Kichujio cha mafuta - kazi yake ni nini? Je, inahitaji kubadilishwa?
yaliyomo
Uchafu wa mafuta hutoka wapi?
Kimsingi, tofauti inaweza kufanywa kati ya mambo ya nje na ya ndani. Ya kwanza ni pamoja na kuongeza mafuta kwa mafuta yaliyochafuliwa - mara nyingi hii hufanyika kwenye vituo vya gesi vilivyo na sifa mbaya. Mambo ya ndani ni uchafu unaopatikana katika mfumo wa mafuta kama matokeo ya kutu na kuruka kutoka kwa mafuta na kujilimbikiza kama mchanga chini ya tanki. Haijalishi wanatoka wapi, huishia kwenye chujio cha mafuta, ambacho kimeundwa kuwazuia kabla ya kufikia injini.
Vichungi vya mafuta - aina na muundo
Kulingana na aina ya mafuta ya kutakaswa, vichungi vinapaswa kuwa na muundo tofauti. Petroli kukumbusha ya chuma inaweza na nozzles mbili katika ncha tofauti. Mafuta huingia kwenye mlango mmoja, hupitia nyenzo za chujio ambazo hunasa uchafu, na kisha hutoka kwenye kichujio kupitia mlango mwingine. Muundo huu unahitaji kwamba vichungi katika magari yenye injini za petroli ziwekwe kwa mlalo.
Vichungi vya mafuta vinavyotumiwa katika injini za dizeli ni vya muundo tofauti kwa sababu, pamoja na kubakiza vichafuzi, vimeundwa ili kutoa maji na mafuta ya taa ambayo hutoka kwa mafuta. Kwa hiyo, filters za dizeli zina sump ya ziada na zimewekwa kwa wima. Kwa sababu ya tabia ya mafuta ya dizeli kuwa na mawingu na kusababisha mafuta ya taa na maji kutoka kwayo, vichungi vya dizeli vina maisha mafupi zaidi ya huduma kuliko vichungi vya petroli.
Je, ni dalili za chujio cha mafuta kilichoziba?
Ishara za kawaida za chujio cha mafuta kilichoziba ni:
- matatizo ya kuanzisha injini
- muda mrefu wa kuanza
- operesheni ya injini isiyo sawa
- kushuka kwa nguvu,
- moshi mwingi kutoka kwa bomba la kutolea nje.
Kupuuza dalili hizi na kutobadilisha kichungi mara kwa mara kunaweza kuharibu vidunga vyako, na kusababisha ukarabati wa gharama kubwa.
Vichungi vya mafuta hubadilishwa lini?
Kubadilisha chujio cha mafuta ni moja ya shughuli muhimu za matengenezo. Wao hubadilishwa kulingana na mapendekezo ya mtengenezaji, lakini zaidi ya miaka vidokezo vichache vya ulimwengu vimeendeleza ambavyo vinafanya kazi vizuri. Katika kesi ya injini za petroli, chujio cha mafuta kinapaswa kubadilishwa angalau mara moja kila baada ya miaka 2 au kilomita 50-60. km, chochote kinachokuja kwanza. Walakini, katika kesi ya mafuta ya dizeli, inashauriwa kuibadilisha kila mwaka au kila kilomita 20-30. km, chochote kinachokuja kwanza.
Vichungi vya mafuta kutoka kwa watengenezaji wanaojulikana kama vile Bosch, Filtron au Febi-Bilstein vinaweza kununuliwa k.m. Duka la Intercars. Katika hali ya shaka, inafaa kushauriana na wafanyikazi wa simu, ambao watashauri ni mfano gani unaofaa kwa gari hili.
