Dalili za Kirekebishaji Clutch Kibaya au Kinachoshindwa
Urekebishaji wa magari

Dalili za Kirekebishaji Clutch Kibaya au Kinachoshindwa

Dalili za kawaida ni pamoja na kutengana kwa shida, kanyagio cha clutch iliyolegea, na kebo ya clutch iliyozidiwa kupita kiasi.

Kirekebishaji cha kebo ya clutch ni utaratibu unaohusika na kurekebisha ulegevu na mvutano wa kebo ya clutch kwenye magari ya kupitisha mwongozo. Ni muhimu kurekebisha vizuri cable ya clutch kwa slack inayotaka ili pedal ya clutch iondoe kwa ufanisi diski ya clutch wakati inasisitizwa. Ikiwa cable ya clutch ni huru, slack itasababisha cable kutoenea kikamilifu wakati pedal imeshuka, na kusababisha matatizo ya kutenganisha clutch. Kawaida, kirekebishaji kibovu cha kebo ya clutch husababisha dalili kadhaa ambazo zinaweza kumtahadharisha dereva kuhudumia.

1. Kutenganisha clutch ngumu

Mojawapo ya dalili za kwanza zinazohusishwa na kirekebishaji kebo cha clutch kibaya au chenye kasoro ni utengano mgumu wa clutch. Ikiwa cable haijarekebishwa kwa usahihi au kuna tatizo katika utaratibu, inaweza kusababisha pedal retract cable chini ya kawaida. Hii itapunguza kebo ya jumla na usafiri wa kiunganishi wa clutch, ambayo inaweza kusababisha clutch kutengana vibaya hata wakati kanyagio imeshuka moyo kabisa. Hii inaweza kusababisha kelele ya kusaga wakati wa kuhama na pia upitishaji ambao hauwezi kukaa kwenye gia.

2. Kanyagio huru cha clutch

Ishara nyingine ya tatizo la kurekebisha cable ya clutch ni kanyagio huru cha clutch. Kebo iliyovunjika au iliyorekebishwa vibaya inaweza kusababisha kulegea kupita kiasi kwenye kebo ya clutch. Hii itasababisha kanyagio kuwa na uchezaji mwingi bila malipo inapobonyezwa kabla upinzani haujakabiliwa na kebo itaanza kujiondoa, na kusababisha clutch kutojitenga vizuri au kikamilifu. Hii inaweza kusababisha maambukizi kupiga kelele wakati wa kuhamisha gia au kutenganisha gia ghafla.

3. Clutch tight sana

Kebo ya clutch iliyofungwa kupita kiasi ni ishara nyingine ya shida inayowezekana na kirekebishaji cha kebo ya clutch. Ikiwa kirekebisha kitashika au kimerekebishwa sana, kitasababisha clutch kujitenga kidogo wakati wote, hata ikiwa kanyagio haijafadhaika. Hii itasababisha kuvaa kwa kasi kwenye diski ya clutch na kufupisha maisha yake.

Kanyagio nyingi za clutch zinahitaji kiasi fulani cha marekebisho ya uchezaji bila malipo, na ikiwa itarekebishwa vibaya, kutakuwa na matatizo ya kushirikisha na kutenganisha clutch. Kwa sababu hii, ikiwa unashuku kuwa kebo ya gari lako inahitaji kurekebishwa, au kwamba kunaweza kuwa na tatizo na utaratibu, fanya clutch ya gari lako ikaguliwe na mtaalamu kama vile AvtoTachki ili kubaini ikiwa gari linahitaji kebo ya clutch. uingizwaji wa kidhibiti.

Maoni moja

  • toro tiberius

    Cumpărat cablu ambreiaj TRW cu autoreglaj conform VIN auto cu lungimile egale față de cel vechi . După montare la rece ” intra în toate treptele de viteză .La pornirea motorului și introducerea în treapta 1 a se auzea un huruit și nu intra deloc în nicio treaptă. Sa pus din nou cablul vechi și totul era normal ca funcționare . Din nou sa pus noul cablu dar față de acel zgomot de frecare ce dispăruse acum intra în viteze dar nu debraia . Sa bănuit a fi cablul defect pe partea de autoreglaj și dat retur . Momentan folosesc vechiul cablu vechi dar totuși odată cu schimb kit ambreiaj doresc a înlocui și cablul (unul nou). Simptomele apărute ce mă face a schimba kitul +cablu este că la un interval de c.c.a 3-4 zile rămâneam cu pedala rămasă la podea . Autoturism Citroen Xsara Coupe (benzină-109cp-2005) .

Kuongeza maoni