Vifaa vya Juu: Maelezo 24 ya Kuvutia Kuhusu Mkusanyiko wa Gari la Richard Hammond

Richard Hammond wa BBC Top Gear anayejulikana kwa upendo kama "The Hamster", ana aina mbalimbali za magari katika zizi lake. Hamster anayo yote, kutoka kwa Land Rovers hadi magari ya michezo ya Lotus ya haraka na yenye silky.

Watu wengi wanaweza kuona gari kama njia ya kutoka kwa uhakika A hadi B. Watu hawa wanapendelea gari ambalo halipigi "kelele" au linalofanana na kila mtu mwingine. Pia muhimu kwa watumiaji wa kawaida sio kushughulikia, lakini uwezo wa kutoa safari ya laini, viti vyema, udhibiti wa hali ya hewa, burudani ya ndani ya gari na nafasi ya kuhifadhi. Vipengele hivi vinasikika vyema, lakini sisi wapenzi wa magari tunataka zaidi. Gari lazima liwe na utu, mtindo, nguvu, ushughulikiaji au kitu kingine chochote ili kuvutia umakini wetu, zaidi ya sanduku lenye injini na magurudumu yenye mfumo mzuri wa sauti. Wapenzi wa gari wanahitaji uhusiano na barabara, nguvu zaidi, utu zaidi. Kwa asili, mpenzi wa gari ana uhusiano wa upendo na gari, jambo la upendo ambalo mpenzi mwingine tu angeweza kuelewa.

Wapenzi wengi watashiriki katika hafla za kijamii na kulinganisha magari yao na wengine kama vile waandaji Top Gear, na baadhi ya magari ya majaribio huvutia umakini wao pamoja na magari ambayo tayari wanayo kwenye mkusanyiko wao.

Katika makala haya, tutaeleza kwa undani kila gari maarufu katika mkusanyiko wa Richard Hammond na kutoa ukweli fulani wa kufurahisha na wa kuvutia kuhusu kila gari. Kwa hivyo, hebu tuchunguze mkusanyiko mkubwa wa magari ya Hamster na labda hii itatoa mwanga juu ya upendo wa Richard Hammond wa magari na SUV.

24 2009 Morgan Aeromax

kupitia chama cha kubuni

Morgan Aeromax inaonekana kama barabara ya kisasa, yenye mtindo wa retro na injini ya BMW ya V4.4 iliyothibitishwa ya lita 8 iliyounganishwa na upitishaji otomatiki wa ZF au upitishaji wa kasi 6 wa Getrag. Morgan Aeromax haina baa za kukinga-roll. Ndio, umeelewa kwa usahihi. Barabara za Morgan zina chasi ya chuma au alumini na fremu ya kuni ya majivu hutumiwa kusaidia kazi ya mwili, na kufanya gari kuwa nyepesi na rahisi kubadilika. Watu wengi hawatanunua gari zaidi ya $95,000 na top ya juu (top soft), lakini kama nilivyoeleza hapo awali, wanaopenda gari sio wanunuzi wa kawaida wa magari, na vile vile Hamster sivyo.

23 2009 Aston Martin DBS Volante

Aston Martin DBS Volante ni gari la dhamana, laini na lisilo na juu. Inaendeshwa na injini ya V12 yenye nguvu ya farasi 510 na kasi ya juu inayokadiriwa ya 190 mph, pauni 200 za ziada kutoka kwa gari la chini linaloweza kugeuzwa hazionekani kwa urahisi katika idara ya utendaji.

DBS inakuja na upitishaji wa otomatiki wa 6-kasi au mwongozo wa 6-kasi.

Ukiwa na muda wa 0-60 wa sekunde 4.3, hauitaji mafuta kidogo au skrini ya kuvuta moshi ili kuepuka wahalifu kwenye kioo cha nyuma, lakini ningependa vipengele hivi vingekuwa vya kujifurahisha tu. Kumbuka, ikiwa unapata martini hii kavu iliyotikiswa, sio kuchochewa, kuwa na jukumu na piga cab.

22 2008 Dodge Challenger SRT-8

Ana Hemi na 425 hp. kutoka kwa v6.1 ya lita 8, nisajili. Challenger inategemea jukwaa la LX lililofupishwa, ambalo ni Dodge Charger au Chrysler 300. SRT8 ni jibu la Dodge kwa Ford Mustang Cobra na Chevrolet Camaro SS.

Challenger SRT8 ina vifaa vya kupiga breki za Brembo. Linapokuja suala la kushughulikia, jukwaa lililofupishwa la LX litajulikana litakapotumwa kwa njia nyororo.

Gari hili la pauni 4,189 linafaa zaidi kwa ukanda wa kukokota kuliko pembe, kwa hivyo zima kidhibiti cha kuvuta, chagua kuendesha, na uweke mguu wako wa kulia chini.

21 1999 Lotus Esprit 350 Sport

Lotus Esprit 350 inafanana kwa njia nyingi na Lotus Esprit ya kawaida, lakini toleo hili maalum ni moja tu kati ya 350 zinazotolewa na Hethel Norfolk, Uingereza. Injini pia hutoa 354 hp. (Kitengo cha Ulaya cha kipimo). Nimekuwa nikifurahishwa na miundo ya Giugiaro nilipoona video ya JK (Jamiroquai) na Tiff Needell wa 5th Gear UK wakiendesha gari. Gari hili lina uzito wa pauni 2,919 tu na hushika kona kwa urahisi. Kwa upitishaji wa mwongozo wa kasi 5, Lotus iligonga 0-60 mph katika sekunde XNUMX kwenye mvua. Esprit XNUMX inahisi kama gari la mbio na magari machache ya Grand Touring moja kwa moja nje ya boksi.

20 2007 Fiat 500 TwinAir

Subiri kabla ya kuhukumu Hamster, Fiat 500 ina ibada ifuatayo nchini Italia na sehemu kubwa ya Uropa. Watu wengi wanapenda Fiat 500 kwa ufanisi wake bora wa mafuta na kuwa na mitungi 2 tu na turbocharger moja. Fiat 500 TwinAir ina uzito wa curb wa pauni 2216 na takriban 85 hp. TwinAir imeoanishwa na upitishaji wa mwongozo wa 6-kasi, ambayo ina maana kwamba una gari ndogo inayoendesha kama doli yenye udhibiti wa hali ya hewa na mfumo wa sauti. TwinAir hukimbia hadi 0 km/h katika takriban sekunde 60, ambayo inaweza isisikike ya kuvutia sana, lakini taja gari moja ambalo hukupa 10/48 mpg bila usaidizi wa injini ya mseto ya umeme.

19 2013 Porsche 911 3 GTXNUMX

Porsche GT2013 911 ya 3 ni zaidi ya "msingi" wako 911. Na injini ya nguvu ya farasi 500, inayotamaniwa kwa asili, ya boxer-sita iliyounganishwa na sanduku mbili za hiari, 6-speed dual-clutch automatic au, bila shaka, 6- ya hiari. kasi ya gearbox. roketi hii nyepesi huharakisha kutoka 0 hadi 60 katika sekunde 3.0. Wengi wenu wanaweza kusema kwamba Porsche 911 GT3 sio Porsche yenye nguvu zaidi kutoka Stuttgart, lakini gari hili linafanywa kwa dereva. Porsche hii inahisi iko nyumbani kwenye barabara yenye vilima na itajaribu ujuzi na uwezo wako.

18 2006 Porsche 911 (997) Carrera S

Carrera S ya 2006 ni injini ya gorofa-sita sita ya lita 3.8 ambayo ni bora zaidi kuliko modeli ya miaka 6 kutokana na mabadiliko yaliyofanywa kwa IMS (ubebaji wa countershaft). Mfano wa awali wa Porsche (2005) ulikumbwa na tatizo hili na unahitaji ukarabati wa gharama kubwa unaohitaji kuondolewa kwa injini.

Carrera S kimsingi ni meli ya roketi yenye utunzaji bora.

Uzoefu wangu wa kuendesha gari la Carrera S ulikuwa kama kuwa na tie kwa kila mkono. Nilihisi kuunganishwa kwenye barabara isiyo ya turbo kwa wakati mbaya, na kusababisha mwisho wa nyuma kutoka. Na uwezo wa farasi 355 na futi 295. lbs. torque pamoja na mwili mwepesi, utafanya safari ndefu nyumbani kila siku.

17 2009 Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder

Uzoefu wangu wa kibinafsi wa kumiliki Lamborghini Gallardo hardtop ni kitu ambacho sitasahau kamwe. Nilikuwa kwenye wimbo wa magari na nilijawa na msisimko.

Nikiwa na nafasi ndogo ya ndani (nina inchi 6'4 na pauni 245), nilijihisi kama shujaa wa mbio za mutant kutokana na ushughulikiaji bora wa Gallardo na mlio wa V10 kubwa nyuma ya kichwa changu.

Gallardo Spyder na hp yake 560 / 552 hp, PS ni kifupi cha Pferdestärke, ambacho ni ukadiriaji wa nguvu wa Ulaya. Gallardo LP560-4 hupiga 0 mph katika sekunde 60 na ina kasi ya juu ya XNUMX mph.

16 1994 928 Porsche

Ingawa gari hili ni la modeli ya 1994, Porsche 928 iliundwa miaka ya 80 na ndiyo enzi ninayopenda ya magari ya michezo. Safiri pamoja nami katika gari hili la mbele la gurudumu la V8 la kuendesha gari la michezo la Gran Touring. Unaweza kusafiri umbali mrefu kusikiliza Jets au kaseti za sauti za Michael Jackson na kugonga kwa raha 120 mph. Mfano wa 1994 una 345 hp. na uzani wa pauni 369. torque na inaweza kuongeza kasi hadi mamia kwa sekunde 0. Safari ilikuwa ngumu, lakini Porsche hii inaweza kushughulikia pembe kama hakuna mwingine. Wapenzi wengi wa Porsche walidharau 60 kutokana na mpangilio wake usio wa kawaida wa injini ya mbele.

15 BMW 1994Ci 850

BMW 850CSI ina V5.0 ya lita 12, lakini inafanya 296bhp pekee. yenye mwongozo wa 6-kasi au maambukizi ya otomatiki ya 4-kasi. Mara 0-60 kwa 850 CSI ni kama sekunde 6.3 na kasi ya juu ni 156 mph.

850CSI ni gari la michezo la Grand Touring lenye ubora wa BMW.

Gari ina uzani wa pauni 4111. ambayo ni nzito kabisa, lakini gari ina maelezo yote ya anasa. Mfano wa Uropa ulikuja na usukani wa magurudumu manne, ambayo ilifanya kushughulikia kama ndoto, lakini kwa bahati mbaya mfano wa ndani haukuwa na kipengele hiki.

14 1982 Porsche 911 SK

Lita 3 hewa-kilichopozwa kwa usawa kinyume 6-silinda injini na 180 hp. ilikuwa nyuma ya 911 SC. Ushughulikiaji ulikuwa bora kwa wakati wake, na utunzaji rahisi hufanya Porsche hii kuwa injini bora ya kupozwa hewa. Injini ya gorofa ya silinda 6 imeunganishwa na maambukizi ya mwongozo wa 5-kasi. Kwa kasi ya juu ya maili 146 kwa saa. 911 SC iliharakishwa hadi mamia kwa sekunde 0. Gari hili haliwezi kupiga kelele moja kwa moja, lakini linabaki kuwa mfalme wa pembe. Gharama inabaki kuwa karibu dola elfu 60 kwa mfano safi. Mitindo ya Ulaya ilizalisha nguvu zaidi kidogo kutokana na ukosefu wa udhibiti wa uzalishaji wa Marekani.

13 Land Rover Discovery 4 SDV6 HSE

Discovery SDV6 HSE inaendeshwa na injini ya dizeli ya V3.0 yenye uwezo wa lita 6 yenye turbocharged inayozalisha 253 hp. na torque ya 442 lbf-ft. Land Rovers daima imekuwa gari la kwenda kwa misitu isiyo ya barabara na mijini.

Ugunduzi una sanduku la gia moja kwa moja la kasi 8, ambalo huokoa mafuta wakati wa kuendesha kwenye barabara kuu.

Cabin ina nafasi nyingi kwa mizigo na inachukua watu 5 kwa urahisi (pamoja na dereva). Wakati wa kuongeza kasi wa Disco 0-60 ni takriban sekunde 8.7, ambayo ni nzuri kwa Land Rover kutokana na uzito wa Disco. HSE ndio unahitaji kupata.

12 Land Rover Defender 110 station wagon

Nianze kwa kusema kwamba SUV hii ya Uingereza ni tanki yenye mwili wa aluminium na uwezo wa kwenda popote. Imejengwa juu ya Fremu iliyonyooshwa ya Land Rover Defender, gari la kituo la Defender 110 linaendeshwa na 2.2 hp 118 turbodiesel. na 262 ft-lbs ya torque. Huna kamera au vitambuzi vya kurudi nyuma, huna mifuko ya hewa, na stereo ni ya wastani katika siku zake bora. Ulichonacho ni gari zito, lililojengwa kwa makusudi nje ya barabara. Hutapata Defender 110 kwenye karakana ya Kardashian. Ninaitaka sana, lakini inachukua pesa nyingi na watu muhimu kuipata nchini Merika.

11 2016 Ford Mustang GT Convertible

kupitia usukani wa nguvu

Hakuna kitu zaidi ya Marekani kuliko besiboli, hot dogs na Ford Mustang. Mustang GT inayogeuzwa ni aikoni ya Marekani, inayoendeshwa na injini ya V5.0 ya lita 8, tusisahau 435 hp.

Ushauri wangu kwako ni kwamba hakikisha kofia, wigi au wigi umefungwa vizuri kichwani mwako kwa sababu nguvu kubwa itakuondoa kichwani mwako.

Viti vya Recaro ni vya kuvutia tu na unapata magari mengi kwa chini ya $40,000. Usambazaji unaopatikana kwa Mustang GT ni mwongozo wa 6-kasi au 10-kasi otomatiki.

10 Porsche 2015 GT911 RS miaka 3

Taarifa hiyo pamoja na Porsche GT3RS "imejengwa na wapenda shauku" na hawatanii. RS inawakilisha Racing Sport, yenye wimbo mpana na uzani mwepesi. Paa ni ya magnesiamu, na kwa nguvu ya 500 hp. na torque 338 lbf-ft, Porsche GT3RS hii haihitaji turbo kubwa kushinda. Uhamisho - PDK otomatiki. Ninajua unachofikiria, lakini kiotomatiki hubadilika haraka na haikosi gia.

9 1987 Land Rover Defender

kupitia Classics za kigeni

Land Rover Defender ina injini ya 3.5-lita 8-silinda, iliyounganishwa na maambukizi ya mwongozo wa 5-kasi, na gari la kudumu la gurudumu. Chaguo jingine la injini ni torquey 2.5-lita turbocharged dizeli, lakini V8 ni motor kuwa na.

Gari hili dogo lakini lenye nguvu linaweza kukuchukua kutoka eneo lolote kwa urahisi.

Okoa vicheko kwa kasi ya juu ya 89 mph na muda wa 0-60 wa sekunde 11.6. Hasara ya gari hili ni hakika kulipwa na ujuzi wa kupanda kwa wima na kushuka. Kama Land Rover zote, gari hili lina mwili wa alumini ambao hauwezi kustahimili kutu na kutu.

8 1985 Land Rover Range Rover Classic

Wakati Range Rover Classic ilipoanza, ilikuwa ghali sana. Kama vile SUV ya kifahari ya Pablo Escobar au toleo la kuzuia risasi kwa malkia wa Kiingereza. Ukiangalia ndani, kuna nafasi ya kutosha kwa ajili yake na corgis zake nyingi. Range Rover Classic ina mfumo wa kudumu wa magurudumu yote na upitishaji otomatiki wa ZF 4-speed. Range Rover Classic ina uzani wa pauni 5545. Uzito huu ni kwa sababu ya injini ya Rover ya lita 3.5 V8 na kabureta mbili za Zenith Stromberg. Land Rovers zote za shule ya zamani ni ishara ya urithi wa Uingereza.

7 1979 MG Midget

MG Midget, iliyotengenezwa na Morris Garages UK, ilitoa ulimwengu wa Magharibi gari la michezo la viti viwili ambalo lilitumika vizuri kwa wakati wake na lilikuwa na gari la chini la kawaida, ingawa ilikuwa rahisi kufanya kazi nayo. Kibete.

Injini zilitolewa kwa tofauti tofauti kutoka 948 cu. tazama hadi injini za silinda 1.5 za lita 4.

Magari haya yalikuwa mepesi na yalikuwa na uzito wa pauni 1620. Na sehemu ya juu laini inayoweza kubadilishwa na sehemu ya juu ngumu kama chaguo, Midget ya MG ilikuwa Miata ya Uingereza ya wakati wake.

6 1969 G., Jaguar E-Type

Jaguar E-Type ilikuja na injini ya inline-3.8 ​​ya lita 6 na ilikuwa na chaguzi tatu za kabureta: SU, Webber, au Zenith-Stromberg. Nguvu ilikuwa kama 265 hp. ambayo ilikuwa nzuri sana kwa wakati wake. Jaguar E-Type ni gari la kawaida linalojulikana ulimwenguni kote kwa mistari yake maridadi. Kulikuwa na masuala madogo ambayo yalikumba Aina ya E, lakini ikiwa unajua karakana nzuri ya kujitegemea au ni nzuri na wrenches, basi unapaswa kuwa sawa, lakini si kama dereva wa kila siku. E-Type/XKE ilikuja na upitishaji otomatiki wa Borg Warner wa 4-speed au upitishaji wa mwongozo wa 12-speed. Mfululizo wa III ulitolewa na injini ya V6, lakini injini XNUMX ni rahisi kufanya kazi nayo.

5 1969 Dodge Charger R / T

Chaja ya Dodge haihitaji utangulizi. Dodge alijenga Chaja kwa sababu kulikuwa na haja ya sedan ya michezo ya abiria 4 na ilikuwa gari yenye nguvu. Na injini ya 425 HP Hemi V8, inayoitwa "Hemi" kwa sababu ya chumba cha mwako cha hemispherical na ambayo faida yake kuu ni upotezaji mdogo wa joto. Hii inasaidia katika mchakato wa mwako, na kuacha karibu hakuna mafuta ambayo hayajachomwa katika mchakato. Dodge Charger ina uzani wa zaidi ya pauni 4,000. na hufanya 0-60 katika sekunde 4.8. Sio mbaya kwa 1969, lakini hiyo ilikuwa kabla ya shida ya mafuta na mahitaji ya shirikisho kwa waongofu wa kichocheo.