Je, Mitsubishi Triton ya 2022 inapaswa kuogopa Kichina ute LDV T60? Mauzo ya Australia na bei ya hizo mbili ikilinganishwa

Mitsubishi Triton inaweza kupoteza nafasi yake kama njia mbadala ya bei nafuu ya LDV T60.

Mitsubishi Triton imekuwa maarufu kwa Aussie kwa miongo kadhaa kama njia mbadala ya bei nafuu kwa wapinzani wakubwa kama Ford Ranger na Toyota HiLux, lakini hiyo inaweza kubadilika wakati LDV T60 itaiuza zaidi.

Takwimu za hivi punde za mauzo ya Triton za Agosti zinaonyesha kuwa Mitsubishi iliuza vitengo 624 vya gari lake la 4x4 mwezi huu. Katika kipindi hicho, watumiaji walinunua magari 623 ya LDV T60 XNUMX × XNUMX.

Ni rahisi kuona kwa nini umaarufu wa T60 unaongezeka: Aina ya T60 4x4 inaanzia $30,516 kwa mfano wa Pro ute na double cab na mwongozo wa kasi sita. Hiyo ni chini ya 4x Triton ya bei nafuu zaidi - $4 kabla ya gharama ya barabara kwenye chasi ya teksi moja ya GLX yenye upitishaji wa mikono kwa kiasi fulani.

Vipengele vya kawaida vya GLX ni pamoja na onyesho la media titika la inchi 6.1, stereo ya spika-quad, kiyoyozi, lakini utahitaji kupata toleo jipya la $42,690 GLX+ ili upate Apple CarPlay na Android Auto na skrini ya inchi 7.0. 

Kwa kulinganisha, thamani ya T60 Pro inaonekana bora kama kawaida ikiwa na onyesho la media la inchi 10.0, stereo yenye vipaza sauti sita, Apple CarPlay na Android Auto, na kiyoyozi.

Kwa fundi kwenye bajeti, suluhisho linaonekana wazi.

Mitsubishi ilikuwa haraka kutetea mauzo ya Triton, ikisema masuala ya usambazaji yalikuwa yanatatiza ukuaji wa mauzo.

"Kwa kadri ya ufahamu wetu, takwimu hizi zinategemea tu meli ambazo zinawasili pwani kwa sasa," msemaji wa Mitsubishi alisema. Mwongozo wa Magari. 

"Tuna orodha kubwa ya maagizo na tunafanya bidii kupata Tritons mikononi mwa wateja mara tu zitakapopatikana."

Walakini, Triton inashinda T60 linapokuja suala la kunung'unika. Triton ina uwezo wa injini ya dizeli yenye ujazo wa lita 2.4 ya turbo yenye ujazo wa kW 133/430 Nm, wakati T60 yenye silinda nne yenye ujazo wa lita 2.8 na 110 kW/360 Nm.

Triton pia ina uwezo wa kuvuta zaidi juu ya mkono wake, na uwezo wa kuvuta breki wa kilo 3100 wakati T60 ina kilo 3000.

Juu ya safu ya 4 × 4 ya Triton ni GSR, ambayo ina bei ya $ 53,240. Kwa upande mwingine, T60 ya gharama kubwa zaidi ni Trailrider ya $42,095.