Mawasiliano ya U0121 Iliyopotea na Moduli ya Udhibiti wa Mfumo wa Kupambana na Kufunga (ABS)
Nambari za Kosa za OBD2

Mawasiliano ya U0121 Iliyopotea na Moduli ya Udhibiti wa Mfumo wa Kupambana na Kufunga (ABS)

Karatasi ya data ya DTC U0121 - OBD-II

Mawasiliano yaliyopotea na Moduli ya Udhibiti wa Mfumo wa Kupambana na Kufuli (ABS)

Hitilafu U0121 inamaanisha nini?

Hii ni nambari ya shida ya uchunguzi wa mfumo wa mawasiliano ambayo inatumika kwa aina nyingi na modeli za magari. Hii inaweza kujumuisha lakini sio mdogo kwa Mazda, Chevrolet, Dodge, VW, Ford, Jeep, GMC, n.k.

Nambari hii inahusishwa na mzunguko wa mawasiliano kati ya moduli ya kudhibiti mfumo wa kuzuia kufuli (ABS) na moduli zingine za kudhibiti kwenye gari.

Mlolongo huu wa mawasiliano hujulikana sana kama mawasiliano ya Mtandao wa Eneo la Mdhibiti, au kwa urahisi zaidi basi la CAN. Bila basi hii ya CAN, moduli za kudhibiti haziwezi kuwasiliana na zana yako ya skena haiwezi kuwasiliana na gari, kulingana na mzunguko gani unaohusika.

Hatua za utatuzi zinaweza kutofautiana kulingana na mtengenezaji, aina ya mfumo wa mawasiliano, idadi ya waya, na rangi za waya kwenye mfumo wa mawasiliano.

Dalili

Dalili za nambari ya injini ya U0121 inaweza kujumuisha:

  • Taa ya Kiashiria cha Uharibifu (MIL) imeangazwa
  • Kiashiria cha ABS kimewashwa
  • Kiashiria cha TRAC kimewashwa (kulingana na mtengenezaji)
  • Kiashiria cha ESP / ESC kimewashwa (kulingana na mtengenezaji)

Sababu za makosa U0121

Kawaida sababu ya kusanikisha nambari hii ni:

  • Fungua katika mzunguko wa basi + la CAN
  • Fungua katika basi ya CAN - mzunguko wa umeme
  • Mzunguko mfupi kwa nguvu katika mzunguko wowote wa basi la CAN
  • Mfupi kwa ardhi kwenye mzunguko wowote wa basi
  • Mara chache - moduli ya kudhibiti ni mbaya

Taratibu za utambuzi na ukarabati

Sehemu nzuri ya kuanzia daima ni kuangalia taarifa za huduma za kiufundi (TSB) kwa gari lako. Shida yako inaweza kuwa shida inayojulikana na rejista inayojulikana iliyotolewa na mtengenezaji na inaweza kukuokoa wakati na pesa wakati wa utatuzi.

Ikiwa zana yako ya kuchanganua inaweza kufikia misimbo ya matatizo na msimbo pekee unaovuta kutoka kwa moduli nyingine ni U0121, jaribu kufikia moduli ya ABS. Ikiwa unaweza kufikia misimbo kutoka kwa moduli ya ABS, basi msimbo U0121 ni msimbo wa muda au wa kumbukumbu. Ikiwa misimbo ya moduli ya ABS haiwezi kufikiwa, basi msimbo U0121 uliowekwa na moduli zingine unafanya kazi na tatizo tayari lipo.

Kushindwa kwa kawaida ni kupoteza nguvu au ardhi.

Angalia fyuzi zote zinazosambaza moduli ya ABS kwenye gari hili. Angalia misingi yote ya moduli ya ABS. Tafuta sehemu za kutia nanga kwenye gari na uhakikishe kuwa unganisho haya ni safi na salama. Ikiwa ni lazima, ondoa, chukua brashi ndogo ya waya na suluhisho la kuoka soda / maji na safisha kila moja, kontakt na mahali inapounganisha.

Ikiwa matengenezo yoyote yamefanywa, futa DTC kutoka kwa kumbukumbu na uone ikiwa U0121 inarudi au unaweza kuwasiliana na moduli ya ABS. Ikiwa hakuna nambari inarudi au muunganisho umerejeshwa, shida ni uwezekano wa suala la fuse / unganisho.

Ikiwa nambari inarudi, tafuta miunganisho ya basi ya CAN C kwenye gari lako maalum, haswa kiunganishi cha moduli ya ABS. Tenganisha kebo hasi ya betri kabla ya kukata kontakt kwenye moduli ya kudhibiti ABS. Baada ya kugunduliwa, kagua viunganisho na wiring. Tafuta mikwaruzo, scuffs, waya zilizo wazi, alama za kuchoma, au plastiki iliyoyeyuka. Tenganisha viunganishi na kukagua kwa uangalifu vituo (sehemu za chuma) ndani ya viunganishi. Angalia ikiwa zinaonekana kuchomwa au zina rangi ya kijani inayoonyesha kutu. Ikiwa unahitaji kusafisha vituo, tumia kifaa cha kusafisha mawasiliano ya umeme na brashi ya plastiki kwenye duka lolote la sehemu. Ruhusu kukauka na kupaka grisi ya silicone ya dielectri ambapo vituo hugusa.

Fanya ukaguzi huu wa voltage chache kabla ya kuunganisha tena viunganishi kwenye moduli ya ABS. Utahitaji ufikiaji wa volt/ohmmeter dijitali (DVOM). Hakikisha una nguvu na ardhi kwenye moduli ya ABS. Fikia mchoro wa wiring na uamua wapi nguvu kuu na vifaa vya ardhi vinaingia kwenye moduli ya ABS. Unganisha betri tena kabla ya kuendelea na moduli ya ABS imezimwa. Unganisha uongozi mwekundu wa voltmeter kwa kila usambazaji wa nguvu wa B+ (betri) uliochomekwa kwenye kiunganishi cha moduli ya ABS, na uelekeo mweusi wa voltmeter kwenye ardhi nzuri (ikiwa hauna uhakika, betri hasi hufanya kazi daima). Unaona usomaji wa voltage ya betri. Hakikisha una sababu nzuri. Unganisha risasi nyekundu ya voltmeter kwenye chanya ya betri (B+) na risasi nyeusi kwa kila mzunguko wa ardhi. Kwa mara nyingine tena, unapaswa kuona voltage ya betri kila wakati unapounganisha. Ikiwa sio hivyo, tengeneza mzunguko wa nguvu au ardhi.

Kisha angalia nyaya mbili za mawasiliano. Pata CAN C+ (au HSCAN+) na CAN C- (au HSCAN - mzunguko). Kwa waya nyeusi ya voltmeter iliyounganishwa kwenye ardhi nzuri, unganisha waya nyekundu kwenye CAN C+. Ufunguo ukiwashwa na injini imezimwa, unapaswa kuona takriban volti 2.6 na kushuka kwa thamani kidogo. Kisha unganisha waya nyekundu ya voltmeter kwenye mzunguko wa CAN C-. Unapaswa kuona takriban volti 2.4 na kushuka kwa kiwango kidogo.

Ikiwa majaribio yote yatapita na mawasiliano bado hayawezekani au hukuweza kuweka upya DTC U0121, jambo pekee unaloweza kufanya ni kutafuta usaidizi kutoka kwa mtaalamu wa uchunguzi wa magari aliyefunzwa kwani hii itaonyesha moduli yenye hitilafu ya ABS. Nyingi za moduli hizi za ABS zinahitaji kuratibiwa au kusawazishwa kwa gari ili kuzisakinisha kwa usahihi.

Makosa ya kawaida

Yafuatayo ni baadhi ya makosa ya kawaida ambayo fundi anaweza kufanya wakati wa kugundua msimbo U0121:

  • Hakuna ukaguzi wa data ya fremu ili kubaini masharti ambayo DTC iliwekwa.
  • Usikague hati za gari ili kuhakikisha kuwa msimbo ni sahihi na si msimbo mwingine.
  • Matumizi ya vifaa vya uchunguzi vinavyotafsiri vibaya DTC na kuripoti matokeo ya kuchanganua kwao.
  • Sio majaribio yote au majaribio ya kurasa yanayohitajika ili kutambua vipengele vyenye hitilafu haviendeshwi. Inaweza kuwa rahisi kutambua kipengele kimoja au viwili vyenye kasoro, lakini vipimo vyote lazima vifanyike ili kufanya uchunguzi sahihi.
  • Kabla ya kubadilisha vipengele au sehemu yoyote, daima angalia utangamano wao na gari.

Je, hii ni mbaya kiasi gani?

Kanuni U0121 inachukuliwa kuwa mbaya. Ikiwa gari linaonyesha dalili, inapaswa kutambuliwa haraka iwezekanavyo ili kuepuka uharibifu zaidi na uwezekano wa ajali.

Je, ni ukarabati gani unaweza kurekebisha msimbo?

Chini ni suluhisho ambazo zinaweza kurekebisha shida hii:

  • Kwanza andika misimbo yoyote ya matatizo ambayo inaweza kuwepo.
  • Angalia eneo la moduli ya kudhibiti wiring na breki ya ABS kwa kutumia mwongozo wa huduma. Kagua wiring ili kuona dalili za wazi za uharibifu kama vile kuchakaa, kutu, au kuungua. Rekebisha maeneo yoyote yaliyoharibiwa.
  • Angalia upinzani, voltage ya rejeleo, mwendelezo, na ishara ya ardhini ya kuunganisha mfumo kama ilivyoagizwa katika mwongozo wa huduma. Ukipata thamani nje ya masafa, chukua hatua ifaayo ya kurekebisha.
U0121 DIAG/FIXED Chevy "HAKUNA MAWASILIANO"

Misimbo inayohusiana

Kanuni U0121 inahusishwa na inaweza kuambatanishwa na misimbo ifuatayo:

P0021 , P0117 , P0220, P0732, P0457 , P0332 U0401 ,P2005 ,P0358 , P0033 , P0868 ,P0735

Unahitaji msaada zaidi na nambari u0121?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC U0121, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.

8 комментариев

  • Majid Al Harb

    Nina gari la Caprice la mfano wa 2006, mitungi 6, taa ya injini ilionekana kwenye dashibodi na iligunduliwa na kompyuta na mtaalamu, na nambari mbili zikaonekana, ambazo ni U0121_00
    U0415_00
    Tafadhali nisaidie kutatua shida hii, asante

  • jerome

    Habari za jioni kila mtu, nina shida na peugeot yangu 5008 2 mwaka 2020. Hakika, kwa bahati mbaya nilikuwa na uharibifu wa maji ambao ulinisababisha kubadilisha BSI + encoding kwenye peugeot. Hata hivyo tatizo linaendelea na gari haliwashi.
    Uchunguzi umefanywa na kanuni ifuatayo inaonekana U1F4387, na kulingana na Peugeot tatizo la mawasiliano kati ya BSI na kompyuta (kutoka kwa kile ninaelewa, mimi ni mbali na kuwa mtaalam).
    Kuna mtu anaweza kunisaidia

  • Oscar

    Nina pikipiki ya royal enfield 650 interceptor, injini inapowaka sana ABS inakatika, taa ya dashboard inazima na sindano inashindwa, nikivunja breki inatatuliwa, nikianza shida inarudi.

  • ALE

    Habari, nina CHEVROLET PRISMA 2017. Nilibadilisha moduli ya ABS na moduli iliyotumika katika hali nzuri na nilipoiweka, misimbo B3981:00 U0100:00 U0121:00 inaonekana na hainiruhusu kufuta DTC. Ninasanikisha moduli ya zamani, inaniacha nifute wazi. Swali langu ni jinsi gani ninaisanidi kwa moduli inayotumiwa?

  • Luciano

    Nzuri sana ila sijaweza kuangalia hitilafu kwenye gari yangu ina parking light ya breki ya njano inawaka na nyekundu inapepesa na baridi haipo.

  • Ali Amer

    Mara kwa mara, hadi miezi 6, nina taa za APS, anti-slip, maegesho ya mikono, breki ya mkono, na injini ya kuwasha inafanya kazi, na hubaki kufanya kazi wakati wote, lakini injini inaendesha, hufanya kazi. haifanyi kazi hadi baada ya kuanza kusonga, isipokuwa kasi ya sanduku la gia inabadilishwa kuwa kasi ya pili, na mradi gari linaendesha na kuendesha.Katika mabadiliko ya gia ya kwanza, taa haifanyi kazi, wakati tu ninabadilisha gia hadi ya pili. gia, na huwashwa.Gari langu ni Jeep Cherokee la 2007.

  • Yanto YMS

    Nina tatizo la Suzuki X-Over ya 2011, viashiria vya ABS, ENGINE, na HAND Brake vinaonekana, baada ya kuscan inaonekana DTC U0121, lakini kila nikikimbia, ENGINE inaweza kuzima lakini kwa muda mfupi tu inawasha tena. , ABS na HAND BRAKE bado mwali hataki kufa kabisa.
    Tafadhali angaza halijoto... Asante.

Kuongeza maoni