Mtoa huduma wa baiskeli: mifano, ufungaji na bei

Ili kusafirisha baiskeli kwenye gari, shina haitoshi kila wakati. Kwa hivyo, mtoaji wa baiskeli hukuruhusu kubeba baiskeli moja au zaidi bila kujali gari lako. Hata hivyo, kuna aina tofauti za kupanda baiskeli, sio zote zinafaa kwa kila mashine. Bei pia inatofautiana kutoka kwa mfano mmoja hadi mwingine.

🚗 Je, kuna aina gani za wabebaji baiskeli?

Un rack ya baiskeli Ni kifaa cha magari ambacho hurahisisha kusafirisha baiskeli ndani au kwenye gari. Kuna aina kadhaa za wabebaji wa baiskeli: mtoaji wa kubeba baiskeli, wabebaji wa baiskeli wa ndani, wabebaji wa mizigo ya baiskeli, wabebaji wa baiskeli ya paa na carrier wa gurudumu la vipuri. Hapa tunaingia kwa undani kuhusu kila aina ya rack ya baiskeli, pamoja na faida na hasara zao maalum.

Shika mtoaji wa baiskeli

Le mlima wa baiskeli ni mfumo ambao unapangishwa moja kwa moja mpira pamoja gari lako. Ni mojawapo ya ufumbuzi salama na wa kawaida wa usafiri wa baiskeli. Mtoa huduma wa baiskeli hukuruhusu kubeba baiskeli 1 hadi 4.

Ikiwa gari lako halina towball iliyosakinishwa, unaweza kuwasiliana na mekanika na kuiweka ndani ya saa chache. Daima kumbuka ukubwa wa kiungo cha mpira kulingana na rack ya baiskeli utakayotumia. Kama sheria, mipira yenye kipenyo cha 45 hadi 60 mm inapaswa kupendelea.

Mtoaji wa baiskeli ya kuvuta ana sehemu tofauti: reli, kitanzi, mkono wa kurekebisha na mkono wa kushinikiza, mmiliki wa sahani ya leseni na kifuniko cha taa.

Tundika rack ya baiskeli au jukwaa?

Unapaswa kufahamu kuwa kuna aina tofauti za kupanda kwa baiskeli: rack ya baiskeli ya kunyongwa и jukwaa la baiskeli... Ikiwa unasafirisha baiskeli mara kwa mara, mfumo wa kusimamishwa ni wa vitendo zaidi. Mtoa huduma wa baiskeli ya jukwaa bado ni suluhisho rahisi zaidi kwa kusafirisha baiskeli.

Kidokezo chetu cha kuchagua mbeba baiskeli ya kukokotwa: Ukichagua mbeba baiskeli ya kuvuta, hakikisha kuwa mtindo unaochagua unapatana na viwango vya sasa vya ISO. Pia chagua kukunja wabebaji wa baiskeli za mkono na mfumo wa kuinamisha kwa ufikiaji rahisi wa shina bila kulazimika kuvunja muundo mzima.

Ili kuweka baiskeli kwenye mtoaji wa hitch, hakikisha kuwa magurudumu yamewekwa kwa usahihi kwenye reli na kisha uimarishe sura ya baiskeli. Ikiwa umebeba baiskeli nyingi, geuza mwelekeo wao na kisha uwashike pamoja kwa kamba iliyounganishwa kwa nguvu.

Kwa kifupi, towbar ya baiskeli ni suluhisho salama, rahisi na ya haraka. Inashikilia hadi baiskeli 4. Kwa upande mwingine, utahitaji tu kuongeza gharama ya sahani, mpira wa tow na vifaa kwa bei ya rack ya baiskeli.

Rafu ya baiskeli ya ndani

Le rack ya baiskeli iliyofunikwa ni mfumo unaoruhusu baiskeli kusafirishwa ndani ya gari. Suluhisho hili sio suluhisho la kawaida kwa sababu ni kubwa sana na linahitaji nafasi nyingi ndani ya gari lako.

Kisha baiskeli husafirishwa kwenye shina kwa kukunja viti mbalimbali vya nyuma. Walakini, suluhisho hili ni salama kabisa na huzuia wizi wa baiskeli zako kwa kuwa ziko ndani ya gari lako.

Rafu ya baiskeli

Le rack ya baiskeliPia huitwa rack tailgate bike, ni suluhisho la kiuchumi ambalo linachukua muda mrefu kusakinisha.

Rafu ya baiskeli ni mfumo unaoshikamana moja kwa moja na shina la gari lako. Kisha utahitaji kuweka baiskeli moja kwa moja kwenye muundo na kaza kila kitu kwa kamba ili kuweka baiskeli mahali. Rafu ya baiskeli hukuruhusu kubeba hadi baiskeli 3.

Hata kama rack ya baiskeli ni suluhisho la kiuchumi, haifai kuitumia, kwani ina shida nyingi:

• Ikiwa ni lazima, upatikanaji wa shina la gari ni vigumu;
• Uonekano wa nyuma wa dereva umepunguzwa;
• Mfumo huo haufai kwa aina zote za magari;
• Ufungaji ni ngumu, itabidi uangalie mara kwa mara ikiwa mikanda ni huru;
• Athari na msuguano unaweza kuharibu mwili wako.

Rafu ya baiskeli ya paa

Le rack ya baiskeli ya paa mfumo maarufu zaidi wa kusafirisha baiskeli. Tunazungumza juu ya reli za kufunga ambazo zimewekwa matao ya paa.

Rafu ya baiskeli ya paa ina faida kadhaa: ni ya kiuchumi, haraka kuanzisha na kuhifadhi nafasi kwa sababu baiskeli ziko juu ya paa na kwa hiyo hazichukua nafasi nyuma ya gari. Rafu ya baiskeli kwenye paa pia hutoa mwonekano mzuri wa nyuma kwa mpanda farasi.

Walakini, usisahau kuzingatia ubaya kadhaa:

• Lazima ununue rafu za paa ikiwa huna;
• Kuwa mwangalifu kwa sababu baiskeli hufunika sehemu ya juu ya gari, unapaswa kuzingatia urefu wa juu kila wakati;
• Rack ya paa kwa baiskeli pia husababisha matumizi makubwa ya mafuta;
• Ufungaji unaweza kuwa wa kuchosha kulingana na uzito wa baiskeli yako kwa sababu italazimika kubebwa kwa urefu wa mkono ili kusakinisha;
• Hutaweza kusafirisha baiskeli ya umeme na aina hii ya rack ya baiskeli.

Mlima wa baiskeli na gurudumu la ziada

Le kishikilia baiskeli ya gurudumu ni kifaa kilichopangwa kwa magari 4 × 4. Imefungwa kwenye gurudumu la vipuri lililoko nyuma ya gari.

🔧 Jinsi ya kufunga rack ya baiskeli?

Ufungaji wa rack yako ya baiskeli itategemea aina ya rack ya baiskeli uliyochagua kutoka kwa wale waliotajwa hapo awali. Hapa tunaelezea hatua tofauti za kuambatisha mtoaji wako wa baiskeli kwenye mpira wa miguu.

Nyenzo:

• Rafu ya baiskeli
• Sahani muhimu
• suka

Hatua ya 1. Angalia utangamano

Kabla ya kuanza kukusanya rack ya baiskeli, tunakushauri uangalie daima ikiwa mfano unaochagua unaendana na gari lako na baiskeli. Pia kumbuka kujaribu utendakazi wa rack yako ya baiskeli kabla ya kuinunua, hii itakuokoa wakati muhimu wakati wa mkusanyiko.

Hatua ya 2: Weka rack ya baiskeli

Ili kufunga carrier wa baiskeli, kwanza screw jukwaa kwa mpira wa hitch, kisha kaza milima iliyotolewa na wrench wazi. Kisha fungua kufuli ili uweze kuinua upau wa katikati.

Hatua ya 3. Salama baiskeli zako

Mara tu rack imewekwa, unaweza kuweka baiskeli zako kwenye rack ya gurudumu. Kisha chukua kamba na uimarishe magurudumu ya mbele na ya nyuma ya baiskeli yako. Fanya vivyo hivyo kwa kila baiskeli. Kisha funga baiskeli zote pamoja na ufunge mwelekeo wa mwongozo.

Hatua ya 4. Angalia mwonekano wa sahani ya leseni na taa.

Daima hakikisha nambari yako ya simu na taa za nyuma zinaonekana vizuri kabla ya kuzima. Ikiwa sivyo, nunua sahani ya pili ya leseni na ufanye miunganisho inayohitajika ili taa zako za mbele zionekane kutoka nyuma.

Kibeba baiskeli ya kukokotwa sasa kimewekwa!

💰 Rafu ya baiskeli inagharimu kiasi gani?

Bei ya rack ya baiskeli inaweza kutofautiana kulingana na aina ya rack ya baiskeli unayochagua, pamoja na mfano. Kwa rack ya baiskeli ya kuvuta, hesabu kati ya €60 na €500 kwa mifano ya hali ya juu zaidi.

Rafu za baiskeli za paa zitagharimu wastani wa euro hamsini, pamoja na rafu za paa ikiwa huna.

Racks za baiskeli za ndani zinaweza kutofautiana kwa bei. kutoka 60 € hadi 120 € O. Mifano za kiwango cha kuingia zinapatikana kwa racks za baiskeli. 40 € na hali ya juu zaidi inaweza kwenda hadi 200 €.

Sasa unajua kila kitu unachohitaji kujua kuhusu aina tofauti za kupanda kwa baiskeli, pamoja na ufungaji wao na bei! Kabla ya kununua rack mpya ya baiskeli, hakikisha inaendana na gari lako.