Magari ya michezo - ukadiriaji wa mifano bora hadi 500
Haijabainishwa

Magari ya michezo - ukadiriaji wa mifano bora hadi 500

26.05.2022 /

Kwa bajeti isiyo na kikomo, kununua gari la michezo na kila kitu ambacho moyo wako unatamani sio gimmick. Ujanja ni kutafuta gari linalokupa raha ya kuendesha gari na wakati huo huo haligharimu kama vile ghorofa kwenye Złota 44 huko Warsaw. Kwa hiyo, katika hakiki hii, tutakujulisha 10 mifano ya gari, yenye thamani ya takriban zloti nusu milioni, ambayo itafanikiwa kucheza nafasi ya gari la michezo la mwakilishi. Kuziigiza pia kutakuruhusu kuingia kwenye uwanja wa mbio bila muundo wowote ili kuonyesha zimeundwa kwa ajili gani.

MERCEDES NA AMG

Wacha tuanze na msemaji mzuri wa wazo la kiufundi la Ujerumani. Mercedes E-Class katika toleo la milango 2 inachanganya faida za limousine ya kifahari na coupé ya michezo. Uendeshaji wa magurudumu yote, usafirishaji wa moja kwa moja wa kasi 9 na injini ya 435 hp. na beji ya AMG inaweza kuongeza kasi hadi mia kwa sekunde 4,4 tu. Inatosha kuacha magari mengi kwenye taa za trafiki karibu nasi. Walakini, hutokea tu kwamba utapata magari ya haraka zaidi kwenye orodha yetu. Vifaa tunavyoweza kuagiza kwa gari hili ni pamoja na: AMG kiharibu kaboni kwa karibu viti 10 au viti vya dereva na abiria vilivyo na mikoba ya hewa inayobadilika kulingana na anatomy ya kibinafsi ya mtumiaji kwa elfu 11.

MAELEZO:

  • MERCEDES NA AMG 53 КУПЕ
  • Injini 3.0 AMG 53 (435 HP)
  • KIWANGO cha mtiririko 9.2 l / 100 km
  • MWILI: Coupe-2d
  • GEARBOX: upitishaji otomatiki-9 AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
  • UTOAJI WA CO2 209 g / km
  • Endesha magurudumu 4 × 4

UTENDAJI

  • Kasi ya juu: 250 km / h
  • Kuongeza kasi 0-100 km / h: 4.4 s.

BEI YA MSINGI: PLN 402

AUDI RS5 Quattro

Kuna wapenzi wengi wa Audi katika nchi yetu. Mwenye shauku zaidi hakika atamiliki au kuota gari la michezo kutoka Inglostad lenye maandishi ya RS. Barua hizi za uchawi ni kilele cha kila mfano kutoka kwa chapa hii, ikihakikisha utendaji bora na muundo bora. Kwa upande wa Audi RS5, shukrani kwa injini ya 450 hp. na gari la hadithi la Quattro, kasi ya kilomita 100 / h inafikiwa kwa sekunde 3,9 tu. Ikiwa tunataka kusimama kutoka kwa umati, tunaweza kuagiza varnish kutoka palette maalum kwa 14 elfu. au magurudumu ya inchi 20 kwa elfu 25.

MAELEZO:

  • AUDI RS5 (B9)
  • Injini 2.9 TFSI (HP 450)
  • KIWANGO cha mtiririko 9.3 l / 100 km
  • MWILI: Coupe-2d
  • UHAMISHO: maambukizi ya kiotomatiki-8 titronic
  • UTOAJI WA CO2 210 g / km
  • Endesha magurudumu 4 × 4

UTENDAJI

  • Kasi ya juu: 250 km / h
  • Kuongeza kasi 0-100 km / h: 3.9 s.

BEI YA MSINGI: PLN 417

BMW 8 mfululizo

Wa mwisho kati ya watatu wakuu wa Ujerumani, ingawa kwa kweli ndio mpya zaidi katika muundo. Mfululizo wa 8 ni mfano mkubwa wa coupe ya michezo ya anasa. Sio toleo la juu na uchawi "M", lakini "tu" toleo la lita 3, kwa sababu, kwa bahati mbaya, haifai katika bajeti yetu. 4,9 kwa mia, hata hivyo, sio sababu ya magumu. Hasa tangu gari inaonekana wazimu. Hii ni coupe kabisa katika mtindo wa watangulizi wake iconic. Kwa elfu 25. tunaweza kununua kifurushi cha vifaa vya kaboni, na kwa rubles elfu 15 za ziada. hata paa nzima ya kaboni.

MAELEZO:

  • BMW 840i
  • Injini 3.0 (HP 340)
  • MATUMIZI [NEDC] -
  • MWILI: Coupe-2d
  • UHAMISHO: maambukizi ya kiotomatiki-8 Steptronic Sport
  • UTOAJI WA CO2 [NEDC] 154 g / km

UTENDAJI

  • Endesha magurudumu 4 × 4
  • Kasi ya juu: 250 km / h
  • Kuongeza kasi 0-100 km / h: 4.9 s.

BEI YA MSINGI: PLN 469

Dodge Challenger

Ndoto ya Amerika kwa kila shabiki wa gari la ng'ambo. Hakuna hatua nusu hapa. Uhamisho mahususi wa injini, nguvu ya kiwendawazimu na kiendeshi kimoja tu cha ekseli. Hii sio mashine dhaifu. Unahitaji kuwa makini wakati wa kuongeza gesi, kwa sababu tabia mbaya ya mashine hii ya mwitu haina kusamehe makosa. Mtengenezaji anajivunia kuwa Challenger hufikia kasi ya juu ya 315 km / h, lakini haielezei sekunde ngapi inachukua ili kuharakisha hadi mia. Baada ya vigezo vya orodha ya monster hii, tunathubutu kusema kwamba hii itakuwa ya kutosha. Na ikiwa mtu hajaridhika, anaweza kuagiza Challenger Super Stock yenye nguvu zaidi yenye nguvu 807 za farasi. Bila shaka, kwa kuongeza kiasi sahihi wakati wa kununua.

MAELEZO:

  • DODGE Challenger HELLCAT WIDEBODYIII
  • 6.2 HEMI V8 Injini ILIYO JUU (717 HP)
  • KIWANGO cha mtiririko: 17.7 l / 100 km
  • MWILI: Coupe-2d
  • GEARBOX: Moja kwa moja-8 Torque Flite
  • UTOAJI WA CO2 [NEDC] - b / d
  • Magurudumu ya Kuendesha: Nyuma
  • Kasi ya juu zaidi: hakuna data
  • Kuongeza kasi 0-100 km / h: n / a

BEI YA MSINGI: PLN 474

JAGUAR F-Aina

Mwakilishi pekee wa sekta ya magari ya Uingereza katika cheo hiki. Compact, gari zuri kimtindo. Kama aristocrat, lakini kwa makucha. Uzito mwepesi na nguvu ya juu ya injini huruhusu gari hili la michezo kuongeza kasi katika chini ya sekunde 5. Sauti ya V8 inatoa goosebumps. Ukweli wa kuvutia ni fursa ya kuagiza rangi ya kipekee kutoka kwa palette ya Premium SVO. Bei? elfu 43 tu.

MAELEZO:

  • JAGUAR F-Aina ya R-Inayobadilika
  • Injini 5.0 S / C V8 (HP 450)
  • KIWANGO cha mtiririko 10.6 l / 100 km
  • MWILI: Kabrio-2d
  • GEARBOX: maambukizi ya kiotomatiki-8
  • UTOAJI WA CO2 241 g / km
  • Uendeshaji wa gurudumu la nyuma

UTENDAJI

  • Kasi ya juu: 285 km / h
  • Kuongeza kasi 0-100 km / h: 4.6 s.

BEI YA MSINGI: zloti 519 900

LEXUS RC

Chapa ya Lexus kawaida huhusishwa na limousine ya kifahari au SUV ya kisasa ya mseto. Lakini pia unapaswa kukumbuka kwamba Wajapani wanajua jinsi ya kujenga magari ya michezo ya haraka ambayo unaweza kupenda pia. Lexus RC F ni mmoja tu wao. Cha kufurahisha, bei za nyongeza ni za chini sana kwa chapa inayolipiwa. Kali za breki za Lava Orange zinagharimu PLN 900 pekee, huku mfumo wa hali ya juu wa kuzuia wizi unagharimu PLN 2900 pekee. Ni kweli kwamba muundo wa RC sio Lexus bora zaidi katika kitengo hiki, lakini Lexus LC iliyoorodheshwa ya juu haitatoshea katika bajeti yetu.

MAELEZO:

  • LEXUS RC F Kaboni
  • Injini 5.0 (HP 464)
  • KIWANGO cha mtiririko 11.8 l / 100 km
  • MWILI: Coupe-2d
  • GEARBOX: maambukizi ya kiotomatiki-8
  • UTOAJI WA CO2 268 g / km
  • Uendeshaji wa gurudumu la nyuma

UTENDAJI

  • Kasi ya juu: 270 km / h
  • Kuongeza kasi 0-100 km / h: 4.3 s.

BEI YA MSINGI: PLN 497

ALPHA ROMEO Julia

Unasema magari ya michezo ya Italia - unafikiria Ferrari. Maserati au Lamborghini. Kwa bahati mbaya. Hakuna hata mmoja wao aliye kwenye bajeti yetu. Hata hivyo, kuna kitu kuhusu Alpha hii ambayo inakuza utamaduni wa magari makubwa ya Italia. Hii ni injini iliyotengenezwa kwa pamoja na Ferrari, ambayo hutoa kuongeza kasi kwa mamia kwa chini ya sekunde 4. Pia anatoa kishindo cha hasira kutoka kwenye gari na farasi mweusi kwenye kofia. Alfa hii tayari inaonyesha kutoka nje kwamba hii sio gari la kawaida kwa kuendesha kila siku. Hata hivyo, ikiwa tunataka kuboresha mwonekano wa Julia, tunaweza kumvalisha na fremu nzuri zaidi kwa zaidi ya 3. au kuongeza sehemu za mwili za kaboni kwa 2

MAELEZO:

  • ALPHA ROMEO Julia Quadrifoglio
  • 2.9 GME MultiAir ENGINE (510 HP)
  • KIWANGO cha mtiririko 9.0 l / 100 km
  • MWILI: Sedan-4d
  • GEARBOX: maambukizi ya kiotomatiki-8
  • UTOAJI WA CO2203 g / km

UTENDAJI

  • Kasi ya juu: 307 km / h
  • Kuongeza kasi 0-100 km / h: 3.9 s.

BEI YA MSINGI: zloti 401 900

NISSAN GT-R

Huyu hata ni mzee kati ya kundi hili. Ilianza kwenye soko mnamo 2008. Linapokuja suala la umri wa kujenga, bila shaka, kwa sababu linapokuja suala la utendaji, yeye ni kijana wa kupendeza ambaye anaweka kila mtu kwenye mabega ya orodha hii. Sekunde 2,8 hadi mamia huruhusu dereva kuhisi inamaanisha nini kupiga risasi kama risasi kutoka kwa bunduki ya mashine. Inashangaza, wakati wa kuanzisha gari hili la haraka sana, hatutakuwa na matatizo yoyote na uchaguzi wa chaguzi za ziada, kwa sababu ... mtengenezaji hakuona hili. Kitu pekee tunachoweza kuchagua ni rangi

MAELEZO:

  • Injini 3.8 (HP 570)
  • KIWANGO cha mtiririko 14.0 l / 100 km
  • MWILI: Coupe-2d
  • GEARBOX: maambukizi ya kiotomatiki-6 GR6
  • UTOAJI WA CO2 316 g / km

UTENDAJI

  • Kasi ya juu: 315 km / h
  • Kuongeza kasi 0-100 km / h: 2.8 s.

BEI YA MSINGI: zloti 527 000

Toyota Supra

Hadithi hiyo imefufuliwa, na haifurahishi kuisimamia kuliko mtangulizi wake aliyepewa jina. Nguvu kubwa, sekunde 4,3 tu hadi mamia na gari la gurudumu la nyuma - dhamana ya utendakazi bora na raha ya kuendesha. Sio siri kuwa vifaa vingi vya Supra vinashirikiwa na BMW Z4. Watu wengine wanapenda, wengine hawapendi. Hata hivyo, ni lazima kutambuliwa kwamba kuibua mifano zote mbili huhifadhi tabia tofauti.

MAELEZO:

  • Toyota Supra V
  • Injini 3.0 (HP 340)
  • KIWANGO CHA MTIRIRIKO [NEDC] 8.2 l / 100 km
  • MWILI: Coupe-3d
  • GEARBOX: maambukizi ya kiotomatiki-8
  • UTOAJI WA CO2 [NEDC] 188 g / km
  • Magurudumu ya Kuendesha: Nyuma

UTENDAJI

  • Kasi ya juu: 250 km / h
  • Kuongeza kasi 0-100 km / h: 4.3 s.

BEI YA MSINGI: PLN 315

Tayan Porsche

Gari la umeme katika nafasi hii? Hapana, hili sio kosa. Porsche Taycan inathibitisha kuwa wahandisi wa mwako sio pekee wanaoweza kutoa uzoefu wa kuendesha gari kwa kina. Utendaji wa ajabu wakati wa kuendesha gari kwa kasi kwenye barabara kuu tayari imethibitishwa na waandishi wa habari wengi wa magari. Kwa kweli, hatutasikia sauti nzuri ya injini hapa, lakini inalipwa na kuongeza kasi ya kiwango cha juu na mmenyuko wa haraka wa umeme kwa gesi. Licha ya wasiwasi wengi, hii ni Porsche halisi na gari kamili la michezo. Kwa kuwa hakuna mtu atakayegeuka kutoka kwa Taikan yetu kwa sababu ya sauti nzuri, labda atafanya hivyo wakati anasikia muziki ukicheza kutoka kwa mfumo wa sauti wa Burmester kwa 25 elfu. au tazama kaboni, magurudumu ya inchi 21 kwa "tu" elfu 34.

MAELEZO:

  • PORSCHE Taycan 4S
  • INJINI: Utendaji wa E (530 HP)
  • MATUMIZI: 21.0 kWh / 100 km
  • MWILI: Sedan-4d
  • GEARBOX: maambukizi ya kiotomatiki-2
  • UTOAJI WA CO2 0
  • Endesha magurudumu 4 × 4

UTENDAJI

  • Kasi ya juu 250 km / h
  • Muda wa kuongeza kasi 0-100 km / h katika sekunde 4.0.

BEI YA MSINGI: PLN 457

Magari ya michezo chini ya 500 - muhtasari

Magari mazuri na ya haraka ya michezo ni ndoto ya wengi wetu. Walakini, kuna wale ambao huchukulia gari kama chombo cha usafirishaji. Kwa wengine, jambo muhimu zaidi katika gari la michezo ni kuonekana kwake kwa kushangaza, mistari nyembamba, waharibifu wazuri, na kwa wengine, utendaji ni muhimu. Kuongeza kasi kutoka chini ya sekunde 5 hadi 500 mph katika kila gari lililo hapo juu ni tukio la kushangaza na hisia ni ya kulevya. Kwa hali yoyote, mashabiki wa magari ya michezo yenye thamani ya hadi XNUMX elfu. wana mengi ya kuchagua. Na katika sekta ya magari ya Ujerumani, Japan, Italia na Amerika.

Kuongeza maoni