Gari la zamani - kuuza, kutengeneza au chakavu? Je, ni faida gani zaidi?
Uendeshaji wa mashine

Gari la zamani - kuuza, kutengeneza au chakavu? Je, ni faida gani zaidi?

1. Uuzaji

Kadiri unavyomiliki gari kwa muda mrefu, ndivyo maono ya kuingia nyuma ya gurudumu la gari lingine yanavyokuwa karibu zaidi. Mzunguko huu wa asili katika maisha ya udereva mara nyingi huhusishwa na kununua na kuuza magari, isipokuwa kwa watu wanaopendelea kukodisha au kukodisha kwa muda mrefu.

Tuseme unataka kuuza gari. Ikiwa bado una nafasi ya kupata kiasi cha kadhaa au makumi ya maelfu kwa ajili yao. hakuna maana ya kufikiria tena. Hasa wakati wakati ni dhidi yako. Kadiri mwaka unavyoongezeka, ndivyo mileage inavyoongezeka - ndivyo gharama ya magari kwenye soko la sekondari kawaida hupungua. Ikiwa unatafuta kununua gari jipya baada ya kuuzwa na unahitaji usaidizi mdogo wa kifedha kufanya hivyo, unaweza kupata ofa ndogo za mkopo kwenye https://sowafinansowa.pl/ranking-pozyczek-2000-zl/.

Unaweza kuchagua kuuza kwa makampuni ambayo hutoa ununuzi wa gari. Kwa bahati mbaya, lakini basi lazima uzingatie toleo lisilovutia la kifedha, ingawa kasi na unyenyekevu wa shughuli kama hiyo hakika inafaa kuthaminiwa. Ni faida zaidi kuuza peke yako, kwa mfano, kwenye moja ya tovuti za matangazo au mnada. Usumbufu, hata hivyo, ni hitaji la kukutana na wadau, kujibu simu nyingi au kujadiliana ili kujua kiasi cha mwisho. Wakati mwingine, hata hivyo, hakuna maana ya kuchelewesha na gari inahitaji kutupwa haraka iwezekanavyo - wakati bado ina thamani fulani katika soko la pili na inaweza kununuliwa na kutumika katika siku zijazo.

2. Rekebisha

Vipi kuhusu kuipa gari nafasi nyingine? Kwa kuwa fundi anayeaminika tayari ametengeneza hili au tatizo hilo, haipaswi kuwa na matatizo na yafuatayo, sawa? Hii ni tena swali la mtu binafsi - inategemea hasa kiwango cha uharibifu na gharama za ukarabati. Ukianza kuangalia alama yako ya mkopo sowafinancial.pl, gharama ya ukarabati wa gari huenda ikazidi uwezo wako wa sasa. Na ukarabati, ambao unajumuisha uingizwaji wa haraka wa sehemu kwa makumi kadhaa ya zlotys, ni kitu tofauti kuliko, kwa mfano, jaribio la kujibu ukweli kwamba chasi ya gari imechomwa na kuanguka, kama vizingiti, na. injini huanza tu kwenye "neno la uaminifu".

Matengenezo ikiwa ungependa kuendelea kutumia gari na kudhani hutaharibika na ukarabati mwingine hivi karibuni. Tathmini kiwango na uongozi wa gharama na ufanye uamuzi kulingana na hili.

3. Ndoa

Njia ya mwisho ya kuaga gari kuukuu na kuharibika ni kuliondoa. Kwa mazoezi, inajumuisha kuhitimisha makubaliano na moja ya kampuni zinazotoa kununua gari kwa masharti ya mkataba. Makampuni hayo yanajaribu kurejesha na kuondoa kutoka kwa gari kila kitu ambacho kina thamani yoyote katika soko la sehemu zilizotumiwa. Kisha kuendelea na ovyo ya gari kwa mujibu wa sheria husika.

Kwa kuchakata gari, unaweza kupata kutoka zloty mia chache hadi zloty elfu na mia kadhaa. Wakati mwingine, wakati gari halifai tena kukarabatiwa au litakuwa gharama kubwa sana na isiyo na matumaini, inabakia tu kukataa uwekezaji zaidi. Na pesa taslimu kila wakati, haijalishi ni ndogo kiasi gani.

Kuongeza maoni