Jaribu ubora wa juu kutoka kwa Bridgestone Battlax Hypersport S22

Tairi mpya ya hypersport inafungua uwezekano mpya wa madereva

Bridgestone, mtengenezaji mkubwa wa tairi na mpira ulimwenguni, amezindua Battlax Hypersport S22, tairi ya pikipiki yenye ubunifu zaidi inayosaidia safu yake kuu ya Battlax. Bridgestone haifanyi maelewano na hutoa matokeo bora katika maeneo yote.

Uendelezaji wa S22 unasababishwa na hamu ya kuongeza utendaji bora wa mvua kwa mtego wa kipekee kavu ambao Battlax Hypersport ilikuwa tayari inajulikana. Mkazo pia umewekwa kwa kuhisi kuwasiliana na barabara na pembe, ambayo inaruhusu waendeshaji kupata upeo wa pikipiki.

"Tulibuni S22 ili kukidhi mahitaji na mahitaji ya waendesha pikipiki," anaelezea Niko Tui, Mkuu wa Pikipiki Ulaya katika Bridgestone EMEA. Kwa utunzaji huu rahisi na mwingiliano ulioongezeka, haswa katika pembe, waendeshaji wa hypersport watakuwa na ujasiri wa mwisho katika hamu yao ya kuipeleka kwenye ngazi inayofuata.

Matokeo ya mtihani yanaonyesha maboresho katika maeneo yote: 15% hubadilika haraka katika hali kavu, mara 1.2% ya paja haraka katika hali kavu na mara 5% ya kasi kwa hali ya mvua. [moja]

Mapishi ya kipekee ya hamu

Bridgestone inajumuisha misombo anuwai ya kukanyaga na kituo kigumu, maeneo laini ya bega na hata misombo laini ya makali ili kuongeza usawa kati ya kuvuta na kona. Mchanganyiko wa asili hutumia mchanganyiko wa mtego ulioboreshwa, wakati mchanganyiko wa katikati unajumuisha ongezeko la 25% ya molekuli ndogo za silicon ili kuongeza mawasiliano na uso wa barabara.

Licha ya uboreshaji mkubwa wa utendaji, hakuna maelewano kwa kuvaa mbele au nyuma ya tairi.

Ina athari nzuri kwenye muundo wa tairi

Kiwanja kinachotumiwa kwenye basi kimeundwa kufanya kazi kwa usawazishaji na muundo. Vipengele hivi viwili vimewekwa sawa, haswa karibu na kingo za eneo la mawasiliano, ili kutoa mtego zaidi na kupunguza utelezi. Uboreshaji mzuri wa 5% kwenye nyuso zenye mvua hufanywa na maboresho ya muundo ambayo huongeza mifereji ya maji na pia kuongezeka kwa uwiano wa gombo / mpira katika eneo la bracket ya tairi.

Utulivu bora

Bridgestone inachanganya muundo wa hivi karibuni wa MS-Belt na teknolojia ya nguvu ya nguvu ya kuvuta ili kuwapa madereva uzoefu mzuri wa kuendesha na kujiamini katika utulivu wa tairi kwa kasi kubwa. Hii ililinganishwa na sura ya pande tatu ya mdomo katika muundo wa gombo la tairi ya mbele, ambayo ni muhimu kwa utulivu mzuri wa tairi. Matokeo yake ni tairi iliyoboreshwa kwa utendaji bora katika kila eneo.

Matairi mapya ya Battlax Hypersport S22 yanapatikana kwa ukubwa anuwai kutoka Januari 2019, na saizi zaidi zitatolewa mnamo Januari 2020.

________________________________________

[1] Ilijaribiwa dhidi ya mfano uliopita (Battlax Hypersport S21). Uchunguzi wa ndani: BMW S1000RR, Autopolis JPN Runway, BS JPN Proving Ground, Sizes 120/70, 190/55.

[2] Sehemu ya molekuli ya silika inayogusa uso ni 25% ya juu kuliko S21.