Vigogo 9 bora kwa Mitsubishi katika kategoria tofauti za bei

Arcs ya aerodynamic ni kimya, yenye kuzaa hadi kilo 75 za mizigo. Viunga vina vifaa vya pedi za mpira ambazo haziangui paa. Inakuja na kufuli za chuma. Vipande vya aluminium vina ulinzi wa kuzuia kutu. Muundo huo hauozi, hauozi, haupasuki au kujipinda kutokana na kukabiliwa na mvua, barafu au joto kali.

Mifumo ya rack ya paa, yenye crossbars, hutumiwa kusafirisha mizigo ndefu au nzito (hadi kilo 75). Ubunifu huo unafaa kwa aina yoyote ya mwili: sedan, hatchback, gari la kituo, coupe. Rack ya paa kwa Lancer au mfano mwingine wa Mitsubishi inapaswa kununuliwa kutoka kwa mtengenezaji anayeaminika. Makampuni bora ambayo hutoa mifumo ya awali ni Lux na Yakima. Arcs hutengenezwa kwa chuma cha pua, alumini, plastiki inayokinza joto.

Vigogo kwa bei nzuri

Rack ya paa "Lancer", ACX, "Outlander 3" na mifano mingine yenye paa laini inaweza kununuliwa kwa rubles 3000-4000 tu. Chaguo la bajeti linafaa kwa magari ambayo hayana reli za paa. Mfumo wa ulimwengu wote umewekwa kwa urahisi katika maeneo yaliyoonyeshwa katika maagizo, au nyuma ya fursa juu ya mlango. Njia za msalaba zilizotengenezwa na alumini zinaweza kuhimili hadi kilo 80 za shehena.

Nafasi ya 3: Rafu ya paa ya Lux "Standard" kwa Mitsubishi ASX mahali pa kawaida bila reli za paa, 1,3 m

Rack ya paa ya kawaida "Mitsubishi ACX" kutoka "Lux" imewekwa katika maeneo fulani kwenye mashimo ya kiwanda. Nyongeza imewekwa kwa kutumia adapta za hali ya hewa. Arcs mbili zinafanywa kwa wasifu wa mabati, ambao umefunikwa na plastiki nyeusi. Mipako maalum inalinda dhidi ya kuoza na kutu.

Shina la gari la Lux "Standard" kwa mahali pa kawaida Mitsubishi ASX

Viwanja vinaweza kushikamana na baa kwenye Mitsubishi ASX kwa kufunga masanduku, kusafirisha baiskeli, vijiti vya uvuvi, skis na mzigo wowote wenye uzito wa kilo 75. Mfumo huo umesimama, kwa hiyo hakuna njia ya kuisonga juu ya paa. Pia, shina inaweza kushikamana na mfano wowote wa Mitsubishi bila reli za paa. Kwa matumizi ya muda mrefu au kwa mkusanyiko wa mara kwa mara / disassembly ya muundo, abrasions inaweza kuunda juu ya paa.

Vipengele vya mfumo wa mizigo:

Eneo la Ufungaji	Maeneo yaliyoanzishwa (vijiti kwenye wasifu wa T)
Nyenzo	Mpira, plastiki, alumini
Uzito wa mwanachama wa msalaba	5 kilo
Yaliyomo Paket	Ina upau 2, hakuna kufuli za usalama

Nafasi ya 2: Rafu ya paa ya Lux "Standard" ya Mitsubishi Outlander III (2012-2018), mita 1,2

Shina la gari la "Standard" la mtengenezaji anayejulikana wa Kirusi "Lux" amewekwa na adapta juu ya milango. Imewekwa mahali palipoelezewa katika maagizo, kwa hivyo mfumo umesimama na hauwezi kuhamishwa. Matao ya "Aero-travel" ni nyeusi, misaada ina vifaa vya usafi maalum ili kulinda uso kutoka kwa scratches. Kufuli hazijatolewa kwa muundo, wakati milango ya gari imefungwa, haiwezekani kuondoa adapta.

Rack ya paa Lux "Standard" Mitsubishi Outlander III

Mfano huo ni sugu ya theluji, haitoi kutu, hufunga kwa urahisi. Tao zina umbo la pterygoid la kawaida. Nyongeza inapendekezwa kwa wamiliki wa Mitsubishi Outlander.

Vipengele vya mfumo wa mizigo:

Eneo la Ufungaji	Paa laini, viti vya kawaida
Nyenzo	Plastiki, alumini
Uzito wa mwanachama wa msalaba	5 kilo
Yaliyomo Paket	Bila kufuli, ina mishale 2

Nafasi ya 1: Rafu ya paa ya Lux "Aero 52" ya Mitsubishi Outlander III (2012-2018) bila reli za paa, mita 1,2

Nyongeza hii kutoka "Lux" imewekwa kwenye paa la gari, hauhitaji reli za paa. Mfumo huo unafaa kwa mifano ifuatayo: Outlander 3, Colt, Grandis. Matao yanafanywa kwa alumini ya kudumu, bracket iliyowekwa na plugs za wasifu hufanywa kwa plastiki. Sehemu za chuma zina mipako ya kuzuia kutu.

Rafu ya paa Lux "Aero 52" Mitsubishi Outlander III

Safu zilizotengenezwa kwa wasifu wa alumini wa kudumu kwa nje hufanana na bawa, zina sehemu ya umbo la mviringo. Shukrani kwa kuziba zilizowekwa kwenye pande, hakuna kelele wakati mashine inakwenda. Juu ya crossbars, mtengenezaji ametoa euroslot (11 mm), ambayo imeundwa kuweka vifaa mbalimbali.

Vipengele vya mfumo wa mizigo:

Eneo la Ufungaji	paa laini
Nyenzo	Plastiki, chuma, mpira
Uzito wa mwanachama wa msalaba	5 kilo
Yaliyomo Paket	Bila kufuli, ina crossbars 2, fasteners na kuingiza mpira

Sehemu ya bei ya kati

Katika sehemu ya bei ya kati, mtengenezaji hutoa mifano ambayo inaweza kuwekwa kwenye paa, gutter au reli za paa zilizounganishwa. Kiti kinaweza kujumuisha adapta, kufuli za usalama, gaskets za mpira. Maagizo ya kina yanajumuishwa kwa ajili ya kufunga shina la gari.

Nafasi ya 3: Rafu ya paa ya Lux "BK1 AERO-TRAVEL" (mrengo wa 82 mm) kwa Mitsubishi Lancer IX [restyling], sedan (2005-2010)/sedan (2000-2007)

Wamiliki wa Mitsubishi wanashauriwa kununua rack ya paa imara na rahisi kufunga, Lancer inaonekana vizuri na mfano wa Lux wa BK1 AERO-TRAVEL. Ubunifu huu ni gari la kituo, kwa hivyo linafaa kwa Mitsubishi L200, Galant ya zamani kutoka 1996.

Shina la gari la Lux "BK1 AERO-TRAVEL" (mrengo wa 82 mm) kwa Mitsubishi Lancer IX

Matao yenye umbo la mabawa yanafanywa kwa wasifu wa aerodynamic. Kubuni ni rahisi kufunga juu ya paa, ina ukubwa wa ulimwengu wote. Kiti kinakuja na seti ya msingi ya maeneo ya kawaida na adapta ambazo hurahisisha kuunganisha matao kwenye gari.

Vipengele vya mfumo wa mizigo:

Eneo la Ufungaji	paa laini
Nyenzo	Plastiki, alumini
Uzito wa mwanachama wa msalaba	5 kilo
Yaliyomo Paket	Bila kufuli, ina mishale 2, iliyowekwa kwa maeneo ya kawaida "LUX" na adapta 941

Nafasi ya 2: Rafu ya paa iliyo na nguzo za aerodynamic kwenye reli za paa zilizounganishwa Mitsubishi Outlander III

Madereva wenye uzoefu walithamini rack ya paa ya Mitsubishi Outlander 3 yenye reli za kawaida za paa kutoka Lux. Kampuni ya Kirusi inazalisha miundo ya gharama nafuu, lakini yenye ubora wa juu ambayo inaweza kuwekwa kwa urahisi.

Rafu ya kifahari iliyo na nguzo za aerodynamic kwa reli za paa zilizounganishwa Mitsubishi Outlander III

Arcs ya aerodynamic ni kimya, yenye kuzaa hadi kilo 75 za mizigo. Viunga vina vifaa vya pedi za mpira ambazo haziangui paa. Inakuja na kufuli za chuma.

Vipande vya aluminium vina ulinzi wa kuzuia kutu. Muundo huo hauozi, hauozi, haupasuki au kujipinda kutokana na kukabiliwa na mvua, barafu au joto kali.

Vipengele vya mfumo wa mizigo:

Eneo la Ufungaji	Juu ya reli zilizounganishwa (karibu na paa).
Nyenzo	Plastiki, alumini
Uzito wa mwanachama wa msalaba	5 kilo
Yaliyomo Paket	Kufuli za chuma, ina 2 crossbars

Nafasi ya 1: Rafu ya paa ya Lux "Travel 82" ya Mitsubishi Outlander III bila reli za paa (2012-2018), 1,2 m

Rack ya paa "Mitsubishi Outlander 3" inaongoza juu katika jamii ya bei ya kati. Crossbars ni mbawa-umbo, ambayo inafanya kubuni kimya. Kwenye wasifu (82 mm) baiskeli, sanduku la mizigo, skis, stroller inaweza kufaa kwa urahisi. Mfumo umewekwa juu ya paa au nyuma ya milango.

Rack ya paa Lux "Travel 82" kwenye paa la Mitsubishi Outlander III

Adapta 941 zimejumuishwa kwenye kit ili kufunga matao katika maeneo ya kawaida. Wanapovaa au kubadilisha mashine, inatosha kununua vipengele vipya, na kutumia crossbars za zamani za alumini.

Vipengele vya mfumo wa mizigo:

Eneo la Ufungaji	paa laini
Nyenzo	Plastiki, alumini
Uzito wa mwanachama wa msalaba	5 kilo
Yaliyomo Paket	Bila kufuli, ina mishale 2, iliyowekwa kwa maeneo ya kawaida "Lux" na adapta 941

Chaguzi za Premium

Mifumo ya mizigo kutoka kwa mtengenezaji wa Marekani Yakima inachukuliwa kuwa nyongeza bora. Arcs hutengenezwa kwa alumini ya hali ya juu ambayo haiwezi kutu na kutu. Profaili ina noti za kipekee, kama kwenye bawa la ndege, ambayo inachangia harakati za utulivu zaidi za mashine.

Rafu ya paa ya ulimwengu wote ya Lancer, Pajero, na Outlander kutoka kwa kampuni hii imewekwa kwa urahisi kwenye reli za paa, mifereji ya maji, mahali pa kawaida au uso laini wa paa. Muundo huo unafaa kwa kusafirisha baiskeli, masanduku na mizigo mingine ndefu.

Nafasi ya 3: Rafu ya paa Yakima (Whispbar) Mitsubishi Pajero Sport 5 Door SUV kutoka 2015

Mtengenezaji wa Amerika Yakima ameunda mfumo wa kipekee wa mizigo na athari ya aerodynamic ambayo haina kuongeza matumizi ya mafuta. Rafu ya paa ya Pajero Mitsubishi imewekwa kwenye reli zinazotoshea vyema dhidi ya paa. Muundo wa awali wakati wa safari haufanyi kelele katika cabin, baa za msalaba hazizidi zaidi ya paa. Shukrani kwa kufunga kwa ulimwengu wote, vifaa na mizigo yoyote inaweza kuwekwa kwenye arcs.

Rafu ya paa Yakima (Whispbar) Mitsubishi Pajero Sport 5 Door SUV kutoka 2015

Mfano huo umeundwa mahsusi kwa Mitsubishi Pajero Sport 5, iliyotolewa baada ya 2015. Shina huja na kufuli za SKS na funguo za kuzifungua. Mfumo wa usalama utazuia wizi wa muundo.

Vipengele vya mfumo wa mizigo:

Eneo la Ufungaji	Paa laini, reli za paa zilizojumuishwa
Nyenzo	Alumini, plastiki
Uzito wa mwanachama wa msalaba	5 kilo
Yaliyomo Paket	Ina kufuli za SKS, funguo za usalama, pau 2

Nafasi ya 2: Yakima (Whispbar) Mitsubishi Outlander 5 Door SUV tangu 2015

Rack ya paa Lancer au Outlander iliyowekwa kwenye reli za paa zilizojumuishwa. Mfano huo unafanywa kwa namna ya matao yenye nguvu ya chuma ambayo yanaweza kuwekwa bila screws kwa kufunga na kusonga kando ya paa. Yakima inatoa kuchagua mpango wa rangi ya muundo: chuma au nyeusi.

Rafu ya paa Yakima (Whispbar) Mitsubishi Outlander 5 Door SUV kutoka 2015

Vifaa vya rubberized havikwangui au kuharibu uso wa paa. Vipande vya msalaba vinaweza kuhimili mizigo hadi kilo 75, ambayo inafanya uwezekano wa kutumia rack ya paa kwa kusafirisha mizigo nzito.

Vipengele vya mfumo wa mizigo:

Eneo la Ufungaji	Ufunguzi wa kiwanda juu ya mlango, maeneo ya kawaida, reli za paa zilizounganishwa
Nyenzo	Chuma, plastiki
Uzito wa mwanachama wa msalaba	5 kilo
Yaliyomo Paket	2 paa panda

Nafasi ya 1: rack Yakima Mitsubishi Outlander XL

Mfano huo unafanywa kwa chuma au nyeusi, kwa nje wasifu unafanana na mrengo wa ndege. Matao yanafaa kwa magari mapya ya darasa la biashara (Mitsubishi Outlander XL, Toyota Land Cruiser). Dereva anaweza kutengeneza muundo wa kawaida kwa wa haraka. Seti kadhaa za matao zinaweza kusanikishwa kwenye mashine moja mara moja, kurekebisha kwa uhuru umbali kati yao.

Rafu ya reli ya Yakima Mitsubishi Outlander XL

Shina limeunganishwa kwenye reli za paa kwa kushinikiza viunga. Kufuli ya usalama huzuia mfumo wa mizigo usiibiwe. Mtengenezaji hutoa dhamana kwa miaka 5 ya operesheni inayoendelea ya muundo.

Tazama pia: Hita ya mambo ya ndani ya gari la Webasto: kanuni ya uendeshaji na hakiki za wateja

Vipengele vya mfumo wa mizigo:

Eneo la Ufungaji	Reli za paa
Nyenzo	Chuma, plastiki
Uzito wa mwanachama wa msalaba	5 kilo
Yaliyomo Paket	Paa 2, kuna kufuli ya usalama

Vigogo vya kawaida vya matao 2 na viunzi 4 ndivyo vinavyofaa zaidi na vya vitendo. Kwa msaada wao, unaweza kusafirisha mizigo ambayo haifai kwenye gari. Vifaa mbalimbali, masanduku yanaunganishwa na crossbars. Miundo ya umbo la mrengo inaonekana kifahari na haiathiri kasi ya gari.

Shina linalofaa zaidi kwa Mitsubishi Outlander: Turtle Air 2 ukaguzi na usakinishaji