Toyota RAV4 Hybrid inapata ushindani zaidi! 2022 MG HS Plus EV huwapa wanunuzi wa programu-jalizi chaguo la pili la PHEV na trim mpya ya bei nafuu ya Excite.

Toyota RAV4 Hybrid yapata ushindani zaidi! 2022 MG HS Plus EV huwapa wanunuzi wa programu-jalizi chaguo la pili la PHEV na trim mpya ya kiwango cha entry ya Excite ya bei nafuu.

Kusisimua ni upunguzaji wa kiwango kipya cha HS Plus EV.

MG Australia imeongeza daraja la pili kwenye safu yake ya HS Plus EV, huku SUV ya ukubwa wa kati ya mseto (PHEV) sasa inapatikana katika toleo la Entry-level Excite.

Msisimko huanza kwa $46,990, huku upunguzaji mkuu wa HS Plus EV Essence ukianzia $49,990 wakati hifadhi ya MY22 itaanza kutumika mwezi ujao. Matukio ya MY21 ya hivi karibuni kwa sasa yana bei ya $48,990K (Siku/Mwaka).

Kwa hivyo wanunuzi wa Excite wanaweza kuokoa $2000 au $3000 juu ya wenzao wa Essence, ingawa kwa kawaida wengine watatoa vifaa vya kawaida njiani.

Asili, lakini sio Kusisimua, inajumuisha taa za ukungu za mbele, vioo vya pembeni vilivyotiwa joto vilivyo na mwangaza wa dimbwi, lango la umeme, paa la jua, viti vya mbele vya michezo (pamoja na urekebishaji wa nishati ya njia nne kwa abiria), na mwangaza wa mazingira.

Excite pia hubadilishana taa za Essence LED, magurudumu ya aloi ya inchi 18, upholsteri wa ngozi ya toni mbili bandia na kamera za kuzunguka kwa taa za halojeni, magurudumu ya aloi ya inchi 17, upholstery ya PU/PVC na kamera ya nyuma.

Hata hivyo, Excite bado inapata LED DRL, vitambaa vya kuondosha mvua, kuingia na kuanza bila ufunguo, taa za nyuma za LED, mfumo wa infotainment wa skrini ya kugusa wa inchi 10.1, urambazaji wa setilaiti, usaidizi wa Apple CarPlay na Android Auto, mfumo wa sauti wa spika sita . Kundi la chombo cha dijiti cha inchi 12.3, viti vya mbele vilivyopashwa joto, udhibiti wa hali ya hewa wa sehemu mbili na kiti cha kiendeshi cha njia sita.

Mifumo ya hali ya juu ya usaidizi wa madereva katika madaraja yote mawili inaenea hadi kwenye breki ya dharura inayojiendesha, usaidizi wa kuweka njia, udhibiti wa usafiri wa baharini unaobadilika, utambuzi wa ishara ya mwendo kasi, usaidizi wa juu wa boriti, ufuatiliaji wa mahali pasipoona na tahadhari ya nyuma ya trafiki.

Toyota RAV4 Hybrid yapata ushindani zaidi! 2022 MG HS Plus EV huwapa wanunuzi wa programu-jalizi chaguo la pili la PHEV na trim mpya ya kiwango cha entry ya Excite ya bei nafuu.

Excite na Essence pia hushiriki treni ya nguvu ya PHEV ambayo inachanganya injini ya lita 1.5 ya turbo-petroli ya silinda nne na injini ya umeme iliyowekwa mbele kwa jumla ya pato la 209kW/580Nm.

Ikumbukwe, Toyota RAV4 Hybrid ambayo inashindana na HS Plus EV pia ina upitishaji otomatiki wa kibadilishaji cha torque ya kasi 10 na betri ya lithiamu-ioni ya 16.6 kWh ambayo hutoa umbali unaodaiwa wa kilomita 52 kwa umeme pekee.

Bei za 2022 MG HS Plus EV barabarani