Kuna tofauti gani kati ya gari la hypersport na gari la supersport?
makala

Kuna tofauti gani kati ya gari la hypersport na gari la supersport?

Gari kuu linaweza kugonga 200 mph na kwenda kutoka 0 hadi 60 mph chini ya sekunde nne. Lakini kwa kuwa hypercar lazima ikidhi vigezo sawa, moja inatofautianaje na nyingine? Hapa tutakuambia

Masharti"supercar"А"hypersport” eleza magari yenye uwezo wa kufikia kasi kubwa na utendaji wa hali ya juu. Leo, magari mengi ya michezo hutoa nguvu ya baridi na utunzaji sahihi. Karne ya 1 iliona magari ya kushangaza, kutoka kwa McLaren F hadi Ferrari Enzo.

Lakini kwa chaguzi nyingi, ni ngumu kusema ni darasa gani linatoa huduma bora. Huu hapa ni mwongozo wa haraka wa kukusaidia kutofautisha gari kubwa na kubwa.

Tofauti kati ya supercar na hypercar

magari makubwa

Kamusi ya Oxford inafafanua gari kubwa kama "gari la michezo lenye nguvu“. Matumizi yake ya kwanza ni mwaka wa 1920, wakati gazeti la Uingereza lilipotangaza tangazo la Ensign 6. Katikati ya miaka ya 1960, gazeti la Car lilipotunga neno "supercar" kwa ajili ya Lamborghini Miura, lilishika kasi na sasa ni istilahi inayokubalika. gari la michezo la utendaji wa juu.

Autoblog inasema "Hili ni gari ambalo inayolenga utendakazi pekee bila kuzingatia vipengele vingine kama vile upangaji au gharama. Sio lazima ifanywe na mtengenezaji wa magari wa kigeni, lakini kawaida hufanya. Vile vile, sio lazima iwe coupe ya milango miwili au inayoweza kubadilishwa, lakini kawaida huwa."

Kwa kawaida, gari kubwa linaweza kugonga 200 mph na kwenda kutoka 0 hadi 60 mph chini ya sekunde nne.

Hypercars

Autoblog inaeleza kwamba "waandishi wa habari wa magari hufanya tofauti wanaposema hypercars ni cream ya mazao. Miundo hii kwa kawaida huwa na teknolojia ya kisasa zaidi, kasi ya ajabu zaidi, mitindo ya kigeni zaidi, na ni magari ya gharama kubwa zaidi katika safu ya watengenezaji.'.

Jinsi ya kutofautisha aina mbili

Vipengele muhimu zaidi vya gari la michezo la hali ya juu ni gharama, vipengele vya muundo, utendaji na uhalisi.

Gazeti la New York linaandika hivyo gari kuu lazima liwe na "utendaji na teknolojia ya kuvutia, ambayo kawaida hukadiriwa kwa nguvu inayozidi nguvu 500 za farasi na kasi ya ajabu kutoka 0 hadi 60 mph.". Magari yaliyo na bei ya chini ya takwimu sita haipaswi kutumiwa kwa bei. Kwa uzuri, inapaswa kustahili kifuniko cha gazeti au bango kwenye ukuta ili hakuna mtu atakayekuhukumu kwa kutazama bila mwisho. Hatimaye, gari kubwa lazima liwe gumu kulifikia.”

Gazeti linafafanua hypercar kama ifuatavyo: "Supercars chache sana ni hypercars, lakini hypercars zote ni supercars kweli." Hypercars ni nadra na kukimbia ndogo., kwa kawaida chini ya vitengo 1000. Sio kawaida kwa magari haya kuwa na lebo ya bei ya takwimu saba na pia kutoa "maalum ya ajabu". Gazeti la New York laeleza hivi: “Inapaswa pia kuelekeza teknolojia kufikia viwango chafu na kuwa maridadi sana. Hii ni bar ya juu, lakini baadhi ya magari yamekwenda mbali sana.

Mifano ya kuvutia zaidi ya supercars na hypercars

El Porsche 918 ni mfano wa kuigwa supercar mseto. Выпущено всего 918 моделей, а стартовая цена составляет 845,000 874 долларов, а мощность автомобиля составляет л.с. Как пишет журнал New York: «Этого хотят все, и он считается одной из вершин автомобильной инженерии».

Nyingine supercar kuvutia kipekee Lamborghini Aventador SuperVeloce V12 A 12-horsepower V700 kwa bei ya juu $500,000. Ripoti ya Robb inasema Porsche Carrera GT, Mercedes-Benz SLR McLaren na Saleen S ni mifano mizuri ya magari bora zaidi ya kisasa.

Un hypersport ya kawaida - Pagani Huayra, ambayo inazalisha 730 hp. kutoka kwa injini ya turbo ya Mercedes V12 iliyowekwa katikati. Gari hili linaweza kuwa lako kwa $1.2 milioni tu. LAKINI Bugatti Veyron Super Sport, yenye nguvu ya 1,200 hp, pia ni ya kategoria gari kubwa, kama vile dola milioni McLaren P1.

Lakini kuna aina nyingine, inayojulikana zaidi kama "Megacar".

Hivi karibuni nenomegacarikawa mtindo kuelezea Mifano ya Kenigsgg kufanywa ili. Wanakuza nguvu hadi hp 1,500. na kuwa na bei iliyopendekezwa ya $4.1 milioni.

Kwa sababu vikwazo vinaonekana kutokuwa na mwisho, haijalishi gari la michezo liko katika aina gani, inashangaza kuona uwezekano wa utendaji ukiendelea kuvutia zaidi ya ndoto zetu kali.

*********

-

-

Kuongeza maoni