Dalili za upakiaji mbaya au mbaya wa CV
Urekebishaji wa magari

Dalili za upakiaji mbaya au mbaya wa CV

Ishara za kawaida ni pamoja na grisi kuingia ndani ya magurudumu, mitetemo karibu na ekseli ya CV, na kelele za kubofya wakati wa kona.

Ekseli za kasi za mara kwa mara, zinazojulikana kama ekseli za CV, ni sehemu inayohamisha nguvu kutoka kwa upitishaji hadi kwenye magurudumu ili kusogeza gari mbele. Zina kiunganishi cha CV kinachoweza kunyumbulika ambacho huruhusu ekseli kujikunja kwa njia mbalimbali ili kushughulikia harakati za gurudumu zinazozalishwa wakati wa kuzungusha kona na kusimamishwa.

Muunganisho huu unaonyumbulika unafunikwa na buti ya mpira inayoitwa CV Boot. Boot hii hutumika kama kifuniko rahisi cha vumbi kwa kiungo cha CV, kilichoundwa ili kuzuia vumbi na uchafu, na pia kuhifadhi grisi inayolainisha kiungo cha CV. Wakati boot ya pamoja ya CV inashindwa, hii inafungua uwezekano wa uharibifu wa kiungo cha CV kutokana na uchafuzi. Kawaida, upakiaji wa CV wenye shida husababisha dalili kadhaa ambazo zinaweza kumuonya dereva kuwa umakini unaweza kuhitajika.

1. Uvujaji wa grisi

Uvujaji wa lubricant ni dalili ya kwanza ambayo mara nyingi huhusishwa na buti mbaya au yenye kasoro ya CV. Baada ya muda, hali ya hewa inaweza kusababisha buti za CV kuwa kavu au brittle, ufa au machozi. Wakati buti ya CV inapasuka au machozi, grisi kawaida huvuja ndani ya gurudumu. Mara nyingi, grisi inaweza pia kuingia kwenye chasi au sehemu zingine za chini ya gari wakati wa kugeuza axle ya CV. Boot iliyochanika pia inaweza kuruhusu uchafu, uchafu, na unyevu kuingia kwenye kiungo cha CV, na kusababisha kushindwa.

2. Mitetemo kutoka kwa shoka za CV

Ishara nyingine ya boot mbaya ya CV ni vibrations kutoka kwa mhimili wa CV. Mitetemo inaweza kuwa matokeo ya unyevu au uchafu kuingia kwenye kiungo cha CV na kuiharibu. Kawaida ekseli ya CV inayotetema inahitaji kubadilishwa.

3. Mibofyo wakati wa kugeuka

Ishara nyingine mbaya zaidi ya buti inayoweza kupasuka ya CV ni sauti za kubofya za ekseli wakati wa zamu. Hii ni dalili kwamba kiungo cha CV kimelegea kiasi kwamba kuna uchezaji, ndiyo maana kinabofya wakati wa zamu. Kiunganishi cha CV cha haraka kitahitaji kubadilishwa kwani viungo vingi vya CV kwa kawaida havina matengenezo.

Boti za pamoja za CV hutumikia kusudi rahisi lakini muhimu na kuruhusu axles na viungo vya CV kubaki safi na kuwa na maisha ya huduma ya muda mrefu. Ukigundua au unashuku kuwa buti yako ya pamoja ya CV inaweza kuharibika, mwambie fundi mtaalamu, kama vile AvtoTachki, akague gari lako ili kubaini ikiwa kiatu cha pamoja cha CV kinafaa au ikiwa kiungio chote cha CV kinapaswa kubadilishwa.

Kuongeza maoni