Ni sehemu ngapi za kupachika injini kwenye gari?
Vipandikizi vya mpira ndivyo vilivyozoeleka zaidi na mara nyingi hupatikana kwenye magari ya hali ya juu, magari ya kazini, malori, na magari ya zamani.
Magari hufanya kazi kwa shukrani kwa vipengele vingi, na kila mmoja wao ana kiwango cha juu cha umuhimu. Vipandikizi vya injini ni nyenzo muhimu sana ambayo tunapaswa kutunza kila wakati.
Vipandikizi vya injini hufunga muunganisho kati ya injini na chasi ya gari. Hizi ni sahani za kuweka chuma zilizo na kizuizi cha mpira katikati ambacho hufanya kama mto au kutengwa kwa mshtuko.
Bila vifungo hivi, injini ingejazwa na kujazwa na karanga na bolts. Ikiwa gari halikuwa na vipengele hivi, ungehisi kila nukta, miayo, na mtetemo ambao gari linayo, na huenda injini ingevunja haraka sehemu ya fremu inayokalia.
Ni sehemu ngapi za kupachika injini kwenye gari?
: Magari ya kawaida yana viweka injini tatu hadi nne kulingana na saizi yao na uthabiti wa injini. Magari mengine yanaweza kuwa na vilima vinne kwa sababu ya msimamo wa injini kuhusiana na kazi zingine za mwili na kinyume chake. Tena, mwongozo wa mmiliki wa gari lako utajumuisha maelezo haya.
Ukikagua gari, unaweza kupata mabano manne au matano. Uwezekano mkubwa zaidi itakuwa sehemu ya kupachika ya upokezaji, sehemu ya kupachika tofauti iliyoundwa kushikilia upitishaji mahali hata inaposonga na kuhama na mabadiliko ya gia na viwango vya torque.
Aina za milipuko ya injini
Sio fani zote zinazofanana, kila mfano wa gari una miundo na aina tofauti.
Vipandikizi vya mpira ndivyo vilivyozoeleka zaidi na mara nyingi hupatikana kwenye magari ya hali ya juu, magari ya kazini, malori, na magari ya zamani.
Hata hivyo, baadhi ya magari ya michezo na wajibu mkubwa yanaweza kutumia vilima vya polyurethane vilivyo ngumu. Pia kuna viingilio vilivyojaa kimiminika ambavyo ni vya kawaida kwenye baadhi ya magari ya kisasa, na vipandio amilifu vinavyodhibitiwa kielektroniki au chemba kidogo cha utupu ili kunyonya mitetemo zaidi na masafa fulani ya mshtuko.
:
