Kuna tofauti gani kati ya breki zilizotoboka na zilizofungwa?
Urekebishaji wa magari

Kuna tofauti gani kati ya breki zilizotoboka na zilizofungwa?

09.11.2022 /

Rota za breki ni sehemu ya msingi ya mfumo wa breki wa gari. Ni mfumo rahisi, lakini unajumuisha sehemu nyingi tofauti. Dereva anafunga breki kwa kukandamiza kanyagio la breki, ambalo huashiria sehemu iliyobaki ya breki...

Rota za breki ni sehemu ya msingi ya mfumo wa breki wa gari. Ni mfumo rahisi, lakini unajumuisha sehemu nyingi tofauti. Dereva hufunga breki kwa kukandamiza kanyagio cha breki, ambayo inaashiria mfumo wote wa breki, ulio karibu na matairi. Diski ya breki ni kile pedi ya breki hushika wakati dereva anafunga breki. Aina kuu mbili za breki huchimbwa na kupigwa.

Je, ni tofauti gani?

  • Diski za breki zilizotobolewa:

    • Piga mashimo ndani yao ili kuondoa joto na kukusanya gesi.
    • Wanachukuliwa kuwa wanafaa zaidi kwa kuendesha gari katika hali ya mvua kwa vile hutoa mifereji ya maji bora na hawawezi kukabiliwa na kutu.

  • Diski za breki zilizopangwa:

    • Tengeneza inafaa kwenye rotor, lakini sio kabisa.
    • Wana nguvu na uwezekano mdogo wa kuvunja.

Rota kwenye gari hudumu wastani wa maili 30,000 hadi 70,000. Fundi aliye na leseni anaweza kutathmini rota na kukushauri juu ya hali yao. Hazihitaji kubadilishwa mara nyingi kama pedi za kuvunja, lakini zinapaswa kubadilishwa kwa jozi.

Kuongeza maoni