Toyota Hilux GR Sport mapema. Bei, sifa, vifaa
Mada ya jumla

Toyota Hilux GR Sport mapema. Bei, sifa, vifaa

Toyota Hilux GR Sport mapema. Bei, sifa, vifaa Vyumba vya maonyesho vya Toyota vimeanza kupokea oda za Toyota Hilux GR SPORT. Hili ni toleo jipya kabisa la lori la kubeba picha, kulingana na uzoefu wa kuanza katika Dakar Rally.

Gari ina tofauti ndogo inayofanya kazi ya kuteleza, kufuli ya tofauti ya nyuma na mfumo amilifu wa kudhibiti mvutano. Kwa kuongeza, gari lilipokea matairi ya AT ambayo kuwezesha kuendesha gari nje ya barabara, pamoja na kusimamishwa kwa kuboreshwa. Kupungua kwa mtetemo na kelele kulichangia kuongezeka kwa faraja barabarani.

Toyota Hilux GR Sport mapema. Bei, sifa, vifaaToyota Hilux GR SPORT huanza kutoka PLN 210 wavu (PLN 900 jumla).

Toleo la GR SPORT linaendeshwa na injini ya Hilux ya lita 2,8, ambayo inapatikana kutoka 2020. Hifadhi hutoa 204 hp. (150 kW) na 500 Nm ya torque ya juu. Injini imeunganishwa na maambukizi ya moja kwa moja ya kasi sita. Gari linapatikana tu katika toleo la double cab. Hilux inaweza kuvuta trela iliyofungwa tani 3,5 na ina uwezo wa kubeba tani moja.

Toyota Hilux GR SPORT ina kusimamishwa marekebisho. Toleo hili pekee ndilo linalotumia vidhibiti vya unyevu vya bomba moja mbele na nyuma kwa unyevu bora, majibu ya haraka na uondoaji bora wa joto. Kwa kuongeza, chemchemi za mbele zimeimarishwa. Ikilinganishwa na Hilux ya kawaida, toleo la GR SPORT limeboresha ubora wa usafiri, ikiwa ni pamoja na juhudi za uendeshaji na mwitikio wa usukani.

Marekebisho ya kusimamishwa yanaonekana kutoka nje. Springs na dampers ni rangi nyekundu. Mhusika wa mashindano pia huongezwa na vifuko vya alumini vilivyopakwa rangi nyekundu kwa injini na ekseli ya nyuma.

Toyota Hilux GR Sport mapema. Bei, sifa, vifaaToleo la GR SPORT halivutii tu na vipengele vyekundu vya chassis. Gari ina grille ya giza yenye umbo la G iliyochochewa na Dakar Rally, pamoja na herufi za TOYOTA badala ya nembo ya chapa. Hii ni nod kwa urithi wa mtindo huu na Hilux ya kizazi cha nne ya kizazi cha mapema cha miaka ya 80. Mtindo mkali wa mwisho wa mbele unasisitizwa na bezel mpya, kubwa zaidi za ukungu. Hilux GR SPORT pia ina magurudumu ya aloi ya toni mbili ya inchi 17 na matairi ya nje ya barabara, pamoja na motif nyeusi kwenye vioo, ngazi za pembeni, fenders, juu ya eneo la mizigo na kwenye mpini wa nyuma.

Katikati, toleo la GR SPORT lina viti vipya vya ngozi vilivyotoboka vilivyo na kushonwa nyekundu na beji za GR kwenye vichwa vya kichwa. Nembo za GR SPORT zimewekwa kwenye viti, mazulia, kitufe cha "Anza", na pia kwa namna ya uhuishaji wa picha kwenye onyesho. Dereva anaweza kutumia vifaa vya kubadilisha kasia, usukani wa ngozi una kushona nyekundu, na kanyagio za michezo zimetengenezwa kwa alumini. Viingilio vya nyuzi za kaboni huongeza tabia, kama vile utepe mwekundu kwenye teksi au paneli ya mlango yenye mwanga wa samawati. Sehemu ya mizigo inaweza kufunikwa na kipofu nyeusi cha roller umeme.

Tazama pia: Ajali au mgongano. Jinsi ya kuishi barabarani?

Toyota Hilux GR Sport mapema. Bei, sifa, vifaaToyota Hilux GR SPORT itapatikana katika matoleo matatu ya rangi yaliyohifadhiwa kwa lahaja hii. Vipolishi vya chuma vya Royal Grey na Crimson Spark Red vinagharimu PLN 3 zaidi, huku Kipolishi cha Platinum Pearl White kinagharimu PLN 200.

Vifaa vya toleo la GR SPORT huiweka juu ya safu ya Hilux. Gari hiyo, pamoja na mambo mengine, ina mfumo wa Sauti wa JBL Premium na spika 9 na subwoofer, viti vya mbele na vya nyuma vilivyopashwa joto, monita ya panoramic yenye mfumo wa Panoramic View Monitor, pamoja na urambazaji wa satellite ya Toyota Touch 360 kwa Kipolandi na visasisho vya ramani bila malipo. kwa miaka 2 na rangi, skrini ya kugusa ya inchi 3. Muunganisho wa simu mahiri unawezekana kupitia Android Auto™ na Apple CarPlay®.

Toyota Hilux GR SPORT pia ina safu ya mifumo ya hali ya juu ya usalama ya Toyota Safety Sense, ikijumuisha Onyo la Mapema la Mgongano na Utambuzi wa Watembea kwa miguu (PCS+PD), Tahadhari ya Kuondoka kwa Njia ya Kusaidia Breki (LDA), dereva wa Kugundua Uchovu (SWS) na safari ya kuzoea. udhibiti (ACC). Gari hilo pia lina vifaa vya Udhibiti Utulivu wa Trailer (TSC), Hill Descent Assist (DAC) na Hill Climb Assist (HAC).

Magari ya kwanza ya Toyota Hilux GR SPORT yatawasili katika nusu ya pili ya 2022.

Tazama pia: Mercedes EQA - uwasilishaji wa mfano

Kuongeza maoni