Magurudumu ya chuma ya jadi - ni duni sana kuliko yale ya alumini?

Inatosha kutazama orodha zinazopatikana kwenye mtandao ili kuona kwamba magurudumu ya chuma ni mara kadhaa nafuu kuliko wenzao wa alumini. Kwa hiyo, hasa katika mifano ya zamani ya magari, ambapo magurudumu ya alloy itakuwa tu sehemu muhimu ya gharama ya gari, "manyoya" hujisikia vizuri. Jinsi ya kuchagua diski kama hizo kwa gari lako na unachohitaji kujua kuhusu kuashiria?

Mdomo wa chuma - umetengenezwa na nini?

Hatutabuni tena gurudumu kwa kusema kuwa magurudumu ya chuma yametengenezwa kwa chuma. Baada ya yote, jina lao linatokana na nyenzo. Wao ni rahisi kutofautisha kutoka kwa magurudumu ya alumini kwa rangi, lakini pia wanajulikana na muundo unaotumiwa na mtengenezaji.

Na hili ni swali la kufurahisha sana - "kwa nini alus mara nyingi ni ya kisasa sana, na kwa nini "manyoya" huonekana mara kwa mara katika kurudia mifumo kwa miaka? Chuma si rahisi kuunda kama alumini. Miundo ya muundo huwekwa zaidi kwa bidhaa za aloi nyepesi kama vile alumini, magnesiamu na nyuzinyuzi za kaboni.

Magurudumu ya chuma - kwa nini bado hutumiwa leo?

Kinyume na imani maarufu, magurudumu ya chuma mara nyingi hulinganishwa kwa uzito na wenzao wa alumini. Bila shaka, kuna rimu za alumini za utendaji wa juu kwenye soko ambazo zinafanywa kutoka kwa vifaa vya mwanga sana au kwa spokes nyembamba sana. Magurudumu kama hayo ni nyepesi kuliko magurudumu ya chuma, ambayo yanakaribia kufungwa kabisa.

Sio kweli kwamba aloi zote hupunguza uzito usio na uzito wa gari. Hii inafanywa tu na wale ambao ni wazi zaidi kuliko chuma. Ukubwa wao pia ni muhimu. Ukubwa wa kipenyo cha rims, ni vigumu zaidi kudhibiti vibrations zinazopitishwa kwa mwili.

Bei ya rims za chuma ni parameter muhimu

Ikiwa haujui ni nini, ni juu ya pesa. Hii inatumika pia kwa mdomo. Chukua, kwa mfano, rekodi 16 za chuma. Hii ni saizi maarufu sana kwa magari mengi ya abiria (mji na sio tu). Je, utalipa kiasi gani kwa seti ya magurudumu mapya? Unaweza kupata bidhaa bora kwa chini ya euro 8 kipande.

Rim ya chuma - bei ya washindani wa alumini

Na ni kiasi gani utalazimika kutumia kutoka kwa mkoba wako kwenye magurudumu yale yale ya alumini? Kwa bei ya euro 8. Unaweza kununua tu mfano uliotumiwa wa Alus maarufu. Kwa 16″ mpya, wakati mwingine utalazimika kulipa hadi euro 30 (kwa kila kipande).

Rims za chuma na matumizi ya kila siku

Ili kufanya kuonekana kwa disks za chuma kuvutia zaidi, huwekwa kwenye kofia, i.e. kofia za watu. Wanakuja katika kila umbo na wanaweza kulengwa kwa ukubwa na mtindo wa gari. Sio ghali sana, lakini hasara yao ni kwamba ni vigumu kuiga sura ya magurudumu ya alumini.

Urekebishaji wa diski za chuma

Kuna hatua nyingine ambayo inazungumza kwa nguvu sana katika neema ya magurudumu ya chuma. Tunazungumza juu ya gharama ya operesheni, lakini kwa kweli - ukarabati. Manyoya ni rahisi sana kurejesha hali ya kufanya kazi, hata ikiwa imeharibiwa au kuinama. Pia ni rahisi kusawazisha. Na ikiwa wanahitaji kubadilishwa, basi haitapiga mkoba kama vile magurudumu ya alloy.

Magurudumu mapya ya chuma na uteuzi wao kwa gari

Katika hali ya barabara ya Kipolishi, ni desturi ya kuendesha gari kwenye rims zilizopangwa katika majira ya joto na rims za chuma wakati wa baridi. Hili ni suluhisho la kawaida sana wakati mtu anatumia seti mbili za matairi. Ili sio kufichua "alus" kwa scratches wakati wa kutembelea mmea wa vulcanizing, wana kit tayari kilichopangwa tayari kwa spacer.

Hata hivyo, ili uweze kuweka magurudumu ya chuma sahihi kwenye gari lako, unapaswa kujua vigezo vyao vyote vizuri.

Ambapo ni kuashiria kwenye magurudumu ya chuma?

Wacha tuseme unavutiwa na magurudumu ya chuma yenye kipenyo cha inchi 15. Unapaswa kujua nini kuzihusu zaidi ya kwamba ziko nje ya kipenyo cha inchi 15? Maadili muhimu:

● PCD - idadi ya mashimo yanayopanda na kipenyo cha mduara ambamo ziko;

● OC - kipenyo cha ndani cha shimo la katikati;

● wasifu wa flange wa mdomo;

● aina ya wasifu wa sehemu ya mdomo;

● ET - kumwachisha ziwa.

Ili kueleza alama zilizo hapo juu, hebu tuchukue mfano wa 7J 15H2 ET35 CH68 4×108 rim. Inahusu nini?

Wasifu wa sehemu ya flange, i.e. kigezo J

Uteuzi "J" inaruhusu matumizi ya magurudumu ya chuma katika magari ya abiria. Kila aina ya gari ina flange yake na vigezo hivi haipaswi kutumiwa kwa kubadilishana. Na nambari "15" inamaanisha nini karibu na ukadiriaji wa wasifu wa rafu? Huu ni upana wa mdomo kwa inchi, katika kesi hii 7.

Aina ya wasifu na ukubwa

Maadili haya yanaonyesha ni muundo gani wa mdomo katika sehemu ya mdomo ambayo mtengenezaji amechagua. Katika nambari tuliyopitisha, jina "H2" linaonyesha nundu mbili. Wanaathiri rigidity ya mdomo.

Idadi ya parameter hii iliyopo katika kampuni ni kipenyo tu cha mdomo, i.e. inchi 15.

ET, au kumwachisha ziwa (isichanganywe na alamisho)

Thamani hupimwa kwa milimita, ambayo ina maana umbali kati ya ndege inayopanda na mhimili wa ulinganifu wa longitudinal wa mdomo. Kwa mazoezi, parameter hii inaonyesha jinsi mdomo unavyoenda kwenye upinde wa gurudumu. Ikiwa unataka gurudumu kuenea karibu na contour ya mwili, chagua ET ndogo.

Kumbuka usizidishe paramu katika mwelekeo wowote. ET kidogo sana itasababisha tairi kusugua kwenye ukingo mkali wa nje wa upinde wa gurudumu. Kwa upande mwingine, ukubwa ambao ni mkubwa sana unaweza kuingilia kati na kusanyiko na kusababisha gurudumu kukamatwa katika kusimamishwa.

CH 68 na 4 × 108, nini katika kanuni?

Kuashiria kwanza ni kipenyo cha nje cha shimo la kati, ambalo lazima liwe sawa na (au kubwa kuliko) kipenyo cha kitovu. Vipu vya asili vya chuma vinalingana na kitovu kikamilifu, wakati rimu za uingizwaji mara nyingi ni kubwa na zinahitaji kuunganishwa na pete za katikati.

4×108 ni jina la PCD, i.e. nambari na umbali kati ya mashimo yaliyowekwa. Katika kesi hii, mdomo umefungwa na bolts 4 ziko kando ya mduara na kipenyo cha 108 mm.

Nini cha kuchagua - magurudumu ya chuma au alumini?

Mengi inategemea jinsi gari linatumika. Ikiwa haujali sura na mifumo ya kupendeza, manyoya yatatosha. Utathamini bei yao ya chini na gharama ya chini ya ukarabati au uingizwaji. Walakini, kumbuka kuwa hazistahimili kutu. Hii ni hulka ya vielelezo vinavyotumiwa zaidi na athari zinazoonekana tayari za kutu.

Magurudumu ya aloi - uzuri na uimara dhidi ya gharama za ukarabati

Unaweza kuchagua magurudumu ya alloy nzuri sana na ya kudumu. Kinyume na imani maarufu, sio dhaifu, lakini uharibifu kwao unahusishwa na gharama kubwa za ukarabati. Ikiwa moja ya diski imeharibiwa, haitakuwa rahisi kila wakati kupata nakala inayofanana. Rim ya chuma katika hali mbaya zaidi inaweza kufungwa tu na kofia.

Rimu za chuma kwa msimu wa baridi na rimu za alumini kwa msimu wa joto?

Maelewano bora ni kuandaa seti mbili - utaweka magurudumu ya chuma katika majira ya baridi na magurudumu ya alumini katika majira ya joto. Basi huna haja ya kuwa na wasiwasi kuhusu baiskeli ya tairi. Katika majira ya joto, wakati gari linatumiwa mara nyingi kwa safari za burudani na inahitaji tu kupendeza zaidi, "alus" itakuwa sahihi zaidi. Hata hivyo, wakati wa baridi ni bora kutegemea manyoya nyembamba.

Kama unaweza kuona, rims za chuma zinaweza kuwa chaguo nzuri sana kwa kuendesha gari kwa majira ya baridi. Unaweza kuchagua kutoka kwa rimu 17 za chuma au ndogo kidogo. Hakikisha rimu zinafaa gari. Bei ya magurudumu ya chuma na urahisi wa ukarabati wao, bila shaka, inahimiza kuwachagua. Ikiwa huna hofu ya kutu, unaweza kuchagua magurudumu ya chuma.