Dalili za Mrija wa Kupoeza Mbovu au Mbovu

Ishara za kawaida ni pamoja na viwango vya chini vya kupoeza, uvujaji wa vipoezaji vinavyoonekana, na joto la juu la injini.

Bomba la kupoeza, pia linajulikana kama bomba la kupozea, ni sehemu ya mfumo wa kupoeza ambayo hupatikana katika magari mengi ya barabarani. Mabomba ya kupozea huja katika maumbo na saizi zote na hutumika kama viingilio rahisi vya kupozea injini. Wanaweza kufanywa kwa plastiki au chuma na mara nyingi ni vipengele vinavyoweza kutumika ambavyo vinaweza kubadilishwa ikiwa inahitajika. Kwa kuwa ni sehemu ya mfumo wa baridi, matatizo yoyote ya mabomba ya gari yanaweza kusababisha joto kupita kiasi na uharibifu wa injini. Kwa kawaida, bomba lenye hitilafu la kupoeza ambalo lina hitilafu au hitilafu husababisha dalili kadhaa zinazoweza kumtahadharisha dereva kuhusu tatizo linaloweza kutokea ambalo linahitaji kushughulikiwa.

1. Kiwango cha chini cha kupozea

Moja ya ishara za kwanza za shida inayowezekana na bomba la kupozea ni kiwango cha chini cha kupoeza. Iwapo uvujaji mdogo au nyufa huonekana kwenye mirija ya kupozea ya kupita kiasi, hii inaweza kusababisha kupoeza kuzama au kuyeyuka polepole baada ya muda, wakati mwingine kwa kasi ya polepole kiasi kwamba huenda dereva asitambue. Dereva atalazimika kuweka kipozezi kila mara kwenye gari ili kukiweka katika kiwango kinachofaa.

2. Uvujaji wa baridi unaoonekana

Uvujaji unaoonekana ni ishara nyingine ya kawaida ya tatizo la bomba la kupoeza. Mabomba ya kupozea kawaida hutengenezwa kwa chuma au plastiki, ambayo inaweza kuharibika na kupasuka kwa muda. Ikiwa uvujaji ni mdogo, mvuke na harufu mbaya ya kupoeza inaweza kutokea, huku uvujaji mkubwa utaacha alama za kupoeza zinazoonekana chini au kwenye chumba cha injini, mawingu ya mvuke, au harufu ya kupoeza inayoonekana.

3. Kuzidisha joto kwa injini

Dalili nyingine mbaya zaidi ya shida na bomba la kupoeza ni joto la injini. Iwapo bomba la kukwepa la kupozea litavuja na kiwango cha kupozea kikishuka chini sana, injini inaweza kuwa na joto kupita kiasi. Kuzidisha joto ni hatari kwa injini na kunaweza kusababisha uharibifu wa kudumu ikiwa injini itaendeshwa kwa muda mrefu sana kwa joto la juu sana. Tatizo lolote linalosababisha overheating linapaswa kushughulikiwa haraka iwezekanavyo ili kuzuia uwezekano wa uharibifu mkubwa wa injini.

Bomba la kupoeza ni sehemu ya mfumo wa kupozea injini na kwa hiyo ni muhimu kwa kupoza na uendeshaji wa injini katika halijoto salama. Kwa sababu hii, ikiwa unashuku kuwa bomba lako la kupozea linaweza kuvuja au lina tatizo, peleka gari lako kwa mtaalamu, kama vile anayetoka AvtoTachki, kwa uchunguzi. Wataweza kubaini ikiwa gari lako linahitaji uingizwaji wa bomba la kupozea na kuzuia uharibifu wa siku zijazo.