Spark plugs: aina, ukubwa, tofauti
Uendeshaji wa mashine

Spark plugs: aina, ukubwa, tofauti


Leo, idadi kubwa ya aina za plugs za cheche zinazalishwa. Bidhaa za kila mtengenezaji zina sifa zao wenyewe. Tayari tuliandika juu ya wengi wao kwenye wavuti yetu ya Vodi.su tulipozingatia uwekaji lebo wao.

Vigezo kuu ambavyo aina za mishumaa zinajulikana:

  • idadi ya electrodes - moja au multi-electrode;
  • nyenzo ambayo electrode ya kati hufanywa ni yttrium, tungsten, platinamu, iridium, palladium;
  • namba ya mwanga - "baridi" au "mishumaa ya moto.

Pia kuna tofauti katika sura, kwa ukubwa wa pengo kati ya upande na electrode ya kati, katika vipengele vidogo vya kubuni.

Spark plugs: aina, ukubwa, tofauti

mshumaa wa kawaida

Hii ndiyo aina ya kawaida na inayopatikana zaidi. Rasilimali ya kazi yake sio kubwa sana, elektroni imetengenezwa kwa chuma kisicho na joto, kwa hivyo baada ya muda, athari za mmomonyoko huonekana juu yake. Kwa bahati nzuri, bei ni ya chini sana, hivyo kuchukua nafasi yao haitagharimu sana.

Spark plugs: aina, ukubwa, tofauti

Kimsingi, mishumaa yote ya uzalishaji wa ndani, kwa mfano, mmea wa Ufa, inaweza kuhusishwa na viwango vya kawaida - A11, A17DV, ambayo huenda kwa "senti". Inashauriwa kuangalia ubora wao bila kuacha rejista ya fedha, kwa sababu asilimia ya kasoro inaweza kuwa ya juu kabisa. Walakini, ukichagua bidhaa nzuri na za hali ya juu, watashughulikia rasilimali zao bila shida.

Usisahau pia kwamba maisha ya huduma yanaathiriwa sana na hali ya injini. Wanaweza kuunda amana za rangi tofauti, ambayo inaonyesha uendeshaji usiofaa wa injini, kwa mfano, uundaji wa mchanganyiko wa mafuta ya konda au tajiri ya hewa.

Mishumaa ya Multi-electrode

Katika mishumaa hiyo kuna electrodes kadhaa ya upande - kutoka mbili hadi nne, kutokana na ambayo maisha ya huduma yanaongezeka kwa kiasi kikubwa.

Wahandisi walikuja na wazo la kutumia electrodes nyingi za ardhi, kwa sababu electrode moja hupata moto sana wakati wa operesheni, ambayo hupunguza sana maisha yake ya huduma. Ikiwa electrodes kadhaa zinahusika, basi hufanya kazi kama kwa upande wake, kwa mtiririko huo, hakuna overheating.

Spark plugs: aina, ukubwa, tofauti

Inafurahisha pia kwamba wahandisi wa kampuni ya magari ya Uswidi SAAB walipendekeza kutumia sehemu iliyoelekezwa na iliyoinuliwa kwenye bastola yenyewe badala ya elektrodi ya upande. Hiyo ni, mshumaa unapatikana bila electrode ya upande wakati wote.

Faida za suluhisho kama hilo ni nyingi:

  • cheche itaonekana kwa wakati unaofaa wakati pistoni inakaribia katikati ya wafu;
  • mafuta yatawaka karibu bila mabaki;
  • mchanganyiko konda unaweza kutumika;
  • akiba kubwa na kupunguza uzalishaji unaodhuru katika angahewa.

Ingawa hizi bado ni mipango ya siku zijazo, plugs za cheche za elektroni nyingi hutumiwa kwenye magari ya mbio, ambayo yanaonyesha ubora wao. Kweli, na bei ni ya juu. Walakini, zile za elektroni moja zinaboreshwa polepole, kwa hivyo ni ngumu kusema bila usawa ni ipi bora.

Iridium na platinum cheche plugs

Walionekana kwa mara ya kwanza mnamo 1997, waliachiliwa na DENSO.

Tabia tofauti:

  • electrode ya kati iliyofanywa kwa iridium au platinamu ina unene wa 0,4-0,7 mm tu;
  • electrode upande ni alisema na profiled kwa njia maalum.

Faida yao kuu ni maisha ya huduma ya muda mrefu, ambayo inaweza kufikia kilomita elfu 200 au miaka 5-6 ya uendeshaji wa gari.

Spark plugs: aina, ukubwa, tofauti

Kweli, ili waweze kufanya kazi kikamilifu rasilimali zao, ni muhimu kufuata maelekezo ya mtengenezaji:

  • tumia mafuta na ukadiriaji wa octane sio chini kuliko ile iliyoainishwa kwenye mwongozo;
  • fanya ufungaji madhubuti kulingana na sheria - kaza mshumaa hadi hatua fulani, ikiwa utafanya makosa, basi matokeo yote yatatolewa kabisa.

Ili iwe rahisi zaidi kufuta mishumaa kama hiyo kwenye kichwa cha silinda, wazalishaji huweka vituo maalum ambavyo huwazuia kuimarishwa zaidi ya lazima.

Hatua hasi pekee ni gharama kubwa. Inafaa pia kuzingatia kuwa iridium ina maisha marefu ya huduma kuliko platinamu, na kwa hivyo bei yake ni ya juu.

Kama sheria, watengenezaji wa magari wa Kijapani wanapendekeza kutumia aina hii ya mshumaa kwa magari yao. Hii inatumika kimsingi kwa Toyota Camry na Suzuki Grand Vitara.

Mishumaa yenye electrode ya kati iliyofanywa kwa vifaa vingine pia hudumu kwa muda mrefu zaidi kuliko yale ya kawaida, lakini haipatikani sana kwenye soko.




Inapakia...

Kuongeza maoni