Dalili za Mwanzilishi Mbaya au Kushindwa
Urekebishaji wa magari

Dalili za Mwanzilishi Mbaya au Kushindwa

Dalili za kawaida ni pamoja na injini ambayo haigeuki, mwanzilishi hujishughulisha lakini haiwashi injini, na sauti za kusaga au moshi wakati wa kuwasha injini.

Kila safari isiyoweza kusahaulika ya maisha yako huanza na operesheni iliyofanikiwa ya kianzilishi cha gari lako. Kiwasha kwenye magari ya kisasa, lori, na SUV huwekwa nyuma ya injini, ambapo gia kwenye kiwasho hushirikiana na flywheel ya gari ili kuanza mchakato wa kuwasha. Mara tu injini inapoanguka, mafuta huingia kwenye chumba cha mwako na huwashwa na mfumo wa kuwasha ulioamilishwa. Wakati mchakato huu unafanya kazi kwa usahihi, injini yako inakuwa hai. Hata hivyo, wakati kianzilishi kinapoanza kuchakaa au kuharibika, uwezo wako wa kuendesha utaathirika.

Baada ya muda, mwanzilishi huchakaa na huisha. Vipengee viwili ndani ya kianzilishi ambavyo kwa kawaida hushindwa ni solenoid (ambayo hutuma ishara ya umeme kwa kianzishaji ili kuamilisha) au kianzisha yenyewe. Wakati hii itatokea, mwanzilishi huwa hana maana na lazima abadilishwe na fundi aliyeidhinishwa. Ingawa vifaa vingi vya ndani vya gari vinaweza kurekebishwa, watengenezaji wengi wa gari wanapendekeza kuchukua nafasi ya kianzilishi ili kuepusha kushindwa kwa siku zijazo.

Kama kifaa kingine chochote cha mitambo, kianzishaji kinaposhindwa au kuanza kuchakaa, kinaonyesha ishara kadhaa za onyo. Zingatia viashiria 6 vifuatavyo vya shida na kuanzisha gari:

1. Injini haina kugeuka na gari haina kuanza

Ishara ya kawaida ya tatizo la kuanza ni wakati unapogeuka ufunguo na hakuna kinachotokea. Huenda usisikie sauti ya injini kabisa au mlio mkali. Hii mara nyingi husababishwa na solenoid ya kuanza au injini kuungua au kuwa na tatizo la umeme. Hata hivyo, tatizo hili linaweza pia kusababishwa na betri iliyokufa. Ikiwa hii itatokea, utahitaji kuwa na fundi kuangalia kianzishi, mfumo wa kuwasha, na vifaa vingine vya umeme, kwani hii inaweza kuwa ishara ya shida kadhaa.

2. Starter inajihusisha lakini haiwashi injini

Kuna wakati unawasha kitufe cha kuwasha na kusikia kianzishaji kikifanya kazi, lakini husikii injini ikizunguka. Matatizo ya Starter wakati mwingine ni mitambo katika asili. Katika kesi hii, tatizo linaweza kuhusishwa na gia zilizounganishwa na flywheel. Labda gia imevunjika au imehama ikilinganishwa na flywheel. Kwa hali yoyote, injini haitaanza na utahitaji kuwa na mwanzilishi kubadilishwa na fundi aliyeidhinishwa.

3. Masuala ya kuanza bila mpangilio

Wiring zilizolegea au chafu kwenye mfumo wa kianzishi zinaweza kusababisha gari kuanza au lisianze bila usawa na inaweza kuwa vigumu kutengeneza. Inaweza pia kusababishwa na sehemu ya umeme iliyoharibika au isiyofaa. Hata kama matatizo ya kuanzia yanatokea mara kwa mara, unapaswa kuangalia kianzishaji chako ili kuepuka kushindwa kurudi nyumbani kutoka eneo usilolijua.

4. Kengele wakati wa kujaribu kuwasha injini

Kama ilivyo kwa tatizo hapo juu, ishara hii ya onyo mara nyingi huonekana wakati gia zinazounganisha kianzishaji kwenye flywheel zimechakaa. Hata hivyo, kusaga kunaweza pia kutokea ndani ya starter. Kwa hali yoyote, hii ni kitu ambacho hakiwezi kudumu kwenye mashine. Ikiwa kelele hii itaendelea bila kuchukua nafasi ya kianzilishi, inaweza kusababisha hisia mbaya ya injini, ambayo ni ukarabati wa gharama kubwa.

5. Mwanga wa ndani hufifia gari linapowashwa

Njia fupi ya kuweka nyaya inaweza kusababisha mwanga wa dashibodi kuzima kila unapowasha gari. Katika kesi hii, starter inageuza sasa ya ziada kutoka kwa mifumo mingine ya gari. Ikiwa kupungua kwa taa kunafuatana na chugging, fani za kuanza zinaweza kushindwa. Kwa hali yoyote, gari lako likaguliwe haraka iwezekanavyo.

6. Kunusa au kuona moshi wakati wa kuanzisha injini

Starter ni mfumo wa mitambo unaoendeshwa na umeme. Wakati mwingine mwanzilishi huzidi joto kwa sababu ya usambazaji wa nguvu mara kwa mara kwa mwanzilishi au mwanzilishi haujitenga baada ya kuanza injini ya gari. Hili likitokea, kuna uwezekano mkubwa utaona au kunusa moshi kutoka chini ya injini. Tatizo hili linaweza kusababishwa na mzunguko mfupi, fuse iliyopulizwa, au swichi yenye kasoro ya kuwasha. Kwa hali yoyote, ni muhimu kuwasiliana na fundi aliyeidhinishwa mara tu unapoona tatizo hili.

Shida za kianzilishi karibu haziwezekani kuepukwa kwani kwa kweli hakuna uingizwaji ulioamuliwa mapema au unaopendekezwa na mtengenezaji. Mara tu unapogundua kuwa injini yako inafanya kazi kwa uhuru, inasaga, inavuta sigara, au gari lako halitatui kabisa, wasiliana na fundi mtaalamu akusaidie kutatua tatizo.

Kuongeza maoni