Gharama ya hati ya usajili wa gari: kuelewa gharama zake

Wakati wa kuomba kadi mpya ya usajili au kubadilisha habari, lazima ulipe kiasi maalum kwa Wakala wa Kitaifa wa Hati Zilizohifadhiwa (ANTS). Kiasi hiki ni pamoja na ushuru kadhaa na mirabaha. Linapokuja bei halisi ya kadi ya kijivu kwa pikipiki, pikipiki, au hata gari, vigezo tofauti vitaanza. Unahitaji kuwajua ili kuelewa vizuri gharama ya cheti cha usajili.

Thamani ya kadi ya usajili wa pikipiki imehesabiwaje? Je! Farasi wa fedha anagharimu kiasi gani? Unalipa cheti cha usajili cha bei rahisi katika mkoa gani? Nakala hii itazingatia kila kitu unachohitaji kujua juu ya gharama ya hati ya usajili wa gari... Hii itakuruhusu kuelewa gharama ya cheti cha usajili na kutumika kama mwongozo wa mchakato wa malipo.

Cheti cha usajili kilicholipwa: ni nini kinachojumuishwa katika bei?

Kadi ya kijivu, pia inaitwa cheti cha usajili, ni hati inayolipwa ambayo wamiliki wote wa magari nchini Ufaransa lazima wawe nayo wakati wa kuendesha gari. Lakini kabla ya kupata karatasi hii rasmi, yeye inakubali kuandaa hati na kulipa.

Bei ya hati ya usajili wa gari ni pamoja na ada ya usafirishaji iliyoongezwa kwa ushuru wa fedha uliowekwa tayari, ambayo ni:

• Ushuru wa mkoa.
• Ushuru wa mafunzo ya ufundi.
• Kodi ya gari inayochafua mazingira.
• Ushuru uliowekwa.

Baadhi ya kodi hizi hutegemea gari (pikipiki, pikipiki, gari), uzalishaji wake, au tu eneo ambalo mwombaji anaishi. Hii ndio sababu kiasi kinatofautiana kutoka kesi hadi kesi na hata, kwa mfano, kwa gari sawa la magurudumu mawili.

Hapo chini kuna maelezo ya ushuru anuwai ambayo inapaswa kulipwa kwa kusajili Hati ya Kuingizwa. Na hii ni hata wakati wa kusajili pikipiki mpya au kubadilisha kadi yake ya kijivu kuwa pikipiki.

Kwanza, ushuru wa mkoa (Y.1) hutofautiana kulingana na eneo la mtu anayeomba hati ya usajili wa gari. Ushuru huu umeanzishwa na baraza la mkoa. Jumla inayolingana inapatikana kwa kuzidisha thamani ya kitengo cha farasi wa mkoa wa kifedha kwa idadi ya farasi wa fedha wa gari. Unapaswa pia kuzingatia umri wa gari.

Pili, kodi ya mafunzo ya ufundi (Y.2) hii ni ada ambayo inatumika tu kwa magari ya kibiashara. Hii inamaanisha kuwa ikiwa una gari la kibinafsi, hauitaji kulipa ushuru huu. Aina hii ya ushuru inatumika, haswa, kwa malori yanayobeba bidhaa na vyombo vya usafiri wa umma. Huu ndio jumla ya mzigo wa gari au PTAC ambayo itaamua kiwango cha gorofa kulipwa.

Tatu, ushuru kwa magari yanayochafua mazingira (Y.3) inapaswa kuamua kulingana na kiwango cha uzalishaji wa CO2 kwa kila kilomita iliyosafiri. Adhabu ya mazingira inatumika wakati wa uchafuzi wa mazingira, katika hali hiyo usambazaji wa CO2 unazidi 133 g / km. Ikiwa kiwango cha uzalishaji wa CO2 kinazidi 218 g kwa kila kilomita, faini haizidi EUR 30.

Kuhusiana na ushuru wa gorofa (Y.4), gharama yake ni 11 €. Bila kujali aina ya gari lako, kuna ada ya gorofa ambayo inawakilisha gharama ya kusimamia faili. Gharama ya kuwasilisha hati ya usajili wa gari pia imejumuishwa katika ushuru huu. Magari mengine pia hayatoi kodi ya gorofa. Hii ndio kesi, kwa mfano, katika muktadha wa kubadilisha anwani au kurekebisha hitilafu ya kuingiza.

Mwishowe, mrabaha (Y.5) kwa utoaji wa kadi ya kijivu 2,76 €. Inaonyesha gharama ya kutuma waraka.

Je! Bei ya kadi ya kijivu imehesabiwaje?

Ili kupata maoni ya kiwango ambacho uongozi utakuuliza kusajili gari mpya, lazima uelewe jinsi ushuru wa ushuru utahesabiwa mnamo 2021. Kabla ya kujua thamani ya gari, kuna vigezo kadhaa vya kuzingatia. cheti cha gari. usajili.

Vigezo vya bei ya cheti cha usajili nchini Ufaransa

Gharama ya hati ya usajili wa gari inaweza kutofautiana kulingana na sababu anuwai: kutoka kwa idara ambayo mwombaji iko kwa darasa la mazingira la gari. Hapa kuna vigezo kuu vinavyoathiri bei ya cheti cha usajili nchini Ufaransa:

• Aina ya gari kwa usajili : inaweza kuwa gari, pikipiki, pikipiki, trela, baiskeli au nyingine. Kwa kweli, gharama ya kadi ya kijivu inatofautiana kutoka gari moja hadi nyingine.
• Umri wa gari : tutazingatia mwaka wa ujenzi, na pia tarehe ya kuwaagiza kwanza. Ikiwa gari ni mpya au chini ya miaka kumi, kiwango kamili kinatumika. Kwa upande mwingine, kwa magari zaidi ya miaka kumi, kiwango ni nusu.
• Aina ya nishati au mafuta ya gari. Magari yanayotumia umeme tu, haidrojeni au umeme wa hidrojeni hayatoi kabisa ushuru. Kinyume chake, pikipiki na magari ambayo hutumia mafuta ya visukuku hulipa zaidi ushuru huu.
• Nguvu ya kifedha ya gari : tunazungumza juu ya idadi ya farasi wa fedha, ambayo ni moja ya sababu kuu za kuhesabu ushuru wa mkoa. Gari lina nguvu zaidi, idadi kubwa ya farasi wa fedha na bei ya hati ya usajili wa gari ni kubwa. Gharama ya farasi wa ushuru inatofautiana kutoka mkoa hadi mkoa.
• Mahali ya makazi ya mmiliki : Ukubwa wa cheti cha usajili hutofautiana kutoka mkoa hadi mkoa.
• Chafu ya CO2 : gari yoyote inayochafua lazima ilipe ushuru unaohusiana na uzalishaji wa CO2. Walakini, hali zingine zinaweza kusababisha kupunguzwa kwa ushuru unaolipwa na hata msamaha wa ushuru.

Je! Unapenda kituo hiki? Linapokuja gharama ya kadi za usajili, kampuni za kukodisha gari huwa zinapata makao yao makuu katika mikoa ambayo kiwango cha ushuru ni cha chini zaidi. Kwa kuzingatia kuwa kampuni za kukodisha husajili maelfu ya magari, pikipiki na pikipiki kila mwaka, akiba ni kubwa. Kwa hivyo, mara nyingi magari ya kukodi yamesajiliwa, kwa mfano, katika idara ya Oise (60).

Bei ya farasi wa fedha na idara mnamo 2021

Kiasi cha ushuru wa farasi hutofautiana kulingana na mkoa ambao unaomba usajili wa gari. Hapa kuna meza inayoonyesha bei kwa kila idara nchini Ufaransa kwa 2021 :

Bei ya farasi wa fedha na idara mnamo 2021

Mikoa ya Ufaransa	Ukubwa wa ushuru wa mkoa kwa farasi wa fedha	Asilimia ya msamaha wa ushuru wa mkoa kwa magari rafiki kwa mazingira
Auvergne-Rhône-Alpes	43.00 €	100%
Bourgogne Franche-Comté	51.00 €	100%
Brittany	51.00 €	50%
Kituo cha Val de Loire	49.80 €	50%
Corsica	27.00 €	100%
Grand Est (Alsace, Lorraine, Champagne-Ardenne)	42.00 €	100%
Hauts de Ufaransa (Nord-Pas-de-Calais, Picardy)	33.00 €	100%
Ile de Ufaransa	46.15 €	100%
Normandy (Normandy ya Chini, Normandy ya Juu)	35.00 €	100%
Nouvelle-Aquitaine (Aquitaine, Limousin, Poitou-Charentes)	41.00 €	100%
Kiokitani (Languedoc-Roussillon, Kusini-Pyrenees)	44.00 €	100%
Inalipa de la Loire	48.00 €	100%
Provence-Alpes-Kifaransa Riviera	51.20 €	100%
Guadeloupe	41.00 €	hakuna
Guyana	42.50 €	hakuna
kuungana tena	51.00 €	hakuna
Martinique	30.00 €	hakuna
Mayotte	30.00 €	hakuna

Usimamizi na usambazaji ada

Ada ya kuendesha gari pamoja na ada ya usafirishaji ni ada ya gorofa ambayo mmiliki wa gari lazima alipe ili kupata kadi ya usajili.

Ada ya usimamizi, au hata ushuru tambarare, hukuruhusu kufadhili usimamizi na gharama za kutengeneza cheti kipya cha usajili. Ushuru uliowekwa (Y. 2009) ulianzishwa kwanza mwanzoni mwa mwaka wa 4. v kiasi kinacholingana kimewekwa kwa 11 €.

Ada ya uhamisho, kwa sehemu yake, ni bei kutoka 2,76 €... Isipokuwa kuna msamaha maalum, kiasi hiki huhamishiwa kwa Imprimerie Nationale ili kulipia gharama ya kutuma hati ya usajili nyumbani kwako.

Wapi kulipia kadi ya usajili?

Linapokuja kulipa gharama ya idhini yako ya uuzaji, una chaguzi mbili:

• Fanya malipo mkondoni kwenye wavuti ya ANTS unapoombwa.
• Lipa ushuru wako na mtaalamu wa magari.

Kufuatia kufungwa kwa huduma za usajili mnamo 2017, maombi yote ya usajili sasa yanatumwa mkondoni kupitia wavuti ya serikali. Walakini, mchakato huu pia unaweza kufanywa kwa msaada wa mtaalamu aliyeidhinishwa na SIV.

Kwa upande mmoja, unaweza kuomba Cheti cha Usajili kwenye wavuti ya ANTS au Wakala wa Kitaifa wa Jina la Kulindwa. Hii ni tovuti ya serikali. Katika kesi hii, malipo ya kadi ya kijivu pia hufanywa mkondoni na lazima ifanywe na kadi ya mkopo.

Utahitaji kuonyesha nambari yako ya kadi ya benki, tarehe ya kumalizika kwake, na pia kriptogram. Ikiwa utalipa kupitia wavuti ya ANTS, hautatozwa gharama zozote za nyongeza pamoja na hati ya usajili.

Vinginevyo, unaweza kwenda kwa mtaalamu wa magari kuomba usajili wa gari. Labda fundi wa karakana aliyeidhinishwa, uuzaji wa gari, na kadhalika. Walakini, ni muhimu kwamba mtaalamu ana ruhusa ya kutumia SIV au mfumo wa usajili wa gari. Kwa kuongezea, wa mwisho atakutoza ada kwa huduma zake, pamoja na gharama ya hati ya usajili wa gari.

Kwa njia ya malipo ya aina hii ya mchakato, una chaguo. Kwa kweli, unaweza kulipa kwa hundi au kadi ya mkopo.

Lipa kidogo kwa kadi yako ya kijivu: vidokezo

Kuna vidokezo anuwai vya kupunguza gharama ya idhini ya uuzaji. Hapa kuna mifano ambayo hakika itatumika kama mwongozo.

Kwa ujumla, gharama ya farasi wa fedha ni kipengele kinachofanya bei ya kadi ya kijivu kuwa ya juu au la. Kwa kuwa idadi ya farasi wa ushuru inatofautiana kulingana na eneo, unaweza kusajili gari lako. katika tawi ambalo ni rahisi... Walakini, hii inawezekana tu kwa sharti moja: umenunua gari lako hapo.

Kwa hivyo, ujanja ni kununua gari katika mkoa ambao bei ya farasi wa ushuru iko chini. Katika kesi hii, unaweza kuomba cheti cha usajili nje ya idara yako ya karibu.

Ili kupunguza idadi ya kadi za kijivu, unaweza pia Epuka kununua gari yenye madhara sana. Kwa kweli, kiwango cha adhabu ya mazingira inategemea kiwango cha uzalishaji wa CO2 kutoka kwa gari. Kwa kuongeza, ukiamua kununua gari safi, unaweza kufaidika na msamaha kamili wa ushuru au sehemu. Inategemea eneo ulilopo.

Gharama ya cheti cha usajili pia inategemea aina ya gari unayo. Kwa nini isiwe hivyo chagua ile ambayo haina msamaha wa kodi ? Hii ni, kwa mfano, kesi ya pikipiki chini ya 50cc.

Kwa habari yako, kuna hali wakati cheti cha usajili kinapatikana bila malipo, katika kesi hii katika muktadha wa mabadiliko ya anwani... Walakini, hii inatumika tu ikiwa gari lako limesajiliwa chini ya mfumo mpya wa SIV. Kwa kuongezea, ikiwa utabadilisha anwani yako kwa mara ya nne, lazima ulipe ada ya usambazaji.

Kwa upande mwingine, ujanja wa kuokoa gharama ya kadi ya usajili wa pikipiki ilipotea mnamo Januari 1, 2021. Kwa kweli, pikipiki zaidi ya umri wa miaka 10 hufurahiya ushuru wa bei ya mkoa. Mkopo huu wa ushuru umeondolewa na serikali na wazee wa magurudumu mawili sasa wanalipwa kwa kiwango sawa na wapanda farasi wawili wapya.

Rudia hati ya usajili wa gari: gharama ya hati ya usajili ya dufu

Kadi ya usajili ya nakala inahitajika. ikiwa kuna wizi, upotezaji au uharibifu wa waraka. Hakika, huwezi kuendesha gari lako bila cheti cha usajili. Ili kupata nakala ya kadi yako ya usajili, lazima uwasilishe ombi kwa wavuti ya ANTS au mtaalamu aliyeidhinishwa na SIV.

Kwa gharama ya kadi ya usajili ya nakala, inatofautiana kulingana na usajili wa gari lako. Kwa kweli, matukio mawili yanaweza kutokea:

• Gari lako bado limesajiliwa na mfumo wa zamani wa FNI.
• Gari lako tayari limesajiliwa katika mfumo mpya wa SIV.

Kwa upande mmoja, ni unaweza kuwa na gari iliyosajiliwa katika mfumo wa zamani wa usajili wa FNI, ambayo ni, kwa muundo 123-AA-00. Katika kesi hii, bei ya kadi ya kijivu iliyorudiwa ni sawa na gharama ya usafirishaji. Kwa maneno mengine, mchakato utakulipa euro 2,76. Kwa kuongeza, utasamehewa kulipa ushuru wa mkoa. Walakini, utalazimika kulipa ada ya usindikaji ikiwa utaomba huduma za Mtaalam aliyehakikishiwa wa SIV.

Tafadhali kumbuka kuwa utapokea nambari ya usajili kiatomati kulingana na muundo wa mfumo mpya ulioingizwa. Kwa hivyo, utahitaji kubadilisha sahani ya leseni ya gari lako.

Kwa upande mwingine, kuna uwezekano kwamba gari lako tayari limesajiliwa katika mfumo mpya wa SIV, ambayo ni, katika muundo wa AA-123-AA. Kwa mtazamo huu, gharama ya kadi ya usajili ya nakala ni sawa na jumla ya gharama za kiutawala na usafirishaji. Kwa hivyo, bei ni € 13,76.