Toyota Land Cruiser - mzee wa thamani
Mwaka wa utengenezaji - 1996, mileage 270 elfu. km, bei ni PLN 30! Mwaka wa utengenezaji 2000, mileage 210 km. km, bei - PLN 70 elfu. Wazimu, au ni jaribio la kumtia hatiani mnunuzi asiye na ufahamu juu ya ubadhirifu? Wala mmoja wala mwingine. Kwa sababu inauzwa ni moja ya magari bora kuwahi kugonga mitaani (na sio tu). Toyota Land Cruiser ni gari ambalo hadithi yake ni ndefu kuliko historia ya nchi nyingi. Gari ambalo mnunuzi anayetarajiwa atalipa kadiri muuzaji atakavyouliza. Lakini kwa nini? Kwa sababu mara nyingi ... ni thamani yake!
Land Cruiser ni hadithi ambayo husafiri barabara na nyika za ulimwengu. Historia ya mwanamitindo huyo ilizaliwa katika mateso baada ya Wajapani kupoteza ukweli wao wa baada ya vita. Huduma za ulinzi nchini zilihitaji SUV bora, na Toyota ilihitaji soko la mauzo. Baada ya majaribio mengi, mwanzoni mwa miaka ya 50, kutokana na symbiosis hii ya kulazimishwa, Land Cruiser ilizaliwa, ambayo awali iliitwa ... Jeep (maandamano ya Willis yalilazimisha kampuni ya Kijapani kubadili jina lake). Kwa hivyo, mnamo 1954, enzi mpya ilianza katika historia ya mkuu wa Japani.
Land Cruiser J90, kama ni jina la gari la Kijapani la off-road, ambalo lilitolewa rasmi katika kiwanda cha Kijapani mnamo 1996 - 2002 (mfano bado unazalishwa katika baadhi ya mikoa ya dunia, ikiwa ni pamoja na Colombia), ni gari. ambayo yanafaa vile vile kwa kuendesha gari nje ya barabara na pia kwa harakati za starehe kwenye barabara ndefu na laini. Kwa wateja wanaohitaji zaidi, mtengenezaji aliunda lahaja ya J100 (kwa mfano, safu ya UZJ100L) - safu ya anuwai ya kifahari ya Land Cruiser iliyo na kusimamishwa kwa axle ya mbele, ambayo, pamoja na vifaa tajiri sana, pia ilitoa uwezekano wa kusafirisha. hadi watu saba. abiria.
Mfululizo wa Land Cruiser J90 ni gari ambalo kwa kweli haliingii. Mileage kubwa, operesheni ya muuaji katika hali ngumu ya barabara, kazi chini ya mizigo mizito shambani - kwenye Land Cruiser inayohudumiwa vizuri, hii haileti hisia hata kidogo. Muundo thabiti, unaozingatia ekseli ngumu upande wa nyuma na kusimamishwa huru kwa mbele, ni bora kwa safari za nje ya barabara na barabara ndefu kote Ulaya. Nguvu bora na zisizoweza kuharibika, ikiwa ni pamoja na injini ya petroli ya lita 6 V3.4 yenye nguvu ya chini ya 180 hp. na dizeli ya kizamani lakini yenye silaha ya 3.0 TD yenye 125 hp. (kama wamiliki wanasema, isiyoweza kuharibika) - hizi ni injini ambazo zitakutumikia bila woga kwa miaka mingi. Kwa bahati mbaya, uzito wa juu wa gari hauruhusu sisi kuzungumza juu ya ufanisi katika kesi yao.
Ikiwa tunatafuta chaguo la "eco", basi tunapaswa kupendezwa na injini ya kisasa ya dizeli ya D4D kwa kutumia teknolojia ya Reli ya Kawaida. Land Cruiser ni mahiri vya kutosha na ya kiuchumi ya kutosha na kitengo hiki cha 163 hp cha lita tatu. chini ya kofia. Kwa bahati mbaya, tofauti na dizeli ya zamani, injini hii inahitaji huduma maalum, kwani maisha yake ya muda mrefu inategemea sana utawala sahihi wa matengenezo. Makosa yanayowezekana yanaweza kutafuna mali yako.
Kwa hali yoyote, ikiwa kasoro zinaonekana, uondoaji wao utakuwa ghali sana. Bei za vipuri vya asili ni kubwa sana, hakuna uingizwaji wa hali ya juu, na hakuna warsha nyingi za kujitegemea zinazobobea katika kuhudumia gari la hali ya juu kama hilo.
Ya pointi dhaifu za mfano, ambazo lazima ziangaliwe kabla ya kununua gari, utaratibu wa uendeshaji unapaswa kubadilishwa. Vifunga vilivyolegea, vinavyovuja au vilivyopasuka vinaweza kuwa kielelezo cha gharama kubwa - sanduku mpya la gia hugharimu zloty elfu kadhaa. zl.
Land Cruiser ni gari la ardhini lililotengenezwa kwa nyama na damu. Walakini, tofauti na miundo mingine mingi ya aina hii, pamoja na ujasiri wa ajabu wa barabarani, Land Cruiser inatoa kitu kingine - utendaji mzuri wa kuendesha gari. Ukiwa na gari hili, unaweza kuendesha gari kwa mafanikio kwenye barabara na barabara za haraka bila kuogopa faraja ya chini barabarani. Walakini, ili kufurahiya raha ya kumiliki gari hili, unahitaji kuwa na mkoba tajiri - na hii sio tu juu ya gharama ya ununuzi, lakini juu ya yote juu ya gharama ya operesheni. Kwa sababu Land Cruiser itasalia kuwa gari lisilo na shida mradi tu mmiliki mpya aweze kulipatia utunzaji na utunzaji unaofaa. Na hii, kwa bahati mbaya, katika kesi ya gari hili inaweza kuwa ghali.
kasi ya juu. com
