Dalili za Mshipi Mbaya au Mbaya wa Coil/Drive
Urekebishaji wa magari

Dalili za Mshipi Mbaya au Mbaya wa Coil/Drive

Ishara za kawaida ni pamoja na kelele ya mlio mbele ya gari, usukani wa umeme na hali ya hewa haifanyi kazi, joto la juu la injini na mikanda iliyopasuka.

Mkanda wa serpentine, unaojulikana pia kama mkanda wa kuendesha gari, ni mkanda kwenye injini ya gari ambayo hufanya kazi na mtu asiye na kazi, mvutano, na kapi ndani ya mfumo wa mkanda wa kiendeshi. Inawezesha kiyoyozi, alternator, uendeshaji wa nguvu, na wakati mwingine pampu ya maji ya mfumo wa baridi. Ukanda wa V-ribbed ni sehemu muhimu ya mfumo huu na mara tu injini inapoanzishwa, inaendelea kukimbia mpaka gari limezimwa. Bila ukanda wa V-ribbed unaofanya kazi vizuri, injini inaweza isianze kabisa.

Kwa kawaida, ukanda wa V-ribbed utaendelea hadi maili 50,000 au miaka mitano kabla ya haja ya kubadilishwa. Baadhi yao wanaweza kudumu hadi maili 80,000 bila matatizo, lakini angalia mwongozo wa mmiliki wako kwa muda halisi wa huduma. Hata hivyo, baada ya muda ukanda wa nyoka utashindwa kutokana na joto na msuguano unaoonekana kila siku na utahitaji kubadilishwa. Ikiwa unashuku kuwa ukanda wa V-ribbed umeshindwa, angalia dalili zifuatazo:

1. Creaking mbele ya gari.

Ukiona sauti ya kupiga kelele kutoka mbele ya gari lako, inaweza kuwa kutokana na ukanda wa V-ribbed. Hii inaweza kuwa kwa sababu ya kuteleza au kusawazisha vibaya. Njia pekee ya kuondokana na kelele ni kwenda kwa fundi wa kitaalamu na kuwaagiza kuchukua nafasi ya mkanda wa serpentine/drive au kutambua tatizo.

2. Uendeshaji wa nguvu na hali ya hewa haifanyi kazi.

Ikiwa ukanda wa V-ribbed unashindwa kabisa na kuvunja, basi gari lako litavunjika. Kwa kuongezea, utaona upotezaji wa usukani wa nguvu, hali ya hewa haitafanya kazi, na injini haitaweza tena kupoa kama inavyopaswa. Ikiwa usukani wa nguvu utashindwa wakati gari linasonga, inaweza kusababisha maswala makubwa ya usalama. Matengenezo ya kuzuia ni njia mojawapo ya kuhakikisha kuwa mkanda hauvunjiki unapoendesha gari.

3. Kuzidisha joto kwa injini

Kwa sababu mkanda wa nyoka husaidia kutoa nguvu za kupoza injini, mkanda mbaya unaweza kusababisha injini kupata joto kupita kiasi kwa sababu pampu ya maji haitageuka. Mara tu injini yako inapoanza kupata joto kupita kiasi, ichunguze na fundi kwa sababu inaweza kuharibika na kuharibu injini yako ikiwa itaendelea kupata joto kupita kiasi.

4. Nyufa na kuvaa kwa ukanda

Ni wazo nzuri kukagua ukanda wa V-ribbed mara kwa mara. Angalia ikiwa kuna nyufa, vipande vilivyokosekana, michubuko, mbavu zilizojitenga, uvaaji wa mbavu zisizo sawa na mbavu zilizoharibika. Ukiona mojawapo ya haya, ni wakati wa kuchukua nafasi ya ukanda wa nyoka/kiendesha.

Mara tu unapoona sauti ya mlio, kupoteza usukani, joto la juu la injini, au mwonekano mbaya wa ukanda, piga simu fundi mara moja ili kutambua tatizo zaidi. AvtoTachki hurahisisha kurekebisha ukanda wako wa V-ribbed/gari kwa kuja kwako ili kutambua au kurekebisha matatizo.

Kuongeza maoni