Vitalu vya kimya vya boriti ya mbele kwenye VAZ-2110
Urekebishaji wa magari

Vitalu vya kimya vya boriti ya mbele kwenye VAZ-2110

Vitalu vya kimya vya boriti ya mbele kwenye VAZ-2110

Moja ya vipengele muhimu vya gari vinavyohusika na faraja na usalama wa harakati ya VAZ-2110 ni kusimamishwa. Usifikiri kwamba jambo kuu katika kusimamishwa ni vichochezi vya mshtuko, magurudumu na chemchemi. Maelezo madogo, kama vile vizuizi vya kimya, huathiri moja kwa moja utendaji wa kusimamishwa. Kusimamishwa kwa gari lolote la kisasa ni pamoja na sehemu nyingi za mpira.

Kubadilisha vizuizi vya kimya vya boriti ya mbele, kama vitu vingine vinavyofanana, ni mchakato mgumu. Hata hivyo, ukinunua au kukopa extractors maalum, unaweza kufanya utaratibu huu kwa urahisi mwenyewe.

Kwa nini tunahitaji vitalu vya kimya katika kusimamishwa kwa mbele?

Vitalu vya kimya vya boriti ya mbele kwenye VAZ-2110

Toa kizuizi cha kimya.

Baadhi ya madereva ya novice, ambao ni wengi kati ya wamiliki wa VAZ-2110, wanaamini kwamba wakati wa kutengeneza kusimamishwa mbele, kwanza kabisa, tahadhari inapaswa kulipwa kwa levers, mihimili na absorbers mshtuko. Maelezo yasiyo wazi na rahisi, kama vile vizuizi vya mpira kimya, mara nyingi hupuuzwa kwa urahisi. Hata hivyo, ni sehemu hizi ambazo hutoa uhusiano wa kuaminika kati ya silaha za kusimamishwa.

Ingawa vitalu visivyo na sauti sio vitu vya matumizi, mpira huelekea kuharibika kwa muda. Hali ngumu za uendeshaji, haswa kwenye barabara duni, pia huathiri sehemu hizi. Kushindwa kwa kuzuia kimya kunaweza kusababisha msuguano kati ya sehemu za chuma za kusimamishwa na kushindwa kwake. Kwa hiyo, ni muhimu kufuatilia hali ya sehemu hizi za kusimamishwa kwa mpira.

Utambuzi wa vitalu vya kimya

Vitalu vya kimya vya boriti ya mbele kwenye VAZ-2110

Kwa vitalu vya kimya vilivyovunjika sana, gurudumu huanza kugusa mjengo wa fender.

Kuna njia mbili za kuangalia hali ya vizuizi vya kimya vya spars za mbele:

  1. Njia rahisi zaidi ya kufanya uchunguzi wa kusimamishwa kwenye kituo cha huduma. Ingawa mafundi wengine wasio waaminifu wanaweza "kugundua" shida nyingi kwa matumaini ya kupata pesa zaidi za ukarabati.
  2. Inatosha kwa dereva mwenye uzoefu kuendesha gari kwa kilomita kadhaa, kusikiliza jinsi kusimamishwa kwa mbele kunafanya kazi, ili kuelewa shida ni nini.

Kusikiliza kazi ya kusimamishwa, unapaswa kuzingatia nuances zifuatazo:

  1. Wakati wa ziara, sauti ya tabia ya mpira inasikika. Sauti hizi haziwezi kusikika, lakini uwepo wao kawaida huonyesha kuvaa kwa vitengo vya utulivu. Katika kesi hiyo, gari inaendeshwa ndani ya shimo, na sehemu za mpira zinaangaliwa kwa kuvunjika au nyufa. Ikiwa kizuizi cha kimya na ufa bado kinaweza kudumu kwa muda fulani, basi sehemu iliyovunjika inapaswa kubadilishwa mara moja.
  2. Katika tukio la kuonekana kwa tabia ya chuma kugonga katika eneo la kusimamishwa mbele, unapaswa kuendesha gari kwenye shimo la ukaguzi haraka iwezekanavyo. Kama sheria, hii inaonyesha kuvaa kwa kiwango cha juu cha sehemu za mpira za kusimamishwa.

Wakati wa kuimarisha kwa kuchukua nafasi ya bushings zilizovaliwa, mwanachama wa upande wa mbele anaweza kushindwa, na katika baadhi ya matukio itabidi kubadilishwa kabisa.

Maandalizi ya kazi juu ya uingizwaji wa vitalu vya kimya

Vitalu vya kimya vya boriti ya mbele kwenye VAZ-2110

Ili kushinikiza vizuizi vipya vya kimya, utahitaji kichungi maalum.

Kabla ya kuanza mchakato wa kuchukua nafasi ya sehemu za kusimamishwa kwa mikono yako mwenyewe, unahitaji kuandaa mahali na seti ya zana. Gereji iliyo na dirisha pana la bay ni bora kama mahali. Kama zana, kwa uingizwaji utahitaji:

  1. Seti ya wrenches na soketi zilizo na ratchet.
  2. Ncha maalum ya kubonyeza vizuizi visivyo na sauti. Unaweza kununua chombo hiki au kuuliza mafundi wa karakana uliowajua wakati wa kazi.
  3. WD-40 au sawa.
  4. Suluhisho la sabuni.

Vitalu vya kimya vya boriti ya mbele kwenye VAZ-2110

Extractor sahihi ni rahisi sana kutengeneza na bomba inayofaa, bolt ndefu na washer.

Ikiwa huwezi kupata extractor, unaweza kutumia vifaa vinavyopatikana. Katika uwezo huu, tube yenye washers na vise ya kipenyo kinachofaa inaweza kutenda.

Mchakato wa uingizwaji

Ikiwa uingizwaji wa sehemu za kusimamishwa kwa mpira ni mpya kwa mmiliki wa gari, inaweza kuonekana mara moja kama utaratibu ngumu na unaotumia wakati. Mara nyingi katika hatua ya ukaguzi, wamiliki wasio na ujuzi wa VAZ-2110 wanaamua kwamba hawatafanikiwa peke yao. Kwa kweli, mchakato wa uingizwaji ni rahisi sana. Ikiwa utafanya hivi mara moja, basi katika siku zijazo itakuwa rahisi na rahisi kubadilisha kizuizi chochote cha kimya.

Tatizo pekee linaweza kuwa kushinikiza kipachiko kipya mahali pake, kwani sehemu mpya zinaweza kuwa na mashine duni au ngumu sana. Hii ni kweli hasa kwa sehemu zilizofanywa kwa polyurethane.

Vitalu vya kimya vya boriti ya mbele kwenye VAZ-2110

Kizuizi cha mpira kimya.

Vitalu vya kimya vya boriti ya mbele kwenye VAZ-2110

Vichaka vya polyurethane.

Uingizwaji hufanyika kulingana na algorithm ifuatayo:

  1. Kwanza unahitaji kuinua gurudumu la mbele na jack. Inashauriwa kutumia jack hydraulic na kuweka wedges chini ya magurudumu ya nyuma kwa pande zote mbili. Inashauriwa kurudia paka na nyongeza. Kwa hivyo gari hakika haitaruka na kuponda mmiliki wake. Tunaondoa gurudumu.
  2. Ifuatayo, unahitaji kufuta na kuondoa gurudumu.
  3. Katika hatua hii, unaweza pia kuangalia vizuizi vya kimya kwenye levers. Ikiwa ni huru, basi wanahitaji kubadilishwa.
  4. Msaada wa mbele umevunjika. Kabla ya hapo, fungua nati ambayo inashikilia. Pigo lazima iwe sahihi, lakini si ngumu. Fungua nut ya gland.
  5. Baada ya hayo, unaweza kuondoa mkono wa juu. Ili kufanya hivyo, fungua bolt. Baada ya kuondoa sabers, tuna ufikiaji wa bure kwa kizuizi cha kimya yenyewe.
  6. Baada ya taratibu hizi, unaweza kuondoa vitalu vya kimya. Kwa hili, chisel na nyundo hutumiwa. Kawaida ni rahisi kuondoa, lakini katika hali nadra ni muhimu kutumia WD-40. Vipande vitakuwa rahisi kuondoa ikiwa utazikata.
  7. Sasa unahitaji kufunga sehemu mpya. Ili kufanya hivyo, utahitaji chombo cha shinikizo. Ili kufanya mchakato huu ufanyike vizuri, inashauriwa kusafisha tundu la oksidi na kulainisha, pamoja na sehemu, na maji ya sabuni. Lubisha sehemu kwa maji mengi ya sabuni kabla ya kushinikiza.

Проверка

Jambo kuu sio kuchanganya ni upande gani unahitaji kuweka shinikizo kwenye kuzuia kimya!

Baada ya kazi kufanywa, haipaswi kucheza, vinginevyo kusimamishwa kutasababisha matatizo mengi katika siku zijazo. Kisha kila kitu kinakusanywa kwa utaratibu wa reverse.

Mchakato wa uingizwaji wa kiotomatiki wa kizuizi kimya unaweza kueleweka kwa masaa machache. Katika siku zijazo, hii itaokoa mmiliki wa VAZ-2110 pesa nyingi.

Kuongeza maoni