Mwongozo wa Mnunuzi wa Chevrolet Spark wa 2013.
yaliyomo
Chevy Spark husawazisha utendakazi kwa ustadi na mwonekano wa kupendeza. Imechochewa na magari madogo ya zamani kama Ford Festiva na Yugo, chombo hiki kidogo hai kinatoa usalama ulioimarishwa pamoja na...
Chevy Spark husawazisha kwa ustadi utendaji na mwonekano wa kupendeza. Ikihamasishwa na magari madogo ya zamani kama Ford Festiva na Yugo, kampuni hii ndogo hai inatoa usalama ulioimarishwa pamoja na teknolojia ambayo ungetarajia kutoka kwa gari la kisasa la uchumi. Sehemu ya kompakt zaidi imekuja kwa muda mrefu katika miongo michache fupi, na Spark ni mfano kamili wa kile gari lenye njaa ya gesi linaweza kufikia.
Faida muhimu
Itakuwa rahisi kufikiria kuwa gari la kiwango hiki cha uchumi na saizi inaweza kutoa mfano wa msingi na vifaa vya chumba laini. Viwango, hata hivyo, vinazingatia kwa kushangaza faraja na urahisi, ikiwa ni pamoja na hali ya hewa, stereo, OnStar, mifuko ya hewa 10 na udhibiti wa utulivu wa Stabilitrak. Trim ya 1LT inatoa kiingilio bila ufunguo, Bluetooth, skrini ya kugusa ya MyLink na zaidi. 2LT inatoa vipengele vya urembo zaidi kama vile usukani uliofunikwa kwa ngozi, reli za paa, taa za ukungu, na nyongeza chache za ziada zinazohusiana na nje.
Mabadiliko ya 2013
The Spark ni toleo jipya kabisa kwa mwaka wa mfano wa 2013.
Tunachopenda
Injini, licha ya ukosefu wa ponies, huharakisha gari ndogo kwa kushangaza vizuri. Lafudhi nzito kwenye dashibodi hufanya safari ya kufurahisha na ya michezo, na shehena ya futi za ujazo 11.4 inakuwa 31.2 viti vya nyuma vinapokunjwa. Bonasi - Hifadhi karibu popote! Kweli!
Nini kinatutia wasiwasi
Uhifadhi huo wa futi za ujazo 31.2 huja kwa gharama ya mchakato mgumu zaidi wa kuondoa vichwa vya nyuma na kukunja matakia ya kiti ili kuweka kitu kizima pamoja. Uthabiti katika mwendo wa kasi hauna uhakika kama Kia Rio au Ford Fiesta, kwa hivyo wasafiri wa barabara kuu wanaweza kutaka kupata mojawapo ya miundo hiyo kubwa zaidi.
Miundo Inayopatikana
Spark inaendeshwa na "mwongozo" wa lita 1.2 wa inline-4-silinda 5-kasi au "otomatiki" ya kasi 4 yenye torque 83 lb-ft. torque, 84 hp na 32/38 mpg katika hali ya mwongozo na 28/37 mpg katika hali ya moja kwa moja.
Maoni kuu
Mnamo Julai 2014, GM ilirejesha gari hilo kutokana na deflator ya mkoba wa abiria iliyochomezwa vibaya ambayo inaweza kuathiri kupelekwa kwa airbag katika tukio la ajali. Kampuni iliarifu wamiliki na kutoa ukarabati wa bure.
Mnamo Januari 2015, urejeshaji ulianzishwa kwa sababu ya uwezekano wa kutu wa latch ya pili ya kofia. Hii inaweza kusababisha kofia kufunguka bila kutarajia, na kuongeza hatari ya ajali. GM iliarifu wamiliki na kutoa urekebishaji bila malipo.
Maswali ya kawaida
Kumekuwa na ripoti za mara kwa mara za matumizi ya mafuta kupita kiasi pamoja na kushindwa kwa injini mapema kutoka kwa wamiliki kadhaa.
