Ni mafuta ngapi ya kumwaga kwenye injini, sanduku la gia na daraja la VAZ 2107

Wamiliki wengi wa magari ya VAZ 2107 wanapendezwa na swali hilo, lakini ni mafuta ngapi ya kujaza vitengo kuu vya gari, kama vile injini, sanduku la gia au axle ya nyuma? Kwa kweli, maelezo haya yamo katika kila mwongozo wa uendeshaji wa gari unaotolewa unaponunuliwa kwenye muuzaji wa magari. Lakini ikiwa wewe ni mmiliki wa gari lililotumiwa au kwa sababu nyingine haujui ni nini uwezo mkuu wa kujaza wa vitengo muhimu ni, basi habari hii itatolewa kwa undani zaidi hapa chini.

Kiwango cha mafuta kinachohitajika kwenye crankcase ya injini ya VAZ 2107

Injini zote ambazo hadi wakati wa mwisho ziliwekwa kwenye "classic" zina uwezo sawa wa kujaza. Kwa hiyo, kwa mfano, mafuta ya injini inapaswa kuwa lita 3,75. Si mara zote inawezekana kuashiria kiwango hiki peke yako, kwa kuwa si kila canister ina kiwango cha uwazi. Kwa hivyo, unahitaji pia kusafiri kwa uchunguzi. Kila dipstick ina alama maalum MIN na MAX, ambazo zinaonyesha kiwango cha chini na cha juu kinachoruhusiwa cha mafuta katika injini ya mwako wa ndani. Ni muhimu kujaza mpaka ngazi iko kati ya alama hizi mbili, takriban katikati.

Kwa kusema, wakati wa kubadilisha mafuta kwenye injini ya VAZ 2107, utahitaji canister yenye kiasi cha lita 4, kwani itaondoka karibu kabisa. Katika vituo vingi vya huduma, mitambo ya magari, wakati wa kuongeza mafuta, jaza canister nzima kabisa, kwani gramu 250 hazifanyi jukumu maalum, ikiwa ni juu ya thamani iliyopendekezwa.

Ni mafuta ngapi ya gia ya kujaza kwenye sanduku la gia la "classic".

Nadhani kila mmiliki wa gari anajua vizuri kuwa leo kuna mifano ya VAZ 2107 na sanduku za gia 4 na 5-kasi. Bila shaka, kiwango cha masanduku haya mawili ni tofauti kidogo.

Bila shaka, ni muhimu kumwaga kidogo zaidi kwenye chokaa 5 kwa sababu za wazi.

• 5-kasi gearbox - 1,6 lita
• 4-kasi gearbox - 1,35 lita

Uwezo wa kujaza mafuta kwenye sanduku la gia la axle ya nyuma VAZ 2107

Amini usiamini, kuna baadhi ya wamiliki ambao hawajui hata kwamba axle ya nyuma ya gari pia inahitaji lubrication mara kwa mara, ingawa si mara nyingi kama injini. Pia, kuna madereva kama hayo ambao wanaamini kwamba ikiwa mafuta hayatoi na haitoi, basi sio lazima kuibadilisha kabisa. Hii yote sio sawa na utaratibu huu pia ni wa lazima, kama katika injini ya mwako wa ndani na kwenye kituo cha ukaguzi.

Kiasi cha mafuta kinapaswa kuwa lita 1,3. Ili kujaza kiwango kinachohitajika, unahitaji kusubiri hadi mafuta yatoke kwenye shimo la kujaza, hii itazingatiwa kuwa kiasi bora.