Gari la mtihani Hyundai Solaris 2016 1.6 fundi
yaliyomo
Kampuni ya Kikorea ya Hyundai, bila kuacha kwa kile kilichopatikana, inaendelea kutoa maendeleo mapya ya laini ya mfano wa Solaris kwenye soko la Urusi. Gari lililoitwa Accent hapo awali limebadilisha sio jina tu bali pia muonekano wake. Toleo jipya la Hyundai Solaris 2016 na muonekano wa kupendeza hauwezi kuitwa gari la bajeti. Waumbaji wa kampuni hiyo walifanya kazi nzuri kwenye data ya nje, wakikuza dhana mpya ya mwili.
Mwili uliosasishwa Hyundai Solaris 2016
Uso wa toleo lililosasishwa limebadilika, kukusanya sifa bora za magari mengine. Ni grille tu ya radiator iliyo na nembo iliyobaki mahali pake. Kwa suala la macho mpya na taa za ukungu za asili, Solaris 2016 kwa nje ilianza kufanana na Hyundai Sonata. Bumper tofauti iliyogawanywa katika sehemu na vipande vya laini pande huipa gari mwonekano wa haraka, wa michezo. Kwa kasi ya gari, hata sura ya vioo vya pembeni imeboreshwa.
Nyuma ya gari haijapoteza uzingatiaji wa mpangilio wa sehemu na usahihi wa kawaida. Optics mpya, na vifaa vya taa vya ziada vilivyowekwa vyema, inasisitizwa kwa mafanikio na laini laini ya shina.
Tofauti kati ya hatchback na sedan Hyundai Solaris 2016 2017 ni ya urefu tu - katika 4,37 m ya kwanza, katika mita ya pili 4,115. Viashiria vingine vyote ni sawa. Upana - 1,45 m, urefu - 1,7 m, sio kibali kikubwa cha ardhi - 16 cm na wheelbase - 2.57 m.
Wanunuzi wanaofaa wanapaswa kufurahishwa na rangi anuwai ya mtindo mpya - kama chaguzi 8. Miongoni mwao kuna hata kijani kibichi.
Je! Ni shida gani za Solaris?
Ikiwa unataka, unaweza kupata mapungufu yako katika biashara yoyote. Kuchimba vizuri, unaweza kuzipata kwa mfano wa Solaris.
Baada ya majaribio ya ajali, ilibadilika kuwa milango na pande za gari hazijaokolewa kutokana na athari kali kwa migongano, na mtu anaweza kutumaini mkoba wa hewa tu.
Pamoja na kutolewa kwa mtindo mpya, inatarajiwa kwamba wazalishaji watakaribia uchoraji wa mwili kwa uwajibikaji zaidi - hautakuna na kufifia kwa jua. Inastahili kuwa hakuna haja ya kuweka gari kwenye karakana kwa usalama wa muundo wa rangi na varnish.
Ya kasoro ndogo - vifaa vya bei rahisi kwenye viti na sio trim bora ya plastiki.
Solaris 2016 imekuwa vizuri zaidi
Uonekano sio tu kipengele cha muundo wa gari. Mambo ya ndani mazuri na faraja ya kabati sio muhimu sana. Ikumbukwe kwamba wabunifu walipambana na kazi kwenye viashiria hivi kwa mafanikio kabisa.
Ingawa mambo ya ndani hayatofautiani kwa kengele maalum na filimbi, ni vizuri kuwa kwenye kibanda, kwa sababu hata usanidi wa kimsingi una:
- viti vya ergonomic na viboreshaji vya kando ili kutuliza abiria na dereva kwenye bends kali;
- eneo rahisi la vifaa vya kudhibiti trafiki;
- kituo cha media titika;
- usukani mkali kwa viti vya mbele na vioo vya pembeni;
- kuinua umeme na swichi zilizoangaziwa;
- hali ya hewa.
Ni watu 5 tu wanaoweza kutoshea kwenye gari. Lakini, uwezo wa chumba cha mizigo unaweza kuzidishwa kwa urahisi kwa sababu ya viti vya nyuma vya kukunja. Na hii licha ya ukweli kwamba kiasi cha jina la shina tayari ni kubwa kabisa - kwa sedan kama lita 465, kwa hatchback kidogo chini - lita 370.
Kazi ni kupata mbele ya washindani
Mfano wa Hyundai Solaris wa 2016 unaweza kushindana vya kutosha na wanafunzi wenzao kwa maneno ya kiufundi kutokana na injini mpya za petroli 1,4 na 1,6. Kipengele chao cha kawaida ni mitungi 4 na mfumo wa sindano ya uhakika. Zilizobaki ni za asili kwa injini zilizo na tofauti tofauti.
Kitengo cha lita 1,4:
- nguvu - 107 lita. s saa 6300 rpm;
- upeo wa kasi - 190 km / h;
- matumizi - lita 5 katika jiji, 6.5 kwenye barabara kuu;
- kuongeza kasi hadi 100 km / h kwa sekunde 12,4;
Lita yenye nguvu zaidi ya 1,6 ina:
- nguvu - 123 hp kutoka;
- kasi ni mdogo kwa 190 km / h;
- hutumia kutoka lita 6 hadi 7,5 kwa kila kilomita 100;
- hadi 100 km / h inachukua kasi katika sekunde 10,7.
Bei ya Hyundai Solaris
Gharama ya Hyundai Solaris 2016-2017 haitegemei tu kwa ujazo wa injini. Vifaa vya ndani na chaguzi za sanduku la gia zinazingatiwa.
Bei ya Hatchback huanza kwa rubles 550. Sedani ni ghali kidogo.
Kwa mfano:
- Faraja na injini ya lita 1,4, sanduku la gia la mwongozo na gari la gurudumu la mbele - rubles 576;
- Optima na injini ya moja kwa moja na lita 1.6. itagharimu mnunuzi rubles 600 400;
- Elegance na upeo wa kujaza ndani, injini 1,4, mitambo - 610 900 rubles;
- muundo wa gharama kubwa zaidi - Elegance AT ina usafirishaji wa moja kwa moja, injini ya lita 1,6, vifaa vizuri na bei ya rubles 650.
Baada ya kukagua sifa zote za mtindo mpya, tunaweza kusema kwa ujasiri kuwa itakuwa mafanikio ya kibiashara.
Dereva wa jaribio la video Hyundai Solaris 2016 1.6 kwenye mitambo
