Dalili za Kitambua Hitilafu au Kibovu cha Kudhibiti Shinikizo la Nozzle
Urekebishaji wa magari

Dalili za Kitambua Hitilafu au Kibovu cha Kudhibiti Shinikizo la Nozzle

Dalili za kawaida ni pamoja na matatizo ya kuanza, hitilafu ya injini, Mwanga wa Kuangalia Injini umewashwa, na kupungua kwa nishati, kuongeza kasi na matumizi ya mafuta.

Sensor ya shinikizo la kudhibiti injector ni sehemu ya udhibiti wa injini inayotumika sana katika injini za dizeli. Kama jina linavyopendekeza, hii ni sensor ya elektroniki ambayo inafuatilia shinikizo la mafuta iliyotolewa kwa sindano. Injini za dizeli zinahitaji mchanganyiko mzuri wa mafuta kwa sababu hutegemea shinikizo na halijoto kuwasha mchanganyiko wa mafuta badala ya cheche. Sensor ya shinikizo la kudhibiti injector hutambua shinikizo la mafuta inayotolewa kwa vidungaji na kutuma ishara hii kwa kompyuta ili iweze kuirekebisha kwa utendakazi na ufanisi bora. Wakati kuna tatizo na sensor hii, ishara inaweza kuathirika, ambayo inaweza kusababisha masuala ya utendaji wa gari.

1. Kuanza matatizo

Moja ya dalili za kwanza za shida inayowezekana na sensor ya shinikizo la kudhibiti injector ni shida kuanza injini. Injini za dizeli hazina mifumo ya kuwasha cheche, kwa hivyo mchanganyiko wa mafuta unaolingana kwa usahihi unahitajika ili kuwasha vizuri. Ikiwa sensor ya shinikizo la kudhibiti ina matatizo yoyote, ishara ya kompyuta kwa injectors inaweza kuweka upya, ambayo inaweza kusababisha matatizo wakati wa kuanzisha injini. Injini inaweza kuhitaji kuanza zaidi kuliko kawaida au zamu kadhaa za ufunguo kabla ya kuanza.

2. Injini kuharibika vibaya na kupunguza nguvu, kuongeza kasi na uchumi wa mafuta.

Ishara nyingine ya shida inayowezekana na sensor ya shinikizo la kudhibiti injector ni shida zinazoendesha injini. Sensor yenye hitilafu inaweza kuweka upya mchanganyiko wa mafuta na kusababisha injini kushindwa kufanya kazi vizuri, kupoteza nguvu na kuongeza kasi, kupoteza uchumi wa mafuta, na katika baadhi ya matukio hata kukwama. Dalili zinazofanana zinaweza pia kusababishwa na matatizo mengine, hivyo ni wazo nzuri kupata uchunguzi sahihi ili kuwa na uhakika wa tatizo.

3. Mwanga wa Injini ya Kuangalia huwaka.

Mwangaza wa Injini ya Kuangalia ni ishara nyingine ya tatizo linaloweza kutokea na kihisishi cha shinikizo la kudhibiti kidunga cha gari. Ikiwa kompyuta inatambua tatizo na sensor ya shinikizo la injector au mzunguko wa udhibiti, itaangazia mwanga wa Injini ya Kuangalia ili kumjulisha dereva wa tatizo. Mwangaza wa Injini ya Kuangalia unaweza pia kusababishwa na matatizo mengine kadhaa, kwa hivyo inashauriwa sana uchanganue kompyuta yako kwa misimbo ya matatizo.

Sensorer za shinikizo la kudhibiti injector ni za kawaida zaidi kwenye injini za dizeli, hata hivyo, zinaweza pia kupatikana kwenye magari yenye injini za petroli. Iwapo unashuku kuwa unaweza kuwa na tatizo na kitambuzi cha shinikizo la kudhibiti kidunga, fanya gari lako likaguliwe na fundi mtaalamu kama vile AvtoTachki ili kubaini ikiwa kihisi kinapaswa kubadilishwa.

Kuongeza maoni