Linganisha: VAZ 2110 au 2114?

Kabla ya kununua gari mpya au lililotumiwa la ndani, kila mmiliki wa gari mara nyingi huteswa na uchungu wa kuchagua kati ya mifano kadhaa kwa muda mrefu sana. Na wakati huu tutazingatia kulinganisha mifano miwili kutoka kwa Avtovaz, kama vile VAZ 2114 na VAZ 2110. Na tutajaribu kuonyesha faida na hasara zote za kila gari.

Ninataka kutambua mara moja kwamba ilinibidi kuendesha kila moja ya magari haya kwa muda mrefu na ninaweza kulinganisha kwa usawa ni yupi kati yao anashinda wapi na ni yupi anapoteza.

Injini za mfano wa kumi na kumi na nne

Kwa kweli, ikiwa tunachukua magari ya uzalishaji, basi injini za kawaida za 8-valve na 16 ziliwekwa kwenye magari ya familia ya kumi. Lakini tarehe 14, kwa sehemu kubwa kuna 8-cl tu. injini. Ingawa katika miaka ya hivi karibuni Avtovaz imekuwa ikitoa watumiaji kununua kumi na nne na 16-valve, kwa kweli, kwa ada ya ziada.

Kwa hiyo, ikiwa unatazama marekebisho ya hivi karibuni, basi hakuna tofauti kabisa katika injini ya mwako wa ndani kati ya mifano hii, kwa mtiririko huo, na nguvu za vitengo vya nguvu zitakuwa kwenye kiwango sawa.

Ulinganisho wa rigidity ya mwili na upinzani wa kutu

Hapa ningependa kutaja nyongeza kwa niaba ya VAZ 2110 na kusema kwamba mwili wa gari hili umefanywa kwa mafanikio zaidi. Sio tu kali kuliko 2114, lakini pia ni sugu zaidi ya kutu. Hii sio hoja tu, lakini ukweli ambao unaweza kuthibitishwa na wamiliki wengi wa mifano moja na nyingine.

Chini ya hali sawa ya uendeshaji na uhifadhi wa gari, mwili wa 2114 huanguka kwa kasi zaidi kuliko dazeni. Inafaa pia kuzingatia kuwa utendaji wa aerodynamic na sifa za familia ya kumi ni bora zaidi, ndiyo sababu kasi ya gari kulingana na pasipoti ni ya juu kidogo.

Saluni, dashibodi na hita

Kuhusu utendaji wa dashibodi, basi labda ni suala la ladha na sioni tofauti kubwa kati ya bidhaa hizi za magari. Kwangu kibinafsi, 2114 ilionekana kuwa rahisi zaidi katika suala hili, ingawa wengi wanapenda kumi zaidi. Unaweza kubishana bila kikomo.

Kuhusiana na squeaks na sauti za nje, nne hupoteza kidogo kwa mshindani wake, na mfano huu unachukuliwa kuwa mojawapo ya rattles kali zaidi.

Sasa maneno machache kuhusu heater ya mambo ya ndani. Sikuona tofauti nyingi, ingawa nilitumia gari moja na la pili kwenye barafu kali. VAZ 2110 ilionekana kuwa joto kidogo, ingawa, kusema ukweli, magari haya ni mbali na mifano kama Kalina au Granta.

Kusimamishwa na faraja ya safari

Kwa kuwa muundo wa vifaa vya kufyonza mshtuko na struts ni sawa kwa 99%, hutaweza kuhisi tofauti pia. Isipokuwa kwa kasi ya juu karibu na pembe, dazeni watahisi kujiamini zaidi kwa sababu ya mwili mgumu, kama ilivyobainishwa na wamiliki wengi.

Viti ni vizuri zaidi katika kumi ya juu, na itakuwa vizuri zaidi kuendesha gari kwa muda mrefu wa kutosha, bila shaka, nyuma haitachoka sana.

Kwa wengine, hakuna tofauti yoyote kati ya magari haya, ikiwa hutaangalia sura nzuri na ya kisasa zaidi ya VAZ 2110. Baada ya yote, mfano huo wa zamani na wa kawaida wa VAZ 2108 unachukuliwa kama msingi, maelezo ya ambayo bado sio tu katika kumi bora, lakini pia kwenye mifano ya kisasa zaidi kama vile Priora, Kalina na hata Granta.