U0100 - Mawasiliano Imepotea na ECM / PCM "A"
Nambari za Kosa za OBD2

U0100 - Mawasiliano Imepotea na ECM / PCM "A"

Hati ya hati ya OBD-II DTC

U0100 - Kupoteza mawasiliano na ECM / PCM "A"

Nambari ya U0100 inamaanisha nini?

Hii ni nambari ya mawasiliano ya mtandao ambayo inamaanisha inashughulikia chapa / modeli zote kutoka 1996 na kuendelea. Walakini, hatua maalum za utatuzi zinaweza kutofautiana kutoka kwa gari hadi gari.

Nambari ya Shida ya Kawaida ya OBD U0100 ni hali mbaya ambapo mawimbi kati ya moduli ya udhibiti wa kielektroniki (ECM) au moduli ya kudhibiti nguvu (PCM) na moduli maalum zimepotea. Kunaweza pia kuwa na tatizo na uunganisho wa waya wa basi wa CAN ambao unatatiza mawasiliano.

Gari itazima tu wakati wowote na haitaanza tena wakati unganisho likiingiliwa. Karibu kila kitu katika magari ya kisasa hudhibitiwa na kompyuta. Injini na maambukizi yanadhibitiwa kabisa na mtandao wa kompyuta, moduli zake na watendaji.

Nambari ya U0100 ni generic kwa sababu ina sura sawa ya kumbukumbu kwa magari yote. Mahali fulani kwenye basi la CAN (Mtandao wa Eneo la Mdhibiti), kiunganishi cha umeme, waya wa kuunganisha, moduli imeshindwa, au kompyuta ilianguka.

Basi ya CAN inaruhusu wadhibiti-moduli na moduli, pamoja na vifaa vingine, kubadilishana data kwa uhuru na kompyuta ya mwenyeji. Basi ya CAN ilitengenezwa mahsusi kwa magari.

U0100 - Mawasiliano Imepotea na ECM / PCM "A"
U0100

Dalili za msimbo wa makosa ya OBD2 - U0100

Kabla ya kuendelea, hebu tuangalie dalili kuu za kanuni ya U0100.

Hebu tuanze na tuliyokwishataja: taa ya injini ya kuangalia au taa zote za onyo za gari lako huwaka kwa wakati mmoja. Lakini kuna mambo mengine ambayo yanaweza pia kuonyesha kuonekana kwa kanuni U0100.

Dalili za DTC U0100 zinaweza kujumuisha.

  • Hifadhi za gari, hazitaanza na hazitaanza
  • OBD DTC U0100 itaweka na taa ya injini ya kuangalia itaangazia.
  • Gari inaweza kuanza baada ya kipindi cha kutokuwa na shughuli, lakini utendaji wake ni hatari kwani inaweza kushindwa tena wakati usiofaa zaidi.

Matatizo haya yote yanatokana na sababu sawa: tatizo la moduli ya usimamizi wa nishati ya gari lako (PCM). PCM inadhibiti anuwai ya mifumo katika gari lako, ikijumuisha uwiano wa hewa/mafuta, muda wa injini na kianzishi. Imeunganishwa kwenye vihisi vingi kwenye gari lako, kuanzia shinikizo la tairi hadi halijoto ya hewa inayoingia.

Sababu zinazowezekana

Hili si tatizo la kawaida. Katika uzoefu wangu, shida inayowezekana zaidi ni ECM, PCM, au moduli ya kudhibiti maambukizi. Gari ina angalau maeneo mawili kwa basi la CAN. Wanaweza kuwa chini ya zulia, nyuma ya paneli za kando, chini ya kiti cha dereva, chini ya dashibodi, au kati ya nyumba ya A/C na kiweko cha kati. Wanatoa mawasiliano kwa moduli zote.

Kushindwa kwa mawasiliano kati ya chochote kwenye mtandao kutasababisha nambari hii. Ikiwa nambari za ziada zipo ili kubainisha shida, utambuzi ni rahisi.

Usakinishaji wa vidonge vya kompyuta au viboreshaji vya utendaji inaweza kuwa haiendani na wiring ya basi ya ECM au CAN, na kusababisha upotezaji wa nambari ya mawasiliano.

Lig ya mawasiliano iliyoinama au kupanuliwa katika moja ya viunganishi, au kutuliza vibaya kwa kompyuta kutasababisha nambari hii. Bounce ya chini ya betri na ubadilishaji wa polarity bila kukusudia utaharibu kompyuta yako kwa muda mfupi.

Chini ni baadhi ya sababu za kawaida za DTC U0100.

  • Kasoro ECM , TCM au moduli zingine za mtandao
  • "Fungua" wiring katika mtandao wa basi wa CAN
  • Mzunguko wa ardhini au mfupi katika mtandao wa basi wa CAN
  • Kasoro ya mawasiliano inayohusishwa na kiunganishi kimoja au zaidi cha mtandao wa basi wa CAN.

Je, kanuni ya U0100 ina uzito kiasi gani?

DTC U0100 kawaida huzingatiwa serious sana . Hii ni kwa sababu hali kama hiyo inaweza kusababisha gari kusimama kwa bahati mbaya au kuzuia gari kuanza, na hivyo kumwacha mwendesha gari kwa bahati mbaya.

Katika hali nyingi, utambuzi wa haraka na azimio la sababu kuu ya DTC U0100 itahitajika, kwani hii itazuia sana kuendesha gari. Ikiwa aina hii ya shida iko tu ili kujirekebisha, usijitoe kwenye hisia potofu za usalama. Tatizo hili karibu litajirudia wakati hutarajii.

Kwa vyovyote vile, chanzo kikuu cha DTC U0100 lazima kitambuliwe na kirekebishwe haraka iwezekanavyo. Hii inazuia hatari ya kusimama kwa hatari au kukwama. Ikiwa huna urahisi kukabiliana na matatizo hayo mwenyewe, fanya miadi na kituo cha huduma cha kuaminika haraka iwezekanavyo.

Taratibu za utambuzi na ukarabati

Tafuta mtandao kwa taarifa zote za huduma kwa gari lako. Angalia taarifa kwa marejeleo ya U0100 na utaratibu uliopendekezwa wa ukarabati. Ukiwa mkondoni, angalia ikiwa maoni yoyote yamechapishwa kwa nambari hii na angalia kipindi cha udhamini.

Kugundua na kurekebisha aina hizi za shida ni ngumu kabisa na vifaa sahihi vya utambuzi. Ikiwa shida inaonekana kuwa ECM au ECM yenye makosa, kuna uwezekano mkubwa kwamba programu itahitajika kabla ya kuanza gari.

Tafadhali rejelea mwongozo wako wa huduma kwa maelezo ya kina ya nambari ya ziada inayohusiana na moduli yenye kasoro na eneo lake. Angalia mchoro wa wiring na upate basi ya CAN kwa moduli hii na eneo lake.

Kuna angalau maeneo mawili kwa basi la CAN. Kulingana na mtengenezaji, wanaweza kuwekwa mahali popote ndani ya gari - chini ya carpet karibu na sill, chini ya kiti, nyuma ya dashi, mbele ya console ya kituo (kuondolewa kwa console inahitajika), au nyuma ya airbag ya abiria. Ufikiaji wa basi wa CAN.

Mahali pa moduli inategemea inafanya kazi na nini. Moduli za mkoba wa hewa zitapatikana ndani ya jopo la mlango au chini ya zulia kuelekea katikati ya gari. Moduli za Rocker kawaida hupatikana chini ya kiti, kwenye koni, au kwenye shina. Aina zote za gari za baadaye zina moduli 18 au zaidi. Kila basi la CAN linatoa mawasiliano kati ya ECM na angalau moduli 9.

Rejea mwongozo wa huduma na upate anwani za moduli inayolingana. Tenganisha kontakt na angalia kila waya kwa kifupi chini. Ikiwa kifupi kipo, badala ya kubadilisha waya wote, kata waya uliopunguzwa kutoka kwa mzunguko karibu inchi moja kutoka kwa kiunganishi na tumia waya wa ukubwa sawa kama kufunika.

Tenganisha moduli na angalia waya zinazohusiana na mwendelezo. Ikiwa hakuna mapumziko, badilisha moduli.

Ikiwa hakukuwa na nambari za ziada, tunazungumza juu ya ECM. Sakinisha kifaa cha kuhifadhi kumbukumbu kabla ya kufungua kitu chochote kuokoa programu ya ECM. Tibu utambuzi huu kwa njia ile ile. Ikiwa basi ya CAN ni nzuri, ECM lazima ibadilishwe. Katika hali nyingi, gari lazima ipangiliwe kukubali ufunguo na programu iliyosanikishwa kwenye kompyuta kwa utendaji wake.

Acha gari livutwe kwa muuzaji ikiwa ni lazima. Njia ya gharama nafuu zaidi ya kutatua aina hii ya tatizo ni kupata duka la magari na fundi wa magari wa ASE mzee, mwenye uzoefu na vifaa vinavyofaa vya uchunguzi.

Fundi mwenye uzoefu kawaida ana uwezo wa kutambua haraka na kurekebisha shida kwa muda mfupi kwa gharama nzuri zaidi. Hoja hiyo inategemea ukweli kwamba muuzaji na vyama huru hutoza kiwango cha saa.

💥 U0100 | MSIMBO WA OBD2 | SULUHU KWA BANDA ZOTE

Maagizo ya kosa la utatuzi U0100

Hatua zifuatazo zinaweza kutumika kutambua na kurekebisha chanzo cha gari DTC U0100. Kama kawaida, kabla ya kuendelea na ukarabati kama huo, unapaswa pia kujijulisha na mwongozo wa huduma ya kiwanda kwa muundo maalum na mfano wa gari.

1 - Angalia misimbo ya ziada ya shida

Kabla ya kuanza mchakato wa uchunguzi, tumia kichanganuzi cha ubora ili kuangalia misimbo ya ziada ya matatizo. Ikiwa mojawapo ya misimbo hii ya matatizo iko, tambua kila moja kwa makini kabla ya kuendelea.

2 - Kagua wiring wa mzunguko wa PCM

Anza mchakato wa uchunguzi na ukaguzi wa kina wa kuunganisha wiring ya gari kuhusiana na PCM yenyewe. Angalia waya zilizokatika/zilizokatika au waya wowote ambao unaweza kushika kutu.

3 - Angalia viunganishi vya PCM

Kisha, angalia kila kiunganishi kilicho kando ya makazi ya PCM ya gari lako. Hakikisha kwamba nyaya zote zimefungwa kwa usalama kwenye vituo husika na kwamba hakuna uharibifu unaoonekana unaohusishwa na waasiliani.

Kwa kuongeza, unapaswa pia kuangalia ishara za kutu ndani ya kila kiunganishi. Matatizo yoyote ya aina hii yanapaswa kurekebishwa kabla ya kuendelea.

4 - Angalia voltage ya betri

Rahisi jinsi inavyosikika, ni muhimu sana pia kuangalia voltage ya betri ya gari unaposhughulikia masuala yanayohusiana na U0100. Wakati wa kupumzika, betri iliyojaa kikamilifu inapaswa kubeba chaji ya takriban 12,6 volts.

5 - Kagua usambazaji wa umeme chanya/msingi wa PCM

Tumia mchoro mahususi wa muundo wa kuunganisha ili kupata vyanzo vyema na vya msingi vya PCM ya gari lako. Kwa kutumia multimeter ya dijiti, angalia ishara chanya na ishara ya ardhini na uwashaji wa gari umewashwa.

6 - Uchambuzi wa PCM

Ikiwa hatua #1 - #6 imeshindwa kutambua chanzo cha DTC U0100, kuna uwezekano mkubwa kwamba PCM ya gari lako imeshindwa. Katika kesi hii, uingizwaji utahitajika.

PCM nyingi pia zinahitaji "kuwashwa" na programu ya mtengenezaji ili kuwezesha matumizi yao sahihi. Hii kawaida huhitaji safari ya kwenda kwa wauzaji wa ndani.

6 комментариев

Kuongeza maoni