Je, petroli inatumika kwenye jiko kwenye gari
yaliyomo
Hewa kwenye kabati huwashwa, na antifreeze hupozwa tena bila uvukizi, kwani mfumo unajitegemea. Walakini, haiwezekani kufanya bila kuchukua nafasi ya baridi, kwani wakati wa operesheni ya injini ya mwako wa ndani, chembe ndogo za chuma na vitu vingine vya taka huingia ndani yake.
Sio kila dereva wa gari lake mwenyewe anaelewa ugumu wake wa kiufundi - kuna vituo vya huduma kwa hili. Lakini wakati wa kwenda safari ndefu wakati wa baridi, wengi wanavutiwa na ikiwa petroli hutumiwa kwenye jiko kwenye gari au la, kwa sababu hali kwenye barabara ni tofauti na unahitaji kuwa tayari kwao.
Tanuri ya gari inafanyaje kazi?
Jiko katika gari lina jukumu muhimu kwa uendeshaji mzuri wa mifumo yote - ni sehemu ya mchakato wa kubadilishana joto. Iko nyuma ya paneli ya mbele na inajumuisha:
- radiator;
- shabiki;
- kuunganisha mabomba kwa njia ambayo baridi (baridi au antifreeze) huzunguka, dampers, vidhibiti.
Wakati wa harakati, motor haipaswi kuwasha, kwa hivyo baridi yake hupangwa kama ifuatavyo:
- Wakati motor imewashwa inazunguka hadi vigezo vinavyohitajika, joto huanza kuzalishwa.
- Antifreeze, kupita kupitia mfumo wa bomba, inachukua joto hili na inarudi kwa radiator, inapokanzwa.
- Shabiki, iliyoko mbele, hufukuza hewa ya joto ndani ya chumba cha abiria kupitia wavu kwenye paneli, huku ikikamata hewa baridi kutoka hapo ili kupoza radiator.
Hewa kwenye kabati huwashwa, na antifreeze hupozwa tena bila uvukizi, kwani mfumo unajitegemea. Walakini, haiwezekani kufanya bila kuchukua nafasi ya baridi, kwani wakati wa operesheni ya injini ya mwako wa ndani, chembe ndogo za chuma na vitu vingine vya taka huingia ndani yake.
Je, jiko huathiri matumizi ya mafuta
Mifumo yote ya magari, isipokuwa kwa jenereta, ambayo motor umeme huzunguka kutokana na matumizi ya mafuta, hufanya kazi kutoka kwa mtandao wa ndani wa umeme. Ikiwa mzigo juu yake ni kubwa - kuendesha gari usiku na taa za taa na taa, inapokanzwa viti vya mbele au dirisha la nyuma - matumizi ya petroli yataongezeka, lakini sio kwa makini.
Ni kiasi gani cha petroli kinachotumiwa kwa jiko
Haiwezekani kupata jibu halisi katika lita kwa swali hili. Matumizi ya mafuta huongezeka sana wakati wa baridi tofauti na majira ya joto, ingawa wakati wa joto la mchana madereva wote wa magari ya kisasa huwasha kiyoyozi badala ya jiko ili kupoza sehemu ya abiria. Sababu za kuongezeka kwa mileage ya gesi kwa joto la chini wakati wa baridi:
Matumizi ya petroli kwenye gari
- joto la muda mrefu la injini kwenye baridi, wakati mafuta yanapozidi;
- ongezeko la muda wa kusafiri - kutokana na theluji na barafu kwenye barabara, unapaswa kupungua.
Kinachotumia nishati zaidi katika hita ni feni. Ili usifikiri juu ya matumizi ya petroli kwenye jiko tena, unapaswa kuweka joto la juu na mdhibiti, na uwashe shabiki kwa kiwango cha chini.
