Toyota Aygo X: kivuko kidogo chenye paa la turubai ambalo litapatikana Ulaya pekee

Toyota imefufua moja ya magari yake ya dhana, Aygo X, msalaba mdogo unaochanganya teknolojia na muundo wa kipekee na paa la turubai inayoteleza. Aygo X itapatikana Ulaya pekee mapema 2022 na itakuwa mojawapo ya zinazopendwa zaidi.

Mapema mwaka huu, Toyota ilionyesha Aygo X Prologue Concept, hatchback yenye nguvu ambayo ilitarajia mtindo wa baadaye kuuzwa Ulaya. Kweli, hisa ya Aygo X ilianza siku ya Ijumaa, na ni nzuri zaidi kuliko dhana.

Muonekano wa Aigo X

Wakati Aygo X Prologue ilitengenezwa katika kituo cha usanifu na maendeleo cha Toyota Ulaya huko Nice, Ufaransa, utengenezaji wa Aygo X ulikamilishwa katika idara ya usanifu ya Toyota Motor Europe nchini Ubelgiji. Aygo X ina ncha ya mbele tofauti yenye pua iliyochomoza, taa kubwa za mbele na grili kubwa ya chini. Nguzo yake ya nyuma ni ndogo sana, na nguzo ya C inainama mbele, ikitoa hisia kwamba Aygo X inasonga mbele, na taa ndefu za nyuma huweka paa la kioo la kipande kimoja. Inapatikana ikiwa na magurudumu ya hadi inchi 18 kwa kipenyo, na Aygo X ina miale mikubwa ya plastiki yenye umbo la kufurahisha. Kama tu Aygo ya zamani, Aygo X inatolewa kwa paa inayoweza kugeuzwa ya turubai.

Inapatikana kwa rangi nne na toleo maalum

Toyota inasema wateja wake wanazidi kudai "mtindo, tofauti na uwezo wa kutoa taarifa," kwa hivyo Aygo X iliundwa kwa "dhana ya rangi angavu" akilini. Kwa kweli, kila Aygo X ina kazi ya mwili ya toni mbili inayochanganya rangi ya kifalme na sehemu nyingi nyeusi, haswa kwenye paa na nyuma. Rangi zinazoangaziwa ni iliki (kijani kijani kibichi), pilipili (nyekundu), tangawizi (dhahabu ya waridi) na juniper (bluu), pamoja na toleo maalum dogo ambalo huunganisha rangi ya iliki na lafudhi ya tangerine.

Mambo ya ndani ya kupendeza na kamili ya teknolojia

Mambo ya ndani ya Aygo X ni mazuri tu kama ya nje. Sili za milango zimetengenezwa kwa chuma, kipimo cha kuokoa gharama ambacho huleta lafudhi za rangi angavu kwa mambo ya ndani, na lafudhi za rangi zinazolingana zinapatikana kwenye mazingira ya mviringo ya mfumo wa infotainment, leva ya gia na usukani. Jambo moja linalojitokeza ni mandhari ya ndani ya mviringo, hasa karibu na matundu ya hewa. Kila Aygo X ina skrini ya kugusa ya kati ya inchi 9 na nguzo ya zana, pamoja na udhibiti halisi wa hali ya hewa. Viti vya mbele vina mifumo ya kuvutia ya kuunganisha na lafudhi ya rangi ya X, wakati viti vya nyuma vimepunguzwa zaidi.

Licha ya saizi yake ndogo na hadhi ya kiwango cha kuingia, Toyota imepakia Aygo X na tani ya vitu. Vipengele vinavyopatikana ni pamoja na mwangaza kamili wa LED, kuchaji kifaa kisichotumia waya, mwangaza wa nje wa mambo ya ndani, masasisho ya programu zisizotumia waya, Apple CarPlay na Android Auto isiyotumia waya, udhibiti wa safari wa baharini unaobadilika, utambuzi wa watembea kwa miguu na baiskeli, usaidizi wa uendeshaji wa dharura na urambazaji unaotegemea GPS. Wamiliki wanaweza kupakua programu mahiri ili kufuatilia viwango vyao vya mafuta vya Aygo X na takwimu zingine, na pia kufuatilia gari.

Injini ya bei nafuu na ufanisi bora wa mafuta

Linapokuja suala la treni za nguvu, kuna chaguo moja tu: injini ya lita 1.0 ya silinda tatu, sawa na Yaris, iliyounganishwa na mwongozo wa kasi tano au upitishaji unaobadilika kila mara. Kiendeshi cha magurudumu ya mbele ni cha kawaida, na kiendeshi cha magurudumu yote hata hakitolewi. Toyota inasema Aygo X ina moja ya radii zinazogeuza zinazobana zaidi katika darasa lake, na starehe ya safari na msokoto wa mwili umeboreshwa.

Aygo X itaanza kuuzwa Ulaya mapema 2022. Bei yake ya kuanzia inaweza kuwa sawa na $17,000 hadi $20,000, na miundo iliyojaa kikamilifu itagharimu zaidi ya $XNUMX.

**********

: