Kichujio cha kabati cha Nissan Almera G15

Chujio cha kabati kilionekana hivi karibuni, lakini tayari imekuwa sehemu muhimu ya gari la kisasa. Kama unavyojua, hewa ina idadi kubwa ya vitu vyenye madhara, na katika miji mkusanyiko wao unazidi mara kumi. Kila siku, dereva huvuta misombo mbalimbali yenye madhara na hewa.

Wao ni hatari hasa kwa wagonjwa wa mzio na wale wanaosumbuliwa na magonjwa ya mfumo wa kupumua. Suluhisho la matatizo haya mengi ni kipengele cha chujio cha cabin ya Nissan Almera G15. Wakati madirisha imefungwa, hewa safi nyingi huingia kwenye gari kupitia ducts. Kwa hiyo, hata chujio cha karatasi cha kawaida kina uwezo wa kuhifadhi hadi 99,5% ya chembe nzuri.

Hatua za kuchukua nafasi ya kichungi cha Nissan Almera G15

Baada ya kutolewa, gari hili lilibeba unyanyapaa wa gari la bajeti kwa njia nyingi. Ilipata ujinga, nyumba ya heater ya mambo ya ndani iliundwa kwa matarajio ya kufunga chujio cha kupumua.

Lakini badala yake, kipande kilitupwa. Hii haikutumika kwa matoleo yote, isipokuwa kwa usanidi wa kimsingi, kwa sababu kichujio cha cabin inayoweza kubadilishwa kilisakinishwa.

Hakuna maana katika kuzungumza juu ya faida za saluni, hasa linapokuja makaa ya mawe. Kwa hiyo, haishangazi kuwa ufungaji wa kibinafsi wa filters kwenye magari yaliyonyimwa kutoka kiwanda imekuwa kawaida.

Wamiliki wa magari mapya katika viwango vya trim tajiri hawana haja ya kuwa na wasiwasi: inatosha kununua mpya kila kilomita elfu 15. Pia, kuchukua nafasi ya chujio cha cabin Nissan Almera G15 haina kusababisha matatizo yoyote.

Wapi

Ili kupata ambapo chujio cha cabin iko kwenye Nissan Almera G15, hakuna ujuzi maalum unahitajika. Inatosha kulipa kipaumbele kwa sehemu ya chini ya kati ya jopo, angalia kizigeu cha compartment injini.

Kutakuwa na kipengele kinachohitajika au sehemu (ikiwa gari haina chaguo vile). Kwa kifupi, ikiwa umekaa kwenye kiti cha abiria, chujio kitakuwa upande wa kushoto.

Kichujio cha hewa cha kabati hurahisisha uendeshaji, kwa hivyo ikiwa plagi imesakinishwa, inashauriwa kuikata kama ilivyoelezwa hapa chini. Kiasi kidogo cha vumbi hujilimbikiza kwenye kabati. Ikiwa filtration ya kaboni inatumiwa, ubora wa hewa katika mambo ya ndani ya gari utakuwa bora zaidi.

Ikiwa plug imewekwa

Magari mengi ya Nissan Almera G15 hayana kichungi, lakini kuna kiti katika nyumba ya duct ya hewa. Imefungwa na kifuniko cha plastiki. Kwa ufungaji wa kibinafsi tunahitaji:

• kisu cha ujenzi mkali na blade ndogo;
• blade ya saw;
• sandpaper.

Mahali pa kisafishaji hewa huwekwa alama kwenye kiwanda na sanduku lililofafanuliwa wazi kwenye duct ya hewa iliyoko ndani ya koni ya kati.

1. Jambo gumu zaidi ni kuweka kichwa chako kwenye pengo kati ya dashibodi na ngao ya chumba cha injini na kukata kupitia plastiki nyembamba inayofunika chumba cha ufungaji na kisu cha kasisi.
   
   
2. Jambo kuu sio kukata ziada! Ikiwa unatazama kwa karibu, basi strip inaonekana juu ya mm tano. Haipendekezi kuikata, kwani kisha chujio kitanyongwa. Kuna ukingo kwenye kichungi chenyewe, ambacho ni kihifadhi cha juu.
   
   
3. Wakati wa kukata kifuniko kwa kisu na hacksaw, kuwa makini hasa na makali ya kushoto. Weka blade moja kwa moja au unaweza kuharibu kiyoyozi cha A/C ikiwa gari lako linayo. Vinginevyo, usiogope kuharibu chochote, kuna utupu nyuma ya kuziba.
   
   
4. Matokeo yake yanapaswa kuwa shimo sawa, toleo la rasimu.
   
   
5. Baada ya kuondoa kwa uangalifu kuziba, kingo zilizokatwa zinasindika na faili au sandpaper.

Kuondoa na kusakinisha kipengele kipya cha kichujio

Lazima kwanza uhifadhi ili utumie maagizo rasmi ya kubadilisha na kuondolewa kwa sanduku la glavu. Lakini hakuna maana katika hili, isipokuwa kupoteza muda. Njia hii sio rahisi sana, lakini haraka sana.

Wakati wa kusanidi kichungi cha kabati kwenye Nissan Almera G15 kwa mara ya kwanza, kuibadilisha katika siku zijazo itaonekana kama kazi ngumu. Ili kurahisisha kazi, unaweza kutelezesha kiti cha mbele cha abiria hadi kurudi.

Kichungi cha kuziba kinaweza kuonekana nyuma ya kiweko cha kati kinapoangaliwa kutoka upande wa "kisanduku cha glavu", na kuondoa kichujio inatosha:

1. Bonyeza lachi iliyo chini ya plagi kwa kidole chako, ivute juu na uikate kutoka kwa kifaa cha kupokanzwa.
   
   
2. Vuta cork kutoka chini, kusonga juu. Kisha bonyeza chini kidogo ili kutenganisha sehemu ya juu ya kichujio. Na tunaleta kwa haki, yaani, kwa upande mwingine wa heater. Kabla ya kuondoa, jitambulishe na muundo wa chujio kipya; utaona kuwa kuna uvimbe mkubwa kwenye ukingo wa juu wa kifuniko. Kwa hiyo, huchimbwa kulingana na kanuni ya accordion.
   
   
3. Wakati kipengele kinapoondolewa kabisa, kiti kinasafishwa kabisa na uchafu wa vumbi na uchafuzi mbalimbali.
   
   
4. Kisha sakinisha kichujio kipya cha kabati kwa mpangilio wa nyuma. Wakati wa kufunga kipengele cha chujio, sehemu za juu na za chini zinapaswa kusisitizwa kwa namna ya accordion ili iingie kwa uhuru.
   
   
5. Usiogope kupiga cartridge, plastiki inayoweza kubadilika imewekwa kwenye ncha, ambayo itanyoosha mbavu kwenye kiti.
6. Kuna ukingo juu ya kipengee cha chujio, kwa hivyo juu huingizwa mara moja kwenye shimo la kuweka, kisha chini hadi kubofya.

Wakati wa kuondoa chujio, kama sheria, kiasi kikubwa cha uchafu hujilimbikiza kwenye mkeka. Inastahili kufuta kutoka ndani na mwili wa jiko - vipimo vya yanayopangwa kwa chujio hufanya iwe rahisi sana kufanya kazi na pua nyembamba ya kusafisha utupu.

Katika magari yenye hali ya hewa, uingizwaji wa chujio cha cabin lazima iwe pamoja na kusafisha kwake. Unauzwa unaweza kupata michanganyiko mingi ya dawa kwa ajili ya kusafisha na kuua vijidudu vya asali.

Pua yenye kubadilika huingizwa kupitia shimo la chujio, kwa usaidizi ambao utungaji hupunjwa sawasawa juu ya uso mzima wa radiator ya kiyoyozi, baada ya hapo inapita kimya ndani ya kukimbia. Unahitaji kusubiri kama dakika 10 na usakinishe chujio mahali pake.

Wakati wa kubadilisha, ni mambo gani ya ndani ya kufunga

Kwa mujibu wa kanuni za matengenezo ya kiufundi, uingizwaji wa chujio cha cabin kwenye Nissan Almera G15 lazima ufanyike angalau mara moja kwa mwaka. Au wakati wa kifungu cha matengenezo yaliyopangwa, ambayo hutokea kila kilomita elfu 15.

Hata hivyo, wakati wa operesheni kwenye barabara za Kirusi katika kipindi kilichowekwa katika viwango, chujio cha cabin hufunga kwa nguvu kabisa na huacha kufanya kazi zake. Kwa hiyo, ili kuhakikisha uchujaji wa kawaida, wamiliki wanapendekeza kupunguza nusu ya muda wa kuchukua nafasi ya chujio cha cabin.

Chaguo bora ni kubadilisha kichungi cha cabin ya Nissan Almera G15 mara mbili kwa mwaka, mara moja katika msimu wa baridi na mara moja kabla ya msimu wa joto. Katika spring na majira ya joto, ni bora kuweka mkaa, kwani inakabiliana na mzio mbalimbali na harufu mbaya kwa ufanisi zaidi. Na katika vuli na baridi, poda ya kawaida ni ya kutosha.

Ingawa kitabu cha huduma kinaonyesha masharti maalum ya kuchukua nafasi ya kichungi, mara nyingi hupendekezwa kuibadilisha mapema, ambayo ni, sio kulingana na kanuni, lakini inahitajika. Msingi wa uingizwaji ni ishara za uchafuzi wa chujio:

• Wakati wa kuendesha gari katika msimu wa joto kwenye sehemu zenye vumbi za barabara, kichungi kimefungwa zaidi na vumbi laini, kwa hivyo inaweza kuhitaji kubadilishwa mapema.
• Kwa uvivu wa mara kwa mara kwenye foleni za trafiki, kitu hicho huziba na chembe ndogo za masizi kutoka kwa gesi za kutolea nje, kama matokeo ambayo inaweza kuonekana kuwa safi kutoka nje, lakini uso unakuwa wa kijivu, ambayo inaonyesha uchafuzi mkubwa wa mazingira na upenyezaji hupungua hadi karibu. sufuri
• Katika vuli, majani yanaweza kuingia kwenye ducts za hewa, hata kiasi kidogo chao kinaweza kuwa ardhi ya kuzaliana kwa mamilioni ya bakteria ambayo husababisha harufu mbaya. Ni vigumu kabisa kuiondoa, itahitaji si tu uingizwaji wa kipengele cha chujio, lakini pia kusafisha kamili ya mwili.
• Kuongezeka kwa unyevu wa hewa kwenye cabin (ukungu wa dirisha).
• Kupunguza nguvu ya mifumo ya uingizaji hewa na inapokanzwa.
• Kuonekana kwa kelele wakati uingizaji hewa umewashwa hadi kiwango cha juu.

Saizi zinazofaa

Wakati wa kuchagua kipengele cha chujio, wamiliki hawatumii daima bidhaa zilizopendekezwa na mtengenezaji wa gari. Kila mtu ana sababu zake za hii, mtu anasema kwamba asili ni ghali sana. Mtu katika mkoa huuza analogi tu. Kwa hivyo, inakuwa muhimu kujua vipimo ambavyo unaweza kufanya chaguo linalofuata:

• Urefu: 42 mm
• Upana: 182 mm
• Urefu: 207 mm

Kama sheria, wakati mwingine analogues za Nissan Almera G15 zinaweza kuwa milimita chache kubwa au ndogo kuliko ile ya asili, hakuna kitu cha kuwa na wasiwasi juu. Na ikiwa tofauti imehesabiwa kwa sentimita, basi, kwa kweli, inafaa kupata chaguo jingine.

Kuchagua kichujio asili cha kabati

Mtengenezaji anapendekeza kutumia matumizi ya awali tu, ambayo, kwa ujumla, haishangazi. Kwao wenyewe, sio ubora duni na husambazwa sana katika uuzaji wa magari, lakini bei yao inaweza kuonekana kuwa ya juu kwa wamiliki wengi wa gari.

Bila kujali usanidi, mtengenezaji anapendekeza kusakinisha kichujio cha kabati na nambari ya kifungu 15-AX27891 (makaa ya mawe) au 010-AX27891A (kaboni isiyo na muafaka) kwa Nissan Almera G01 yote. Pia zinajulikana na nambari zingine za nakala, ni sawa na zinaweza kubadilishana:

• 2727700QAA
• 2789100Q0E

Ikumbukwe kwamba matumizi na vipuri vingine wakati mwingine vinaweza kutolewa kwa wafanyabiashara chini ya nambari tofauti za makala. Ambayo wakati mwingine inaweza kuchanganya wale ambao wanataka kununua hasa bidhaa ya awali.

Wakati wa kuchagua kati ya bidhaa za vumbi na kaboni, wamiliki wa gari wanashauriwa kutumia kipengele cha chujio cha kaboni. Kichujio kama hicho ni ghali zaidi, lakini husafisha hewa bora zaidi.

Ni rahisi kutofautisha: karatasi ya chujio cha accordion imefungwa na utungaji wa mkaa, kutokana na ambayo ina rangi ya kijivu giza. Kichujio husafisha mkondo wa hewa kutoka kwa vumbi, uchafu mwembamba, vijidudu, bakteria na inaboresha ulinzi wa mapafu.

Ambayo analogues kuchagua

Mbali na filters rahisi za cabin, pia kuna filters za kaboni zinazochuja hewa kwa ufanisi zaidi, lakini ni ghali zaidi. Faida ya SF carbon fiber ni kwamba hairuhusu harufu za kigeni zinazotoka barabara (mitaani) kupenya ndani ya mambo ya ndani ya gari.

Lakini kipengele hiki cha chujio pia kina shida: hewa haipiti vizuri. Vichungi vya GodWill na Corteco vya mkaa ni vya ubora mzuri na ni mbadala mzuri wa asili.

Walakini, katika duka zingine za rejareja, bei ya kichungi cha hewa cha cabin ya Nissan Almera G15 inaweza kuwa ya juu sana. Katika kesi hii, ni mantiki kununua bidhaa zisizo za asili. Hasa, vichungi vya kabati huchukuliwa kuwa maarufu sana:

Vichungi vya kawaida kwa watoza vumbi

• MANN-FILTER CU1829 - matumizi ya teknolojia kutoka kwa mtengenezaji anayejulikana
• FRAM CF9691 - brand maarufu, kusafisha nzuri nzuri
• KNECHT / MAHLE LA 230 - inachukuliwa kuwa bora zaidi kwenye soko, lakini bei ni ya juu sawa

Vichungi vya cabin ya kaboni

• MANN-FILTER CUK1829 - utandazaji mnene wa ubora wa juu wa kaboni
• FRAM CFA9691 - kaboni iliyoamilishwa
• KNECHT/MAHLE LAK 230 – ubora wa juu kwa bei ya juu ya wastani

Inaleta maana kuangalia bidhaa za makampuni mengine; Pia tuna utaalam katika utengenezaji wa bidhaa za hali ya juu za magari:

• Corteco
• Kichujio
• PKT
• Sakura
• wema
• J. S. Asakashi
• Bingwa
• Zeckert
• Masuma
• Kichujio kikubwa
• Nippars
• Purflow
• Kichujio cha Nevsky nf

Wauzaji wanaweza kupendekeza kubadilisha kichujio cha kabati cha Almera G15 na vibadilishi vya bei nafuu visivyo vya asili, haswa visivyo nene. Sio thamani ya kununua, kwani sifa zao za kuchuja haziwezekani kuwa sawa.

Video