Ukaguzi wa gari unagharimu kiasi gani mnamo 2022?

Kutoka kwa kifungu hicho utagundua ni adhabu gani hutolewa kwa ukosefu wa ukaguzi halali wa gari na ukaguzi wa gari unagharimu kiasi gani mnamo 2022. Pia tutakuambia jinsi ya kujiandaa kwa ajili ya mtihani huo na ni pamoja na nini.

Ukaguzi wa kiufundi - wakati wa kuifanya?

Magari ya zamani zaidi huko Uropa yanaendesha katika nchi yetu, ndiyo sababu madereva wa magari wakubwa zaidi ya miaka 5 wanatakiwa kufanyiwa ukaguzi mara moja kwa mwaka. Wamiliki wa magari mapya na lori, trela hadi tani 3,5 na pikipiki kwa mara ya kwanza lazima kupitisha ukaguzi miaka mitatu baada ya usajili wa kwanza. Utafiti wa pili lazima urudiwe ndani ya miaka mitano ya usajili, na ijayo kila mwaka.

Hali ni tofauti kwa matrekta ya kilimo, trela za kilimo na mopeds. Wamiliki wa magari yaliyoorodheshwa wanapaswa kupitisha mtihani ndani ya miaka mitatu ya usajili wa kwanza, lakini mtihani wa pili na unaofuata unafanyika kila baada ya miaka miwili. Trela ​​nyepesi na magari ya retro hukaguliwa mara moja tu kabla ya usajili, isipokuwa yanatumwa kwa ukaguzi huo na mamlaka husika.

Ukaguzi wa gari unagharimu kiasi gani? Inategemea na upeo wa utafiti unaofanywa. Walakini, kuna tofauti zingine za kuzingatiwa kwani baadhi ya magari mapya lazima yakaguliwe kila mwaka. Hizi ni pamoja na magari yenye mitambo ya gesi ya LPG/CNG, teksi za abiria, ambulansi, magari yanayobeba mizigo hatari, magari yanayotumika kwa elimu ya udereva na mitihani ya leseni za udereva, magari yaliyojikusanya yenyewe, na magari ambayo yamebadilishwa kimuundo na kutumika kusafirisha watu.

Kwa sababu mbalimbali, unaweza kutumwa kwa ukaguzi wa kiufundi wa gari kabla ya kumalizika kwa muda wa mkuu, polisi au polisi wa trafiki. Sababu ya kawaida ya hii inaweza kuwa hatari inayoshukiwa ya usalama au mazingira, au mabadiliko katika muundo wa gari.

Ukaguzi wa gari unagharimu kiasi gani na unafanyika wapi?

Ukaguzi wa kiufundi wa gari unaweza kufanyika tu katika kituo cha ukaguzi. Tofautisha kati ya vituo vya kikanda na vya kumbukumbu. Katika kituo cha msingi, unaweza kuangalia hali ya kiufundi ya gari yenye uzito wa juu unaoruhusiwa hadi tani 3,5. Magari mengine yanatumwa kwa vituo vya mikoa. Ikiwa unatafuta mahali pazuri pa kukagua, basi unahitaji kujua kuwa hakuna ukandaji hapa. Unaweza kupita ukaguzi wa gari lako katika kituo chochote cha ukaguzi nchini kote, katika jiji lolote ambalo lilisajiliwa.

Katika hali za kipekee, unaweza kutumwa kwa kituo cha wilaya, hata kama una gari la uzito wa chini ya tani 3,5. Hii hutokea unapofanya uchunguzi wa baada ya ajali, gari limefanyiwa mabadiliko ya muundo, gari limeundwa kubeba vifaa vya hatari, au gari linasajiliwa nje ya nchi kwa mara ya kwanza. Ukaguzi wa gari unagharimu kiasi gani? Zaidi juu ya hili baadaye katika maandishi.

Katika vituo vyote vya uchunguzi, ada ya ukaguzi ni sawa. Uchunguzi ulituma maombi ya kupandishwa cheo, lakini serikali haikukubali ombi hilo. Ukaguzi wa kiufundi wa gari lenye uzito wa chini ya tani 3,5 hugharimu PLN 99. Kiasi cha ada hii kinadhibitiwa na Sheria ya Waziri wa Miundombinu. Wamiliki wa magari yenye mitambo ya LPG/CNG watalipa zaidi, ambayo inapaswa kuangaliwa kila mwaka, hata kwa magari mapya. Ukaguzi wa gari unagharimu kiasi gani na usanikishaji kama huo?

Utalipa kiasi cha msingi cha PLN 99 na PLN 63 ya ziada kwa ajili ya mtihani wa ufungaji wa gesi. Hakikisha kuleta hati zinazofaa nawe. Mbali na hati ya usajili, chukua na wewe hati ya kuhalalisha tank ya gesi. Ikiwa gari lako litatumwa kwa ukaguzi wa ziada wa kiufundi kulingana na matokeo ya ukaguzi wa barabarani, kila bidhaa iliyokaguliwa itagharimu euro 2. Kwa upande mwingine, utalipa PLN 94 kwa ukaguzi wa kwanza baada ya ajali.

Inaweza kuwa muhimu kufanya vipimo vya ziada wakati wa ukaguzi. Utalipa PLN 14 ili kuangalia mipangilio ya taa. Vile vile, katika kesi ya kuangalia absorbers mshtuko na sumu ya gesi kutolea nje katika gari na gesi na gari na injini mwako ndani. Utalipa PLN 36 kwa jiometri ya gurudumu na EUR 2 kwa breki, usukani, viwango vya kelele na kasoro zingine. Ukaguzi wa gari unagharimu kiasi gani? Ikiwa kila kitu kimefungwa katika ziara moja, basi katika kesi ya gari la abiria hadi tani 3,5, tu PLN 99, ikiwa hii sio gari na ufungaji wa LPG - PLN 162.

Ukaguzi wa gari unagharimu kiasi gani? ada ya ziada

Orodha ya bei ya ukaguzi wa kiufundi wa magari ni sanifu katika nchi yetu. Hata hivyo, unaweza kukabiliwa na ada za ziada ikiwa, kwa mfano, gari lako limetumwa kwao na mamlaka ya trafiki. Kasoro rahisi na ukaguzi wa kiufundi utatozwa ada ya ziada ya euro 2 kwa kila kasoro au mpangilio. Ikiwa data iliyo kwenye kadi ya kitambulisho hailingani na hali halisi, ada itakuwa PLN 51, na ukaguzi wa kwanza wa kiufundi baada ya ajali utagharimu PLN 94.

Katika kesi ya rufaa ya mkuu, ukaguzi wa baada ya mgongano unagharimu PLN 94, uamuzi wa data ya gari kwa madhumuni ya usajili hugharimu PLN 64, na makosa yanayoshukiwa na kasoro - euro 2 za ziada kwa kila kipengele. Pia kuna orodha ya ziada ya bei kwa magari yaliyobadilishwa. Gharama ya ukaguzi wa gari unaohitaji mabadiliko ya cheti cha usajili kutokana na mabadiliko ya kimuundo ni PLN 82, magari ya teksi PLN 42, na ukaguzi wa gari baada ya usakinishaji wa mfumo wa gesi PLN 114.

Adhabu kwa kutokuwa na ukaguzi wa mara kwa mara

Ukaguzi wa gari unagharimu kiasi gani? Hakika ni chini ya faini ya kutokuwa nayo. Hadi Januari 1, 2022, ambayo ni, kabla ya kuanza kutumika kwa sheria mpya, unaweza kupata faini ya euro 20 hadi 50 kwa kutofanya ukaguzi wa kiufundi, bila shaka, hii haitumiki kwa magari ya kihistoria. Kwa sasa, ada ni ya juu zaidi na ikiangaliwa, unaweza kutozwa faini kati ya euro 1500 na 500. Mamlaka za trafiki pia zinaweza kuhifadhi hati yako ya usajili.

Kwa mazoezi, ikiwa umesahau tu kujaribu kwa mwaka mpya, unaweza kutozwa faini hadi euro 300, lakini mara nyingi, ikiwa gari lina sahani ya leseni na hali ya kuona haitoi pingamizi kubwa, faini ni zloty mia kadhaa. . Gharama ya ukaguzi wa gari inapaswa kuhimiza ukaguzi wa mara kwa mara. Kwa bahati mbaya, madereva wengi hawafanyi hivyo kwa sababu magari hayakidhi mahitaji. Katika kesi hiyo, gari inaweza hata kupigwa kwa kura ya maegesho ya polisi, na gharama utakazopata zitakuwa kubwa zaidi kuliko ada ya lazima ya MOT.

Jinsi ya kujiandaa kwa ukaguzi wa gari?

Tayari unajua ni kiasi gani cha gharama ya ukaguzi wa gari na unajua bei za kuangalia gari kwenye gesi. Sasa tutakuambia nini mmiliki wa gari anapaswa kujiandaa kabla ya kuelekea kwenye chumba cha udhibiti. Uchunguzi wa uchunguzi unaweza kugawanywa katika sehemu tatu. Ya kwanza ni kitambulisho cha gari, i.e. kulinganisha nambari ya VIN na karatasi ya data, basi uchunguzi huangalia vifaa vya ziada, kwa mfano, mfumo wa HBO. Hatua ya mwisho ni kutathmini hali ya kiufundi ya vipengele na mifumo ambayo gari ina vifaa.

Wakati wa ukaguzi, gari huangaliwa kwa usalama, na pia kwa kufuata mahitaji ya ulinzi wa mazingira. Nodi muhimu zaidi zilizoangaliwa na mtaalamu wa uchunguzi:

• hali ya tairi, aina ya gari, uchakavu na kina cha kukanyaga,
• hali ya viunganisho na kiwango cha kuvaa kwa mfumo wa uendeshaji,
• uendeshaji laini na ufanisi wa breki,
• mchezo wa kusimamishwa,
• uendeshaji sahihi wa taa,
• hali ya madirisha, muafaka na vizingiti;
• utoaji wa uchafuzi wa mazingira,
• vifaa vinavyohitajika,
• kiwango cha kelele na hali ya mfumo wa kutolea nje,
• hali ya mikanda ya kiti.

Wapi kufanya ukaguzi wa kiufundi wa gari?

Kwa mmiliki wa gari lenye uzito wa tani 3,5, machapisho kuu ya udhibiti yametengwa, isipokuwa baadhi, kama teksi. Sio mahali unapoenda kupata uchunguzi wako muhimu, lakini jinsi unavyojitayarisha. Gari lazima iwe katika utaratibu wa kufanya kazi kwa usalama wako, kwa hiyo unapaswa kufuatilia daima hali yake na uondoe hata malfunctions ndogo zaidi.