautiana kulingana na kadi ya kumbukumbu iliyotumiwa, pamoja na azimio la kuonyesha. Kwa mfano, kupiga video ya dakika 3 katika FullHD kunaweza kuhitaji hadi MB 350 ya kumbukumbu. Ikiwezekana, ni bora kutumia gari la darasa la 10 na uwezo wa 32 GB. Vifaa vingine vina chaguo la kurekodi kitanzi, wakati unaweza kusanidi uondoaji wa vifaa vya video vilivyopitwa na wakati.
DVR yenye kigunduzi cha rada inazidi kuwa sifa ya kawaida ya gari. Soko la vifaa vya gari linawakilishwa leo na idadi kubwa ya vifaa vya aina hii - kutoka kwa matoleo ya bajeti na utendaji mdogo hadi vifaa vya darasa la premium vilivyo na idadi kubwa ya chaguzi za ziada. Ni kifaa gani kinafaa zaidi kwa gari lako ni juu yako.